一年以前，我曾給英斯基普爵士一個(gè)節(jié)略，討論這種特殊的作戰(zhàn)行動(dòng)： 1938年10月29日

在對(duì)德國的戰(zhàn)爭中，切斷基爾運(yùn)河將成為具有頭等重要性的成就。對(duì)這一點(diǎn)，我不準(zhǔn)備作詳細(xì)的說明，因?yàn)槲艺J(rèn)為這是大家公認(rèn)的。現(xiàn)在應(yīng)該由一個(gè)專門技術(shù)委員會(huì)擬訂實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的計(jì)劃，并且，在需要時(shí)，擬定計(jì)劃變動(dòng)的各項(xiàng)細(xì)節(jié)?；鶢栠\(yùn)河因?yàn)樗l很少，而且運(yùn)河兩端的海面沒有顯著的差別，所以，如用高度爆炸性的炸彈加以破壞，即便使用的是最重型的炸彈，它也可以迅速地修復(fù)。不過如果能在運(yùn)河內(nèi)投擲許多附有定時(shí)雷管的中型炸彈，有些在一天內(nèi)爆炸，有些在一星期內(nèi)爆炸，有些在一月內(nèi)爆炸，因?yàn)樗鼈儽ǖ臅r(shí)間與地點(diǎn)不可捉摸，這就可以把運(yùn)河封鎖起來，使軍艦和重要船只不得通行，直到整個(gè)河底被重新深挖一次為止。此外具有磁性感應(yīng)的特殊雷管，也應(yīng)當(dāng)予以考慮。鑒于我們不久就要遇到的情況，上文中磁性水雷一詞是很值得注意的。不過，當(dāng)時(shí)并沒有采取特殊的行動(dòng)。

在戰(zhàn)事爆發(fā)時(shí)，英國的商船隊(duì)，總計(jì)超過二千一百萬噸，數(shù)量與1914年大致相同。船的平均體積較前增大，因此數(shù)量較少。然而這個(gè)總噸位并不是全部供給商用的。海軍需要各種類型的輔助船艦，大部分必須從最大的定期遠(yuǎn)洋商輪中征調(diào)。所有國防部門都需要供特種用途的船只：陸軍和皇家空軍需要船只裝運(yùn)軍隊(duì)和裝備前往海外；海軍需要船只擔(dān)任艦隊(duì)根據(jù)地及其他各地的各種工作，特別是載運(yùn)油類燃料，供應(yīng)遍布全世界的各個(gè)戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)。為完成所有這些目標(biāo)而需要的噸位，總計(jì)大約三百萬噸，此外，還要加上海外帝國的航運(yùn)需要。至1939年底，將所得與損失加以平衡以后，英國全部可供商用的船只總噸位大約有一千五百五十萬噸。

意大利并沒有宣戰(zhàn)。事實(shí)已經(jīng)很明顯，墨索里尼正在等待局勢(shì)的變化。在局勢(shì)尚未明朗、我們的部署尚未完全就緒以前，為了謹(jǐn)慎起見，我們認(rèn)為還是把我們的航運(yùn)繞道好望角為妙。但是，除了我們自己的海軍實(shí)力對(duì)德國和意大利海軍的聯(lián)合力量占有壓倒的優(yōu)勢(shì)外，我們還有強(qiáng)大的法國艦隊(duì)為助。法國艦隊(duì)由于達(dá)爾朗海軍上將的卓越才能和長期主管，已經(jīng)取得了最大的實(shí)力和效能，這是法國海軍從帝政時(shí)代以來從未達(dá)到過的情形。如果意大利成為敵國，則我們的第一戰(zhàn)場必然是地中海。除了作為一種暫時(shí)性的權(quán)宜之計(jì)以外，我完全反對(duì)所有關(guān)于放棄地中海、僅僅封鎖這個(gè)大內(nèi)海兩端的計(jì)劃。我們自己的實(shí)力，即使沒有法國海軍及其設(shè)防港口的協(xié)助，也足以把意大利的船艦逐出地中海，并在兩個(gè)月以內(nèi)，或者可能在更短的時(shí)間內(nèi)，使海軍完全控制地中海。

英國控制了地中海，對(duì)于處在敵對(duì)地位的意大利，必定會(huì)帶來嚴(yán)重的損害，這對(duì)它繼續(xù)作戰(zhàn)的力量可能是一個(gè)致命的打擊。所有它在利比亞和埃賽俄比亞的軍隊(duì)，將變成折下來插在瓶中的花朵一樣。法國和我們?cè)诎＜暗牟筷?duì)可以隨意獲得增援，而它的部隊(duì)即便不致活活餓死，亦將不勝負(fù)擔(dān)、疲于奔命。另一方面，如果不守住中部地中海，埃及與蘇伊士運(yùn)河以及法國的屬地，就將陷于暴露狀態(tài)，而招致由德國主持的意大利軍隊(duì)的進(jìn)攻。如果在戰(zhàn)爭開始的幾個(gè)星期內(nèi)，在這個(gè)戰(zhàn)場上能夠獲得一連串迅速的重大的勝利，則對(duì)于對(duì)德國的主要戰(zhàn)爭，一定會(huì)產(chǎn)生最有益的影響。任何阻力都不能妨礙我們?cè)诤＼姾完戃姺矫嫒〉眠@些結(jié)果。

