禹域鴻爪記

其一啟程芝罘渤海史論

明治三十二年，對我說來，是格外忙碌的一年。三月十二日傍晚，鄰家突然著火，我在小石川租居的寓所，瞬間化為烏有，數(shù)年來費(fèi)心收藏的圖書，片紙未剩，燒成灰燼，就連亡友呂泣的遺稿，自己幼年起抄錄的各種文字，以及寫就的文稿，罹禍之際，也無從擇揀救出，同時(shí)化作了煙塵，每每想起，但覺不勝遺憾。到了四月，我第一個(gè)孩子降生，按人世習(xí)俗，人們都來慶賀，我也口稱是件可喜可賀的事，但所添加的忙亂，卻不亞于火災(zāi)降臨的那段日子。過了三四個(gè)月光景，剛覺得安頓了下來，便又有了八月底前往中國的三個(gè)月旅程。去中國旅行，本是我多年向往的事，此時(shí)始得到機(jī)會(huì)，并在諸位友人的贊助下得以遂愿。秋田平洲在寫給我的書簡中說：“呂泣為《近代文學(xué)史論》所作序文中的期待，也由此得以實(shí)現(xiàn)，九泉之下的亡友，想必會(huì)為之感到寬慰。”不禁讓我有不勝今昔之感。呂泣在他替我撰寫的《近代文學(xué)史論》序文中這樣寫道：

君不見，禹域四百州，風(fēng)云似箭，煙霧如墨，何不速速負(fù)劍跨馬，即刻渡長江，濟(jì)黃河，北上長城，縱覽平原？策文章之雄圖，與俗子爭得失，要非吾輩之所宜矣！

此文遂成了他的絕筆。翌年一月，尚未等我能實(shí)遂他的這番期待，便先自遽告離世了。故而旅行之事拿定主意后的第二天，我便揣著該將此事最先告知呂泣的心念，去了他山谷深處的墓前。友人送別的筵席，除了極為親近的幾位所設(shè)的旨在從簡的一席小筵，其余一概辭謝。八月三十日傍晚六時(shí)，從新橋出發(fā)，與前來送行的數(shù)十位友人在此敘別。后來聽說，因?yàn)閯?dòng)身匆忙，友人有所不知，待我走后，還有去我寓所送行的。

在郵船公司打聽好班船的日期，決定乘坐仙臺(tái)丸輪。仙臺(tái)丸輪預(yù)定八月三十日橫濱啟帆，推想在神戶開船的日子是九月二日。但此船不在定期班船之列，在橫濱本已延遲了一天，到神戶更是延遲了兩天，待我在大阪料理過一些瑣屑之事，九月一日后的那幾天，便覺得難以打發(fā)，無聊愁悶自是可以想見。九月一日晚，應(yīng)友人招請，共進(jìn)晚餐之后，突然動(dòng)了去奈良的心思，便乘上了湊町的末班列車，抵達(dá)奈良時(shí)，已是過了晚上十點(diǎn)鐘的光景。求宿對山樓時(shí)，深更半夜的，硬是把早已入睡的侍者給喚了起來。過了夜半，因腹瀉折騰，竟至一夜未能成眠。翌日上午，仍起不了床，甚感懊喪。到了午后，稍稍覺得好了些，便雇車駛往西京方向，去看了正在改建修繕中的唐招提寺的金堂，據(jù)說前身本是朝集堂，系奈良時(shí)朝廷所賜，一直留傳到了今天，是頗有來歷的一處古建筑，屋脊上的鴟尾還保存著原貌。前些年，我曾來這兒觀覽過幾次，記得有一次是和過去一位熟人一起來的，寺里的小僧彌還用手指著我說：“來過好幾回，都已熟門熟路了?！彼帋熕碌娜厮舱谡?。向寺里的僧人一打聽，說是去年十一月份動(dòng)的工，按事先的估計(jì)，應(yīng)該是這個(gè)月竣工，但延期到明年九月，實(shí)際也難以完工。工費(fèi)為一萬九千六百圓，其中一萬八千余圓，系由內(nèi)務(wù)省撥款。我來這里，是想得到佛足石贊和塔檫銘的拓本，以便中國之行時(shí)用作酬答的禮物，遂從寺僧那里每種各索要了兩部。與有名的藥師三尊齊名的圣觀音銅像，昔日參觀時(shí)留下的印象，至今猶在眼前，故而不必再看了。沒多久，我便從這里告辭了出來。在郡山站乘上火車，到法隆寺站下，又雇車前往法隆寺，請得金堂釋迦佛、藥師佛及光焰背銘的拓本。此處金堂之側(cè)佛像寶庫中的各種寶物，我已觀覽過多次，就連它們的位置及朝向都已諳熟于心，因而也便沒讓人再去打開佛龕，得了拓本后，便打道回府，搭乘火車返回大阪。是夜，出席《朝日新聞》諸友替我送行的小宴會(huì)。翌日，即九月三日，前往神戶，在神戶住了一宿。料想接下來的四日這一天殊難打發(fā)，遂前往須磨探訪病中的友人。未遇。遂只得在此過夜，投宿旅館。因不想再去須磨寺求取葉笛之緣起及音壽丸類和歌之解說文字，起來又不是，躺著又不是，頗感度日如年。像這樣舉著笨拙不堪的雙筒望遠(yuǎn)鏡，一遍遍眺望海面的事，還從來不曾有過。就這樣，翌日的九月五日一大早，便趕回了神戶。船終于決定該日上午十時(shí)起航，這才重新登上仙臺(tái)丸輪。

