該負責人介紹，CP與基地直接五五分成，主要是來自信息費，但由于用戶活躍度不高，具體算下來很可能拿到手上的很少。比如一個人定制了彩鈴，一個月5元，一年支付60元，但可能他只支付2元下載了一首歌，這意味著CP只能從移動總計62元中收取1元。

從四川移動內(nèi)部統(tǒng)計看，信息費僅占中國移動無線音樂增值業(yè)務收入的14%。

我拿到了一些四川移動數(shù)據(jù)部的內(nèi)部文件，從他們的管理架構看，中國移動對四川無線音樂基地的管理是中央音樂平臺、各省平臺兩個模式并行的。一首彩鈴既可以上中央音樂平臺，也可以上各省本地通道。原則上，中央音樂平臺的彩鈴的版權只能隸屬一家唱片公司，而在本地通道上，一首彩鈴版權可以轉(zhuǎn)售給多家SP。

具體運營結構是，中國移動以四川移動為運營單位成立音樂運營基地，具體運營工作由四川移動采取第三方合作方式：

內(nèi)容上，由四大唱片+滾石移動采取直接合作，其他CP委托創(chuàng)藝和弦和迅捷英翔公司集成內(nèi)容。

版權及運營上，由娛音科技（成都）有限公司負責中央音樂平臺內(nèi)容引入中的版權審核，包括無線音樂內(nèi)容版權審核、產(chǎn)品設計和營銷、運營支撐、無線音樂品牌建設、市場和用戶分析。

技術支撐上，則由北京迅捷英翔網(wǎng)絡科技有限公司負責，作為無線音樂基地的支撐單位，負責網(wǎng)站、WAP的支撐等以及音樂產(chǎn)品制作。即娛音把內(nèi)容引入后，迅捷負責把產(chǎn)品（包括振鈴、彩鈴）制作完成；如娛音引進產(chǎn)品并制作好產(chǎn)品后，則迅捷負責后臺技術支撐以及分發(fā)。

客戶端上，則由合力迅達公司負責，包括提供客戶端和DRM解決方案，主要運營仍舊以四川移動為主。

其他相關解決方案和平臺廠商派駐工作組在四川基地長期負責平臺的維護和更新工作，如后期開發(fā)的鈴音直通車、客服管理、渠道管理等都由華為支撐團隊負責開發(fā)。

看起來合情合理，但在我們事后的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，上述提交的類似“外包”出去，最核心的第三方合作方：創(chuàng)藝和弦、迅捷英翔、成都娛音、合力迅達等，全部是背景深厚的關系公司，成為權力尋租的最好例證。這在后文中將進一步詳細講述。

事實上，隨著后來事態(tài)的發(fā)展，中國移動并沒有否定“基地模式”在整個中國移動增值業(yè)務發(fā)展中的作用。他們多認為中國移動在SP領域遭遇的問題并不新鮮，是很多大企業(yè)都面臨的難題。將李向東的出現(xiàn)歸罪于“基地模式”并不完全公平，因為只要中國移動仍是中國移動通信市場的壟斷者，想在這一領域發(fā)展的CP和SP就必須找中國移動合作。即使沒有“基地”，由各省移動來運作，其結果無非是各唱片公司和SP要拜會的碼頭從一個“李向東”變成多個。

解決類似的“大企業(yè)病”，真正走出新的管理模式的是手機終端廠商。以蘋果為例，蘋果推出了在線音樂商店iTunes，曲庫內(nèi)容超過800萬首，是全球第一大網(wǎng)絡音樂零售商。蘋果網(wǎng)上商店向所有開發(fā)者開放，除了每年99美元的注冊費，沒有其他費用，對個人和大制作公司一視同仁。

這種開放的平臺顯示了強大的生命力。而中國移動雖然有巨大的用戶規(guī)模基數(shù)，但用戶活躍度不高，其設置的審批式的運作流程也形成了“一夫當關”的局面。

2010年3月29日，四川移動正式下文將李向東免職，任命四川移動建設中心總經(jīng)理陳建驥接替李向東的職務。這意味著李向東時代的終結，但還有很多其他的類似寄生蟲仍然活著。