當時他征求我自己對環(huán)境保護部的意見時，我沒說什么。而且當時已經明確，要把“婦女和青年”以及“家庭和老年”這兩個部門重新合并起來。我不可能擔任聯邦家庭部的部長，因為我當時沒有結婚，也沒有家庭。另外，環(huán)境保護的工作范圍涉及一系列自然科學問題。同時我也知道，這一次，我又必須要為基民盟做出一個適當的抉擇了。這個調整涉及到職權范圍的問題，會在社會上，以及黨內引發(fā)爭議。這是一個不能期望讓人們說好話的部門。而交通部就不同了，如果交通部長把他的實惠割讓出來，基民盟的成員們會拍手稱贊。如果我當時要為自己著想的話，就會去競爭交通部長的職位，而這樣對于那位在黨內地位還不穩(wěn)固的交通部長候選人來說，人們會認為我太苛刻了。

　　您作為環(huán)境部長做了哪些工作？

簽定了《京都協議書》，這個我們已經談過。在工作過程中，只要是有法可依的地方，我都堅決地依法辦事，比如，依法解決了核廢料密封箱運輸問題；明確了一系列針對德國經濟發(fā)展出現的垃圾處理和有害物質污染治理的權責問題 ；制定了符合環(huán)保要求的一次性包裝法規(guī)；分別制定了自然保護法、新的土地保護法、廢物利用法、循環(huán)經濟法等等。我想，我應該是一位合格的環(huán)境部長。

　　您沒有忘記了易拉罐押金的規(guī)定吧？

沒有，相關法規(guī)在我任職之前就已經制定，但由于擔心出現問題而從未實施過。我曾試圖將這一法規(guī)做些修改，但得不到多數人的支持，因為各聯邦州、許多中等企業(yè)以及環(huán)保機構之間都在強調各自的利益。我在制定包裝法規(guī)的時候沒能充分考慮到一次性包裝所形成的垃圾處理問題。

　　您在1994年基民盟黨代會上排除阻力，堅持將“社會和生態(tài)市場經濟”寫入黨綱，這在當時也沒有引起什么問題，而隨著時間的推移，這個新名詞幾乎被人們忘記了。

對此我有不同的看法，我認為“社會和生態(tài)市場經濟”的提法始終是對的。這兩個形容詞始終要寫在黨的基本綱領中。您很清楚，這不同于一般自由市場經濟的標準。您可以以勞資雙方協議的自主權或社會保險為例來比較。這與許多競爭法規(guī)毫不相干。從另一方面講，實施生態(tài)保護同樣有別于一些傳統的自由市場經濟的一些法規(guī)。廢物利用法和包裝法規(guī)，這些都不是自由市場經濟性法規(guī)。如果我們在市場經濟范圍內需要一個規(guī)則，以便服務于社會和生態(tài)利益，那么我們?yōu)槭裁床话堰@兩者合在一起講呢？

　　這兩者沒有同時得到實施。

或許是這樣的。但是對這個已經過去很長時間的提法，現在并不能說就是錯的。

　　您現在正在同羅蘭特·考赫一起努力落實這些問題，他一直是“社會和生態(tài)”提法的捍衛(wèi)者。

您可以這樣說。

　　默克爾部長，您還實施了反夏季煙霧臭氧法。

這方面以前就有規(guī)定。這是一個英明的決策，就連綠黨的環(huán)境部長特里亭后來也認同了這點。它是最早制定的限時執(zhí)行的法律之一，具有政府機構改革的特殊意義。

　　反煙霧臭氧法的斗爭是您在內閣工作中最艱苦的斗爭，是嗎？

我曾設想與交通部長及其他內閣部長一起協調處理夏季煙霧的問題。這個想法不現實，因為在一般情況下，科爾給他的部長們很大的自由空間，不讓他人插手干預。他們堅持總理給的這個權限，所以我沒有能夠達到目的。但時間緊迫，必須行動。格麗芳夫人抱怨說，她的孩子們不能在戶外玩耍。很多人也常反映，夏季煙霧讓他們感覺很不舒服。合理的意見沒有得到認可，因此，我急迫地要求政府內閣通過該決議。

　　為此還發(fā)生了著名的安格拉·默克爾之淚。

時間緊迫，一個夏季又開始了，該草案終于提到政府內閣的議事日程。但可以看出，赫爾姆特·科爾之前還沒有從他的總理府負責人弗里德里?！げ柲抢锫犝f這項議案。當時他問道，我的提案有沒有與基社盟和自民黨，即有沒有與米夏埃爾·格羅斯和海爾曼·奧托討論過。這兩位恰恰是我惟一沒有就此提案商討的人。當時我有一種被作弄的感覺，我曾多次與總理府負責人談過，但沒有與總理本人談過，因為我不想就此提案打擾他。當時我擔心，夏天已至，這個提案可能無法及時通過和實施。在這種情況下，如果是一位男性，他可能會大聲喊叫，而我，卻只能眼淚奪眶。

　　您的眼淚產生作用了嗎？

事情有了轉機，兩天后，是個星期五，赫爾姆特·科爾在一次會議結束后來到了沃爾夫岡·朔伊伯勒的辦公室，當時交通部長馬蒂亞斯·維斯曼也在場。他們就我提出的議案交換了意見。總理態(tài)度出現了轉變，他要求全面考慮問題，包括救護車是否允許超速行駛等問題。半個小時不到，這個提案就有了結果。