是天陰天，午后漸漸下起雨來。此種天氣行船，夜過瀨戶內(nèi)海，航道頗不安全，遂于備與峽某燈塔下泊錨，待天亮后繼續(xù)上路。名聞遐邇之瀨戶內(nèi)海，固然景色旖旎，可我厭嫌記述麻煩，故且省略不記。若傍晚抵達(dá)門司，即在馬關(guān)上岸，一遣船中之郁悶。

七日正午開船，這一帶該是與故國道別的地方了，不由生出幾分凄愴。待船繞過彥島，雨便止歇，但見船前天色，晴空萬里。航路卻并非如預(yù)想的安穩(wěn)平靜，自傍晚至深夜，玄海一帶，仿佛驚濤崩裂，船不時(shí)傾斜至四十度，船中器什跌落之翻滾破碎聲，與擊打船舷之浪濤聲，交錯(cuò)糅雜，令人魂飛魄散。橫臥于船艙被窩，因暈船折騰起身不得，痛苦不堪。當(dāng)此之際，惟有橫臥方是萬全之策，睡著了，也便感覺不到暈船，于是一頭睡去，直至天亮。清晨七時(shí)醒來，大海已異常平靜。右舷所能望見者，當(dāng)是朝鮮諸島無疑；左舷望見之一大島嶼，則不知是何去處，詢之船員，說是濟(jì)州島。此島即古代之耽羅國，本自成一獨(dú)立之國。遂隨口吟和歌一首：

極目眺望，

大伽羅、耽羅國，

彩霞飛渡大海間。

架起雙筒望遠(yuǎn)鏡，眺望遠(yuǎn)處迎面而來之諸多島嶼，瘦石嶙峋之島嶼山間，似有一畦青蔥田圃，當(dāng)是島人栽植以養(yǎng)家糊口者。茂林中，不時(shí)有村落人家影綽其間，景色與我瀨戶內(nèi)海一帶頗為相似。身穿白衣之韓人，五六人一伙，劃著張掛蒲帆的船只，似乎是在那兒打魚。將過午時(shí)，但覺諸島退遠(yuǎn)，船漸離朝鮮，駛往山東方向。翌日，也即九日清晨，左舷前方現(xiàn)出一抹遠(yuǎn)山，詢之船員：豈非山東地界乎？答曰：是。離故國越發(fā)遙遠(yuǎn)了，不知何故，心中不由一陣欣喜，真是不可思議。待船繼續(xù)前行一時(shí)半刻，山東之成山角與白燈臺(tái)，便已清晰出現(xiàn)在了眼前。經(jīng)船員指點(diǎn)，陸軍進(jìn)攻威海時(shí)登陸上岸之榮城灣，一一得以辨認(rèn)。殊出意料的是，成山一片荒禿，山腳土呈赭色，山坡平緩，海岸則盡皆危巖，山野為些許綠色所披覆，仿佛撒了一層沉香，儼然南畫中常見之景物。國家之衰敝荒涼，一至于此，兩千年郡縣政治之余弊，令人惟有痛惜。過正午，船駛過威海衛(wèi)海面。五時(shí)光景，駛?cè)胫ヮ?，即清人稱為煙臺(tái)之海灣，系纜駐泊。

海灣中停泊有一兩艘英國及他國軍艦，另有清國新造軍艦，似是一對姊妹艦，并排停泊于此。后來聽說，即是“海容艦”與“?；I艦”。兩艦夜間打出光束，來回穿梭于數(shù)哩海灣間，儼然一副巡視四方的架勢。因?yàn)槭乔鍑能娕?，故而平日里也頗神氣活現(xiàn)。在我們船尾，有此地特有的輕舟模樣的小船，船中置一方箱，有一吹笛少年，雖說曲子吹得荒腔走板，聽來卻也讓人忍不住覺得哀傷。

灣頭煙罩四茫茫，吹笛何人度水長。

來泊煙臺(tái)無月夜，不憶家鄉(xiāng)憶異鄉(xiāng)。

船泊芝罘暮色濃，少年吹笛牽愁腸。

十日，早上七時(shí)，上岸。先至領(lǐng)事館拜訪吉田領(lǐng)事。郵政局長高垣氏系同縣人，遂也前去造訪。由巖村書記員處，詳細(xì)打聽得大沽至天津這一路之情形。又得高垣氏陪同，前往和城泰拜訪三井物產(chǎn)會(huì)社駐外職員大岡氏。仙臺(tái)丸輪預(yù)定當(dāng)天正午起航，中間有兩三個(gè)小時(shí)之短暫時(shí)光可供利用，為完成上述走訪，本想詳細(xì)了解之該地商業(yè)情況，遂無從得以了解。約定天津至上海時(shí)再會(huì)，便各自道別。僑居此地之邦人約五十人，非官員而駐留此地者，約二十人，主要有高橋某、吉岡某、金升洋行及華伸洋行細(xì)井某等。除高橋某從事委托銷售外，其余則主要負(fù)責(zé)此間出產(chǎn)銅材輸出日本之事務(wù)。此地銅材之輸出，始于前年，去年之輸出額，折合白銀為四萬兩。此地輸入則以棉紗為大宗，去年一年，自我日本之輸入額，即已達(dá)九萬包之?dāng)?shù)，折合白銀，當(dāng)在五六百萬兩之間，且輸入者皆為中國人。三井物產(chǎn)會(huì)社只是今年春季才開始嘗試，正處于試驗(yàn)階段。去年一年，我日本船舶來此港之停泊者，為一百零七艘，今年至八月底，則已達(dá)去年同樣之?dāng)?shù)，預(yù)計(jì)全年當(dāng)比去年增加五成。由我日本輸入之物品，以棉紗為例，若不以總額而按比例推算，則中國各口岸當(dāng)最有希望。此為所聞知之概略。歐人對此地貿(mào)易似不甚樂觀，甲午戰(zhàn)爭之前，即已紛紛廢業(yè)作歸國計(jì)，戰(zhàn)事之后，雖受事態(tài)變化之鼓舞而有所駐足，然前景似乎并不明朗。