在我復(fù)職以前，我就十分輕易地接受了海軍部關(guān)于就多大程度已能戰(zhàn)勝潛艇的看法。雖然在最初許多次對(duì)潛艇的遭遇戰(zhàn)中，已經(jīng)證明了“潛艇探測(cè)器”的技術(shù)效能，但我們反潛艇的辦法畢竟十分有限，因而不能防止我們?cè)馐車?yán)重的損失。我當(dāng)時(shí)曾發(fā)表意見說：“在外海，對(duì)潛艇應(yīng)當(dāng)可以控制，而在地中海，則絕對(duì)可以控制。今后不免會(huì)遭到損失，但它絕不會(huì)影響到形勢(shì)的演變?！边@種意見不是不正確的。在潛艇戰(zhàn)的第一年中，沒有發(fā)生任何重大的事件。大西洋之戰(zhàn)還有待于1941和1942年。

正如戰(zhàn)前海軍部流行的見解那樣，我也沒有充分估計(jì)到空襲對(duì)于英國戰(zhàn)艦可能造成的危險(xiǎn)，以及由此而產(chǎn)生的對(duì)英國戰(zhàn)艦的阻撓作用。在戰(zhàn)爭爆發(fā)前幾個(gè)月中，我曾經(jīng)寫道：“按照我很謙虛的看法（因?yàn)檫@些問題很難判斷），英國的戰(zhàn)艦，按其現(xiàn)有的武裝裝備和保護(hù)來說，空襲將不能阻止它們充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的海上力量?！比欢?，空襲的阻撓作用，雖然過分夸張，但不久便對(duì)我們艦隊(duì)的行動(dòng)產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響?？找u幾乎立即證明它是可怕的威脅，尤其是在地中海方面。幾乎全無空防的馬耳他島，成為一個(gè)無法立即解決的問題；另一方面，在第一年中，沒有任何英國主力艦由于空襲而被擊沉。

在此期間，沒有任何跡象表明日本方面有什么敵對(duì)行動(dòng)或企圖。日本最關(guān)切的當(dāng)然是美國。在我看來，美國人自己這時(shí)即便尚未卷入戰(zhàn)爭的旋渦，但要他們消極地坐視日本全面侵占?xì)W洲國家在遠(yuǎn)東的全部權(quán)益，似乎是不可能的。在這種情形下，日本變?yōu)閿硣?，盡管會(huì)給我們帶來許多苦惱，但如果因此而使美國參加戰(zhàn)爭，并且可能的話，也許只對(duì)日本一國作戰(zhàn)，則兩者比較，對(duì)我們來說，所得多于所失。無論如何，不論遠(yuǎn)東方面發(fā)生任何危險(xiǎn)，我們絕不可因而轉(zhuǎn)移對(duì)歐洲主要目標(biāo)的關(guān)注。我們無法保護(hù)我們?cè)邳S海的利益和財(cái)產(chǎn)，以防止日本的襲擊。如果日本參戰(zhàn)，我們所能保衛(wèi)的最遠(yuǎn)一點(diǎn)，將是新加坡要塞。新加坡必須加以固守，直到地中海得到安全保障和意大利艦隊(duì)被肅清為止。

如果新加坡要塞有充分的駐軍并儲(chǔ)備著至少能維持六個(gè)月的糧食和彈藥，則在戰(zhàn)爭爆發(fā)時(shí)，我并不害怕日本將派遣一支艦隊(duì)和陸軍，前往征服新加坡。新加坡遠(yuǎn)離日本，正如索斯安普敦遠(yuǎn)離紐約一樣。日本如果想要在新加坡登陸并展開圍攻，就得派遣它的艦隊(duì)的主力，護(hù)衛(wèi)裝載至少六萬人的運(yùn)輸艦，經(jīng)過三千英里的海程；但是，日本的海上交通線一旦遭到切斷，這種圍攻必將以慘敗而告終。但只要日本占領(lǐng)了印度支那和暹羅，并在越過暹羅灣僅三百英里的地方建立了強(qiáng)大的陸軍和實(shí)力非常雄厚的空軍以后，上述看法，當(dāng)然不能再適用了。不過，這些情形是在一年半以后才發(fā)生的。