瑯勃拉邦應(yīng)該是一個美麗的地方，而我卻找不到停留的感覺。不知道是不是Norriko將那些普通游客無法達到的老撾村莊講得太過繪聲繪色令到我內(nèi)心對那些失落的村莊無意識地有了向往，還是因為住宿費用的高昂，我只在瑯勃拉邦只待了兩天。

到了瑯勃拉邦之后，我才知道有一種叫做“Pick up bus”的公共汽車，其實就是小貨車的貨廂兩邊安上長條凳子供乘客坐，由于貨廂后側(cè)還安裝了用水管焊成可供人站立的站臺和扶手，沒有座位的乘客便只能站在車后的站臺上，不過這樣可以自由上下車，對短途的乘客來說倒是方便快捷。不知道是不是這種乘搭方式看起來自由的緣故，他們管這種貨車改裝成的客車叫Pick up bus。而在老撾余下的日子里面，我基本上都是乘搭Pick up bus從一個地方到另外一個地方的。

北老撾的車站都沒有預售車票的服務(wù)，你想坐明天的車那就得明天再來，似乎他們不用擔心沒有乘客，發(fā)車也沒有固定時間，人滿了才走。這種方式對于像我這種不趕時間的人來說是比較合適的。不過北老撾的車站基本上沒有長途車，要想到稍微遠一點的地方就必須到了下個站后再重新買票換車，有時候幸運的話到了下一站剛好碰上準備離開到下一站的車，不走運的話要等好久，要是乘客數(shù)量不夠他們干脆就取消班次不走了，所以隨時都有可能趕不上車便臨時在那個地方停下來過夜的可能。難怪Norriko說到她的村莊要最少兩天的時間，因為要換大概5-6趟車。

乘搭Pick up bus 的人雖然大多數(shù)坐在貨廂，但駕駛室還是有空位置的，這些位置通常一早就會給人占滿，對于我來說就像中彩票一樣不可能，我于是成為貨廂的忠實乘客。乘客如果要下車便叫坐在貨廂最里面靠近駕駛室的人敲駕駛室隔著的玻璃，司機聽到聲音便停車，如果是在半路上車的乘客便主動走到駕駛室給錢。乘客半路上下車的沒有任何路程的計算，可是似乎已經(jīng)形成了行價，從來沒有看到過乘客和司機在路費上的爭端，這個可能跟老撾人的好脾氣有關(guān)系吧，而這種脾氣在坐Pick up bus 的時候很容易感受得到。

在離開瑯勃拉邦的Pick up bus上面，駕駛室坐著司機的老婆，估計是今天最后一趟車，老婆也跟著回家，順便幫丈夫收車費。半路上，司機居然在一個路邊肉攤旁停下車來也給老婆買肉，而且兩個人都毫無歉意。妻子不慌不忙和攤主討價還價，還要攤主把肉切碎，我有點氣憤，除了對他們這種不負責任的態(tài)度外，便是對滿車乘客的不理不問的態(tài)度感到焦慮。可能正是老撾人這種無所謂的好脾氣造就了如此低劣的服務(wù)質(zhì)量。

北老撾的山地很多，Pick up bus兜轉(zhuǎn)的在山地之間，盤山而行，令人頭暈惡心，后來坐多了就習慣了。有一次坐Pick up bus，駕駛室的一個小孩惡心難耐，一連在路上停車吐了好幾次。我們貨廂的乘客似乎見慣了這種事情，只有一個胖胖的女人覺得好笑，每次都探出頭看，還十分不留情面地哈哈大笑。我有點為那個小孩感到不平，卻又不得不承認這個女人的可愛。后來乘客開始有點不滿，也和那個女人一起探頭出去看怎么回事，但因為是小孩，乘客也不好說什么，人人表情嚴肅，只有那個女人會不斷地笑逗著小孩玩。

山路越來越難走，拐彎多而且車子震得厲害，人都非常難受。突然，那個女人一轉(zhuǎn)身，頭從車廂探出車外，膝蓋跪在座凳上，嘩的一聲往車外直吐，身邊的人都嚇得往我們這一排靠過來，這時原本十分沉悶的貨廂霎時間充滿笑聲，表情嚴肅的人都因為這個女人的突然舉動而捧腹大笑，害得那個女人吐之后許久都不敢把頭伸進來。那突如其來的笑聲令我吃驚，是報復這個女人對小孩的恥笑嗎？我忘不了那一幕。坐Pick up bus雖然辛苦，但車上卻經(jīng)常會碰到一些難忘的事情。