芝罘之形勝地勢：半島芝罘山，斗出北方，東面為斷續(xù)之?dāng)?shù)小島，環(huán)圍灣口，茫茫碧波，注滿其間，形成一大海灣。海灣異常寬闊，呈敞開狀，似不適用于軍事一類之目的。如今清國北部之良港旅順、大連為俄國所租借，威海則為英國所租借，無奈之下，清國軍艦只得系泊于此。此日，有一艘意大利軍艦入港，趾高氣揚(yáng)，從清國軍艦間穿行而過，突然掉過頭來，下錨駐泊。近時(shí)正值兩國紛爭不斷，目睹如此兒戲般之舉動(dòng)，不禁忐忑不安。街市即所謂煙臺(tái)，逶迤向東，與威海、寧海相接。明朝時(shí)，此地為防御倭寇而設(shè)立烽火臺(tái)，如今已有三萬三千人口，干凈整潔，則超逾預(yù)想，其海山風(fēng)光，毋寧說跟日本十分相似。只是稍嫌闊大，無細(xì)微曲折，故而少細(xì)膩之情趣，惟有這一點(diǎn)與日本相異。風(fēng)土涼暖宜人，駐留清國北方之外國人以此為避暑之地，可見氣候之舒適。

芝罘山與成山，同為著名之古跡。據(jù)《史記》記載：秦始皇二十八年，乃并渤海以東，過黃、陲，窮成山，登芝罘，立石頌秦德而去。二十九年，再登芝罘，刻石，碑文即由李斯用小篆所撰。三十七年，又以連弩候大魚出而射之，自瑯琊北至榮成山，弗見；至芝罘，見巨魚，射殺一魚?！妒酚洝し舛U書》曰：秦始皇禮祠名山大川及八大神，八神中第五神名曰陽主，祠于芝罘；第七神名曰日主，祠于成山；“成山斗入海，最居齊東北隅，以迎日出”。漢武帝太始三年行幸東海，登芝罘；司馬相如《子虛賦》有句云：“觀乎成山，射乎芝罘?！薄陡Ｉ娇h志》則有下述記載：山又名青城山。山前甘泉腴田，松卉陰翳；其背，峭壁如削，下臨汪洋；有梁千戶洞，洞中產(chǎn)異草；其東數(shù)小山，或巖石，或?qū)?，棋布于水面之上，直接崆峒島；其西南處，則巉巖相對，上有橫石，曰石門；湖水出入其間；其西為遷喬谷，上有秦時(shí)刻石二處，俱為李斯小篆，今已毀。（所引，據(jù)《大清一統(tǒng)志》。）關(guān)于此古碑，高垣氏留心甚久。至今殘存的僅是礎(chǔ)石部分，碑石質(zhì)地堅(jiān)致清瑩，想來不是當(dāng)?shù)厮a(chǎn)。相傳明代福山知縣，擔(dān)心因有此物，大官游覽頻繁，應(yīng)接款待，不勝負(fù)擔(dān)，便暗中將其投棄海中，自此之后，便連石片都不曾找到過一塊。

我嘗持有一論：正如北歐上古之開化，乃萌芽于波羅的海海口之斯堪的納維亞，中國之文明，亦是萌芽于渤海灣口之現(xiàn)象。齊國鄒衍談天之閎遠(yuǎn)，即源于此類海上之思想。燕齊方士，一時(shí)群起，播弄秦皇、漢武于股掌之上，則正是此類海上思想暢行于世間之時(shí)。后世之道教思想，雖依托于老子五千言《道德經(jīng)》之旨，但與此等方士所言，及流傳于《楚辭》、《山海經(jīng)》中之昆侖說，則多有若合符節(jié)之處。當(dāng)年秦始皇覓求仙人羨門之屬，宋母忌、王伯僑、充尚及羨門子高等燕人，“為方仙道，形解銷化”云云，事見《史記·封禪書》。近日歐西史家中，有主張印度宗教乃是從海上傳入印度者，以至將“羨門”讀作“沙門”。而芝罘西北，維系遼東與山東之一組群島中，即有一島名為“沙門”，與鼉磯、牽牛、大竹、小竹四島相接續(xù)，蒼秀如畫；海市蜃樓，常明滅于此五島之上，則見載于方志。顧炎武《天下郡國利病書》論列《博物志》中所言及之蓬萊方丈，及《十洲記》中之東海不死草、還魂樹，稱其說雖荒唐不經(jīng)，然觀登萊海市，樓臺(tái)城郭與人物旌旗之狀，瞬息而成，千態(tài)萬象，根本無從摹寫，則海上靈郁之氣，泄而為奇怪瑰偉之物，固亦理之所宜有者。綜而觀之，進(jìn)而思及我日本天神到來之路徑，與任那、伽羅諸國古史之關(guān)聯(lián)，則燕齊海上思想之發(fā)達(dá)，似亦值得從一有趣之方面做出研究。如是，則徐福率領(lǐng)童男童女，渡海來歸我邦，諸如此類之附會(huì)傳說，也可做稍有把握之解釋。加以唐高宗顯慶五年，蘇定方進(jìn)擊百濟(jì)，即由成山渡海前往，其時(shí)正值我日本齊明天皇在位，天智帝猶為皇太子，為謀求三韓復(fù)興，遂與唐軍交戰(zhàn)；迨至其后，更有明代之倭寇。追溯彼此交涉之沿革，猶覺其與此地關(guān)系之深切，故不覺作此畫蛇添足之論于茲。

其二天津憑吊與嚴(yán)、王二子晤談

船駛離芝罘。由廟島、沙門島，及星羅棋布于山東、遼東，構(gòu)成渤海咽喉之諸群島間穿行而過。當(dāng)其時(shí)，夕陽欲墜，島影如畫，風(fēng)力漸漸加大，海浪稍稍變得狂暴，但還不至于有玄海那么厲害。第二天，即十一日的上午八時(shí)，船行至大沽海面。這一帶海水黃濁，水天間渾莽一片，憑借雙筒望遠(yuǎn)鏡才稍稍望見大沽炮臺(tái)。十一時(shí)余，與船員村山及同船而來的田中氏一起，登上中國人之小舢板，駛往白河口。船夫四人，隨從潮勢之消漲，或下棹，或張帆，或曳繩，及至從炮臺(tái)下駛過，進(jìn)入河口，差不多已是下午三時(shí)。大沽炮臺(tái)羅列于河口海岸，擂土筑成，雖甚工巧，只是顯得單薄，形狀細(xì)長，給人的感覺，儼然將實(shí)用混同于兒戲。炮也不見有海岸炮那般巨大，之所以還能持以固守，想來大致是因?yàn)橛腥牧ǖ臏\灘，難以從海面趨近攻擊的緣故。在兩岸炮臺(tái)間溯行不到數(shù)町，船夫似乎擔(dān)心白河曲折迂遠(yuǎn)，抵達(dá)塘沽費(fèi)時(shí)，將貽誤火車班點(diǎn)，遂頻頻手指日頭，示意太陽行將落山，催我等棄船上岸步行，他們則擔(dān)著行李跟隨在身后。路上遇到三四個(gè)苦力，死乞白賴，糾纏不已，遂將行李交托給他們。這段路雖不過三四華里，卻無一處樹蔭，頂著烈日行路，實(shí)是害苦了我等不習(xí)慣于徒步行走之人。抵達(dá)塘沽車站前邦人伊野氏經(jīng)營之球樂場休憩時(shí)，已是汗?jié)褚律?，口干舌燥，差不多快要喘不上氣了。討得一杯茶來喝過，乘上五時(shí)發(fā)車的火車，在鐵路上行走二十七哩，于下午六時(shí)半，抵達(dá)天津租界。

鐵道為單線，軌道很寬?？蛙囉蓄^等、二等車廂之分，但即便頭等車廂，也無鋪席褥墊，十分簡慢。只是車廂構(gòu)造之堅(jiān)固，似要?jiǎng)龠^我日本鐵路客車之一籌。沒有行李托運(yùn)一說，均由乘客自行攜入車中，并自行監(jiān)管。而在無遮無蓋、聽任日曬雨淋的貨車?yán)铮恢闭玖⒌浇K點(diǎn)的乘客人數(shù)，則遠(yuǎn)遠(yuǎn)多過客車乘客的人數(shù)。車到站后，照例無人維持秩序，這便是中國之特色了。擔(dān)運(yùn)行李之苦力與車夫蜂擁而至，甚至闖入車廂，場面之嘈雜，實(shí)難形容。據(jù)說，稍有懈怠，行李即被盜走，乃是常有之事。進(jìn)入租界，照例要踏過架設(shè)在白河上的船橋。這一帶人群極為雜沓，在蒙蒙煙塵間，彼此擁擠著走過，方知要看住擔(dān)扛行李之苦力，大非易事。恰好有前往天津的伊野氏一路陪同，得到熟諳一方水土的伊野氏指點(diǎn)，我們一行才不至于迷失于路途，幸哉甚矣。

透過車窗左右眺望，平蕪接天，墁平如撫，不見丘陵。樹木只看到楊柳，甚至不成其為樹林。惟有栽種著高粱的田地，與上下及四面皆涂抹著泥土的村落人家，散落在這中間。天色與原野的相接處呈現(xiàn)為黃褐色，可見塵土之沉厚，竟致炊煙穿行于高粱地時(shí)，都不勝重負(fù)，難以升騰，只得橫斜在一邊。隨處可見馬群，馬匹矮小而又精瘦。支起拱形頂篷的旅行馬車一路奔走著，煞是有趣。到處是星羅棋布的墳?zāi)?，泥土本少黏性，風(fēng)吹雨打過后，棺木的棱角便裸露在了外面，慘不忍睹。凡此種種，就像早已預(yù)料的那樣，便是中國之景物了。

三井物產(chǎn)會(huì)社、日本領(lǐng)事館及正金銀行分行，是十一日晚至十二日，我們所走訪的三個(gè)去處。在三井，邂逅了畢業(yè)于東京帝國大學(xué)、當(dāng)年在東洋青年會(huì)共事過的會(huì)友加藤主計(jì)氏。領(lǐng)事館的井原真澄氏，是我在臺(tái)灣時(shí)便已結(jié)識(shí)的熟人。受到了十?dāng)?shù)天來一直渴望著的日本飯菜的款待，大喜過望。此外還會(huì)見了鄭領(lǐng)事。正金銀行的好友小貫氏，是上個(gè)月來到此地的，天津之行遂全得仰仗他來盡東道之誼了。此外，還叩訪了大阪商船會(huì)社主管杉山氏下榻之阿斯特爾旅館（AstorHouseHotel）。杉山氏說，他是因視察清國航線一事，由上海來此，本有前往新開放口岸所在地秦皇島視察之意，但因?yàn)闅w期迫在眉睫，恐怕難以成行了。

天津租界，位于所謂的紫竹林一帶，西洋建筑鱗次櫛比，其氣派之壯麗，實(shí)為預(yù)想之外，系咸豐十年（我日本萬延元年）開設(shè)，與府城相距約一里許。河口雖未如大沽，呈埠頭狀，然而里邊卻有這么些交易市場，殊為意外。與東京周遭相比，這里塵土更易輕揚(yáng)，迷蒙一片。氣候從這個(gè)月起就已進(jìn)入涼爽季節(jié)，東京還在殘暑中，故而要比東京好過許多。因?yàn)槭强諝飧稍锏牡胤剑幢闶鞘⑹?，氣溫高達(dá)一百十度上下，也不至過于酷熱難當(dāng)。

據(jù)說僑居天津租界的日本人有七十余人，有正金銀行、三井、有信、樋口、武齋號等諸家商號。棉紗進(jìn)口今年已壓倒了印度棉紗，份額上升已達(dá)其兩倍之多，其中三井經(jīng)手的份額占到了總額的八成，以致中國人經(jīng)手的進(jìn)口額反而成了小額。貿(mào)易份額甚大，而僑民人數(shù)相對甚少，且邦人地位甚高，可與其他外國人并起并坐。井原氏認(rèn)為，此番情形，為天津所特有，中國其他開放口岸則并不多見。我日本專轄制租界，位于紫竹林與府城之間，瀕臨白河。河灘一帶，中國人所建之住屋，密匝猬集，不留一寸空地，對其做出整理，需要諸多費(fèi)用。

天津租界之盛衰，實(shí)與白河休戚相關(guān)。三四年來，河道益發(fā)迂回，河底日趨淤塞。以往漲潮時(shí)，千噸以上船舶都能靠泊租界岸邊，如今則連小輪船都難以上下其間；縱然漲潮，大輪船也僅能傍近塘沽車站一帶，兩千噸以上船只，則難矣哉！浚疏河道之效力究竟如何，此一大問題，雖則天津租界各國僑民及清朝官吏有所討論，但卻莫衷一是，尚未聽說有何定論。

天津設(shè)府，還是近代的事。明代永樂二年，沿海設(shè)衛(wèi)之際，天津亦躋身其間。清雍正三年，始改為直隸州，隸屬順天府；八年，始得升擢為府。如今儼然成為一大都會(huì)，人口號稱有九十萬之眾（實(shí)際則為四五十萬），但其城郭卻不大，以致其街市，多半都在城外。

李鴻章以直隸總督，兼北洋通商大臣，制府由保定移駐此地；二十余年間，因引進(jìn)泰西新文化、新事物，在此地設(shè)立了眾多的學(xué)校與機(jī)器制造局。海光寺機(jī)器局便雇用有工匠六七百人，用機(jī)器制造洋槍（即我日本之“小銃”）洋炮。據(jù)聞，另還設(shè)有東機(jī)器局，雇用工匠達(dá)兩千余人，專門制造火藥及各種軍械，并雇用洋人工匠作為監(jiān)督。水師學(xué)堂便位于東機(jī)器局一側(cè)，系光緒六年李鴻章奏請?jiān)O(shè)立。武備學(xué)堂則在杏花村隔河對岸，據(jù)說同為李鴻章奏請所設(shè)，學(xué)生定額為三百人，乃陸軍士官之培訓(xùn)所，學(xué)堂兼學(xué)德語。育才館則由光緒二十一年直隸總督王文韶所奏定，學(xué)生六十人，學(xué)英文、理學(xué)諸科。北洋大學(xué)堂，系同一年由盛宣懷籌款擴(kuò)充，學(xué)生定額為二百余人。此外，俄文館、盧漢鐵路學(xué)堂、法文學(xué)堂等，均系近三四百年以來所創(chuàng)設(shè)者。

滯留天津期間，所遇之事，特別值得記述者，乃是與嚴(yán)復(fù)、王修植、方若諸氏之晤談，以及憑吊同鄉(xiāng)友人石川伍一死難之所一事。

石川伍一與我，同鄉(xiāng)加之同庚，甲午戰(zhàn)爭之際任軍事偵探，為戰(zhàn)事中最先殞命之人。此次旅行，必欲憑吊其亡命之所而后安。至天津，屢屢向人打聽其亡命之地，竟無人知曉。本來記得傳說是被槍殺于天津西門外，照片則表明是古墳累累的郊外荒原。十五日下午，從租界所在地紫竹林，來到天津府城外，穿過據(jù)稱天津最繁華的鍋店街、估衣街，一路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤盤，來到西門前，由這里徑直向郊外走上數(shù)町，穿過社稷壇、先農(nóng)壇、烈婦墳、育嬰堂、施粥廠，來到村落人家的盡頭處，果不其然，但見千百個(gè)不知其名者的土饅頭，零零星星地，與渺茫的原野渾然一色。我友戰(zhàn)亂身亡之地雖無從辨認(rèn)，但追想當(dāng)年，心中感慨滿溢而出，難以自抑。然而，石川殞命未及數(shù)年，竟不見有人以一石標(biāo)識(shí)他的名字，而天津的僑民中，也沒有一人知悉他的殞命之地，這尤其令人深感凄愴。

與嚴(yán)、王諸氏會(huì)面，即為是日夜晚。由我設(shè)一小宴，招請他們至我下榻處的第一樓。大前天，即十三日，去《國聞報(bào)》館見到記者方若（號藥雨）時(shí)，順便問及此地有哪些名流，方氏即告以數(shù)人名氏，分別為：

嚴(yán)復(fù)，字又陵，福建侯官人，現(xiàn)為北洋候補(bǔ)道，水師學(xué)堂總辦。

王修植，字薨生，浙江定海人，現(xiàn)為北洋候補(bǔ)道，大學(xué)堂總辦。

陳錦濤，字瀾生，廣東南海人，現(xiàn)為大學(xué)堂西文教習(xí)。此人為清國算學(xué)名家。

蔣國亮，字新皆，浙江諸暨人，舉人，現(xiàn)為育才館漢文教習(xí)。

溫宗堯，字欽夫，廣東香山人，現(xiàn)為海關(guān)譯員。

王承傳，字欽堯，安徽桐城人，現(xiàn)為旗兵學(xué)堂德文教習(xí)。

均為通曉時(shí)務(wù)之人。本想請他們匯集一堂，見上一面。但《國聞報(bào)》西村氏忠告說，按中國人習(xí)慣，官階不等，匯集一堂，則有所不便，故決定先宴請嚴(yán)、王二氏，方藥雨及西村、安藤虎男（三人均為《國聞報(bào)》記者）、小貫慶治等人，也一并招請。

嚴(yán)復(fù)年歲四十有七，二十年前曾作日本之游，十年前游學(xué)英國三年，熟諳英語，譯有赫胥黎著書，名《天演論》者，印行于世。眉宇間有英爽之氣。戊戌政變以來，于人人鉗口、噤言自危之際，此公往往談?wù)摽v橫，不憚忌諱，蓋系此地第一流人物也。王氏年歲四十有一，容貌溫藉，為人得體，雖不解西方文字，猶任現(xiàn)職，是個(gè)有才干的人物。方看似猶三十上下，號藥雨，兼擅作畫。與他們所作一夕之談，多半以筆代舌，雖尚來不及互盡底蘊(yùn)，但也足以見出這些多少有些新思想之人物，所持有之主張，因而擇其要者，記錄如下：

王 昨日方君見告，先生游歷至此，未待我等盡地主之誼，即承先施之雅，甚感甚歉。嚴(yán)君已有轉(zhuǎn)約，想來惠然肯來。

聞先生為《萬朝報(bào)》館主筆，平日想必富于著述，不知是否悉已印行？能否以之見示？

我 平生從事報(bào)紙行當(dāng)，所著成書不多，身邊所攜僅一種，當(dāng)乞貴鑒，只是邦文印行，難以得到大雅批正，此為恨事耳?。ㄋ煲浴督牢膶W(xué)史論》一冊相贈(zèng)。）其余如《諸葛武侯》及《淚珠唾珠》，今皆未及攜來。

敢問貴國時(shí)局，當(dāng)從何處著手，方見起色？

王 政府諸公，大多已是耄耋之年，倦怠于政務(wù)，必?zé)o改革之望。鄙意須從百姓自相團(tuán)結(jié)做起，只是鄙國之人不學(xué)無術(shù)者居多，見解甚為短淺，恐怕一時(shí)尚難語及。

我 貴國時(shí)事，尚難變法耶？

王 目前尚無從語及，大約十年之后，列國交相逼迫，即便上層不變，下層也不得不變矣。

我 變法亦非可以輕易談?wù)撝拢砂钊陙?，以變法為富?qiáng)之本，然而，今日看去，措施失當(dāng)者，亦復(fù)不少，這一點(diǎn)，宜乎貴國志士引以為鑒戒。只是鄙邦之人勇于進(jìn)而拙于守，貴國之人則相反。進(jìn)者退之，退者進(jìn)之，貴國今日之事，想來猶未遑言守成耳。

王 尊見甚為高明。去年諸君子，亦正坐知進(jìn)而不知退之病。

我 康、梁二君，我在海東曾見過。康氏意氣過銳，此所以招致失敗者也。開百年太平之基，當(dāng)以培育精英為務(wù)。先生職已存此，望有待百年之后方能見效之事，毋期以歲月之間即成。只是，未來十?dāng)?shù)年后，不知貴國成何情狀，為可慮耳。

北洋大學(xué)堂，俊彥之士想必甚眾，敢問現(xiàn)有學(xué)生幾何？所課何事？

王 敝學(xué)堂學(xué)生，分為八班，每班三十人。自進(jìn)入學(xué)堂之日算起，八年后始得畢業(yè)。前四年教以傳統(tǒng)之學(xué)，后四年則分習(xí)專門。專門則有律例、工程、礦務(wù)、機(jī)器四科。敝人不通西國文字，忝列此職，抱愧之至。

以外國文教授工藝、制造之學(xué)，事倍而功半，鄙國今日教育之法，即坐此病，此乃世界各國所無者。鄙意以為，教育之事，還須從廣泛翻譯做起。

我 譯書之局，今已撤銷乎？

王 北京去年已撤，目下上海學(xué)堂譯局猶在，只是主其事者，均系急功近名之人，務(wù)以翻譯武備之類書籍為要，則又誤矣。近日嚴(yán)君擬在天津開設(shè)譯局，已向北洋大臣言及此事，只是尚未得到允準(zhǔn)。

先生明日將赴北京，不克敘杯酒之歡，甚歉。大約十日之后，不佞亦擬赴京，不知先生在京將作幾日勾留？

我 當(dāng)有十?dāng)?shù)天時(shí)間。先生赴京，擬寓何處？

王 不佞赴京后，擬寓潘家河沿楊宅。屆時(shí)當(dāng)至貴國公使館，訪求先生蹤跡。矢野公使亦是熟人。

以上所錄者，系與王薨生之對談。

嚴(yán) 先生何時(shí)抵津？擬作幾日勾留？以前可曾到過北京？

我 西歷九月十一日來津，擬于明日前往北京，停留旬日之后，當(dāng)再次回到此地。

嚴(yán) 聲應(yīng)氣求，不拘形跡，先生賞飯，及于不佞，不勝欣喜感念。

我 承蒙方先生惠贈(zèng)，得以奉讀大著《天演論》，文字雄偉，不似翻譯，誠可見出大手筆矣。

嚴(yán) 因欲讀者易于通曉，故不拘泥于原文句子次序，然而此舉實(shí)非譯書正法眼藏，弟近來所譯之《計(jì)學(xué)》，則謹(jǐn)守繩墨，他日書成，當(dāng)以求教。

我 鄙邦明治維新之時(shí)，最患府帑空竭，以至借貸于富豪，以濟(jì)一時(shí)之急。想來貴國時(shí)事，亦復(fù)如是。敢問府帑充裕，有何良策？

嚴(yán) 國家歲入，止有此數(shù)，求其常足，主持財(cái)政者，當(dāng)于新舊緩急之間有所斟酌。既已為新，則應(yīng)節(jié)制其舊者。若新者日進(jìn)而舊者不除，自然會(huì)日形不足矣，此正是敝國近日理財(cái)之大弊也。搜括無遺，以供給無益之軍政，則尤其耗費(fèi)財(cái)政。如今日之兵，雖百萬之眾，亦無益于勝負(fù)之?dāng)?shù)。先生以為吾言何如？（末節(jié)乃暗中譏刺剛毅在江南、廣東籌款之事。）

我 敝邦之歲入，現(xiàn)為二億五千萬圓；以貴國十倍于敝邦之土，政府歲入不過一億余萬，其原因蓋在于中飽私囊之弊。防范此等弊端，豈無良策可尋？

嚴(yán) “枵腹從公”，此人情所必不能者。故而，欲無中飽私囊之事，必先從增加俸祿始。俸祿不增而欲杜絕中飽私囊，則為虛與應(yīng)付、自欺欺人耳。

我 京中有可以與之談?wù)摃r(shí)務(wù)者乎？

嚴(yán) 自戊戌政變以來，士大夫鉗口結(jié)舌，何處有可與言時(shí)務(wù)者，吾不知也！

今日得以一瞻豐采，殊感欣幸。當(dāng)與足下締結(jié)一重翰墨之緣。

以上系與嚴(yán)又陵所談之話語。此日嚴(yán)來稍遲，故所談?wù)咭噍^少也。

如是，翌十六日赴北京，與正金銀行小貫氏同行，不想竟鬧出沒趕上火車班次之大笑話，遂延遲一天，至十七日，方得以赴北京矣。

其三北京沿革城墻賞月

天津至北京的鐵道，即所謂盧津鐵路，又名津京鐵路，在盧溝橋連接盧漢鐵路。其間，由名為豐臺(tái)的車站分叉出一股，抵達(dá)北京南郊的馬家堡車站。馬家堡與北京的外城永定門之間，相距僅我國的半日里之遙，故而站名就叫永定門。天津至永定門，急行列車三小時(shí)即可抵達(dá)，相距將近八十英里。寬軌，復(fù)線?？蛙嚨臉?gòu)造與塘沽天津間的一模一樣。車窗外望見的風(fēng)景，與天津附近一帶相較，綠樹轉(zhuǎn)多，滿目蒼莽，鐵路從南海子（位于北京南端的一處開闊園囿）繞行而過的那一段，原野的景色變得越發(fā)壯觀，不時(shí)有駱駝群，或躺臥或直立，出現(xiàn)在眼前，一見這朔北風(fēng)物，不由得精神為之一振。從馬家堡坐上大八車似的中國馬車，馳走在蒙蒙沙塵之間。馬家堡與永定門之間雖開通有電氣鐵道，但對攜帶行李者來說，在永定門換車卻至為不便。進(jìn)入永定門，右邊為天壇，左邊為綿延數(shù)町的先農(nóng)壇紅墻，兩相間隔數(shù)百步，恍若一條纖細(xì)的絲線。穿行在其正中間的大道，自去年以來，修繕成了開闊暢通的砌石路面，直達(dá)內(nèi)城正南的正陽門，其規(guī)模之宏大，實(shí)無愧于一個(gè)龐大帝國的都城。由此進(jìn)入內(nèi)城，從棋盤街右拐，便到了有公使館大街之稱的東交民巷的林氏家，我即客寓于此。城墻構(gòu)造的宏大壯偉，雖已曾耳熟能詳，但親眼目睹之下，更是惟有為之驚嘆而已。正陽門等，竟有離地九丈余云，城門在穿鑿城墻而過的甬道外，更呈一偃月之形狀。外門則通往正前方的一條道及左右的兩條道，正前方的那條道通常是關(guān)閉的，因而左右的兩條便成了通道。城中泥土呈灰色，就像輕灰似的，腳一踩上去，便飛揚(yáng)起來，天色便變得晦暝不已。步行數(shù)分鐘，衣服便都變成了灰白。如果坐上馬車驢車，情形就更嚴(yán)重了，沒蹄的塵沙高揚(yáng)在驢馬車的行跡之上，人影馬影便都淹埋在了塵沙之中。不過，眼下正是清秋季節(jié)，天空寥廓，無風(fēng)，涼爽，正是一年四季中最好的時(shí)節(jié)。當(dāng)其蓬蓬春風(fēng)從遼闊無垠的平野上吹刮而來，天色朦朧，日光為之赤紅如血，當(dāng)此之時(shí)，隨你如何密閉于室內(nèi)，也終難防得住塵沙粉揚(yáng)侵入。由于風(fēng)土干燥，冷起來冷得厲害，熱也熱得厲害，可人的體感卻并不怎么強(qiáng)烈，因而很難說這地方便是有損于健康的。只是心悸這塵沙，便自行減少了出門的機(jī)會(huì)，因而僑居在這里的邦人，大抵都會(huì)為此而向人一訴其苦衷。

正如在天津時(shí)嚴(yán)又陵對我所說的那樣，戊戌政變以來，士大夫皆鉗口結(jié)舌，無有敢出其聲息者，因而我在北京，終未能找到一個(gè)可以一起說說話的人。據(jù)僑居北京的幾位邦人講，政變之前，翰林院人人都喜歡跟邦人交游，可如今則完全斷絕了來往，會(huì)面之事更是一概回避。朝廷的排外情緒仍有時(shí)時(shí)發(fā)作的勢頭，眼下局勢頗不明朗，報(bào)紙傳聞，多為揣摩之談，殆難置信。即便經(jīng)由一道道麻煩的手續(xù)，去跟李鴻章等人見上一面，實(shí)際上也涉及不了與清國將來命運(yùn)攸關(guān)的事，故而也便先自斷棄了在這里與中國士人面晤的念頭，決定暫且作一次長城之游覽。

按，今日之北京，乃遼、金、元以降之古都。遼太宗會(huì)同元年，擢升幽州為南京析津府，改筑都城，位于今日北京城之西南，周長三十六里，有八道城門：東面曰安東、迎春；南面曰開陽、丹鳳；西面曰顯西、清普；北面曰通天、拱宸。宋朝宣和年間（徽宗時(shí)），改名為燕山府，府城周長二十七里，樓臺(tái)高四十尺者，九百一十座，環(huán)以三重城濠，開有八道城門。金貞元四年，廢主完顏亮駕幸此地，稱燕京，改為中都，析津府改為大興府，下令增擴(kuò)都城，周長七十五里，設(shè)城門十三處：東曰施仁、宣曜、陽春；南曰景風(fēng)、豐宜、端禮；西曰麗澤、顯華、彰義；北曰會(huì)城、通元、崇智、光泰。元世祖至元四年，改筑都城于舊城東北，方六十里，設(shè)十一道城門：正南曰麗正，偏東南曰順承，偏西南曰文明；偏東北曰安貞，偏西北曰健德；正東曰崇仁，偏東南曰齊化，偏東北曰光熙；正西曰和義，偏西南曰肅清，偏西北曰平則。九年，取名為大都城。至正九年，十一門皆筑甕城，架吊橋，以為守御之用。明洪武初年，改為北平府，于都城之北收縮五里，廢棄東北及西北的光熙、肅清二門，其余九門一仍其舊。不久，改安貞為安定、健德為德勝、崇仁為東直、和義為西直。永樂七年，為北京城。十九年宮殿營建完畢，隨即拓展城墻至周圍四十里。正統(tǒng)二年，修筑城樓，四年工成，乃改麗正為正陽、文明為崇文、順承為宣武、齊化為朝陽、平則為阜成。清朝鼎建，九門之名一仍其舊。城內(nèi)定為八旗居址，其形狀大致呈方形，以石頭壘筑城基，砌磚，中間充填以泥土，城高三丈五尺，雉堞高五尺八寸，墻腳厚六丈二尺，頂端為五丈，周長四十里，相當(dāng)于我六日里余。城門之上為譙樓，城墻四角則筑有角樓，均覆蓋以綠色琉璃瓦。