正文

Chapter 1 (1)“將世界踩在腳下”的葡萄牙(3)

貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng) 作者:韓青


在迪亞士之后,瓦斯科.達(dá).伽馬繼承了葡萄牙的海上征服事業(yè)。1497 年7 月8 日,瓦斯科.達(dá).伽馬奉葡萄牙國(guó)王之命,率領(lǐng)4 艘船和140 多名水手,由里斯本啟航,開始了探索通往印度的航程。起初,他循著10 年前迪亞士發(fā)現(xiàn)“好望角”的航路,迂回曲折地駛向東方。水手們歷盡千辛萬(wàn)苦,在足足航行了將近4 個(gè)月的時(shí)間和4500 多海里之后,來(lái)到了“好望角”毗鄰的圣赫勒章灣,看到了一片陸地。而此時(shí),因?yàn)橄蚯翱赡軙?huì)遇到可怕的風(fēng)暴襲擊,水手們無(wú)意繼續(xù)航行,紛紛要求返回里斯本,達(dá).伽馬則執(zhí)意向前, 宣稱不找到印度他是決不會(huì)罷休的。這一年圣誕節(jié)前夕,達(dá).伽馬率領(lǐng)的船隊(duì)終于闖出了驚濤駭浪的海域,通過(guò)了“好望角”,駛近西印度洋的非洲海岸。1498 年4 月,船隊(duì)抵達(dá)馬林迪港口,尋找到了一名理想的導(dǎo)航者—著名的阿拉伯航海家艾哈邁.伊本.馬吉德。1498 年4 月24 日,船隊(duì)從馬林迪啟航,乘著印度洋的季風(fēng),沿著向?qū)熘暮骄€,一帆風(fēng)順地橫渡了浩瀚的印度洋,于5 月20 日到達(dá)印度南部大商港卡利卡特。該港口正好是半個(gè)多世紀(jì)以前,鄭和經(jīng)過(guò)和停泊過(guò)的地方。1499 年,達(dá).伽馬帶著滿船香料、五六個(gè)印度人以及一半的船員勝利地回到了里斯本。達(dá).伽馬的航行是人類歷史上第一次完成從歐洲繞非洲到東方的航行,開辟了東西方之間最短的海上航路,也開創(chuàng)了葡萄牙海外商業(yè)貿(mào)易的新局面。他從印度帶回來(lái)的香料以及其他印度貨物樣品的價(jià)值,相當(dāng)于遠(yuǎn)航總花費(fèi)的60 倍,這也成為后來(lái)葡萄牙大規(guī)模擴(kuò)張的動(dòng)力,預(yù)示著后來(lái)經(jīng)常性貿(mào)易活動(dòng)的展開。

當(dāng)然,葡萄牙人的貿(mào)易絕非在完全平等的條件下展開的。當(dāng)時(shí)絕大多數(shù)國(guó)家還沒有將海洋納入到自己的戰(zhàn)略目標(biāo)中,因此對(duì)海洋的爭(zhēng)奪并未充分顯現(xiàn),而且國(guó)際上也沒有共同遵守的海洋法。長(zhǎng)期從事海上活動(dòng)的葡萄牙人深知海上競(jìng)爭(zhēng)是你死我活的,任何出海的船只隨時(shí)都可能遇到他人的襲擊,要生存,就必須擁有強(qiáng)大的武器裝備,因此,葡萄牙也成了世界上最早使用火器的國(guó)家之一。此外,葡萄牙只是一個(gè)小國(guó),它不可能依靠占領(lǐng)大片土地來(lái)建立殖民體系,只能靠在海洋貿(mào)易的主要關(guān)口設(shè)置商站、控制水路、壟斷土特產(chǎn)品的收購(gòu)與運(yùn)輸來(lái)維持一個(gè)商業(yè)帝國(guó)的地位。這種強(qiáng)迫性貿(mào)易據(jù)點(diǎn)只能靠軍事力量來(lái)建立和維持。于是,每一個(gè)商站都成為一個(gè)軍事堡壘,每一個(gè)“貨棧”都置于炮臺(tái)的掩護(hù)之下。1509 年,在一次劃時(shí)代的海戰(zhàn)中,葡萄牙人將阿拉伯艦隊(duì)打得落花流水,正式宣布阿拉伯商人在印度洋的統(tǒng)治時(shí)代就此終結(jié),葡萄牙人取而代之成為印度洋的霸主。

盡管葡萄牙國(guó)王口口聲聲宣稱葡萄牙人追求的是和平貿(mào)易,但海外的葡萄牙貴族各個(gè)窮兵黷武,他們一向認(rèn)為,解決商業(yè)爭(zhēng)端的最佳方式是武力,而不是談判。正如一位葡萄牙貴族在寫給國(guó)王的信中所炫耀的:“我們到來(lái)的流言一傳開,本地的商船就消失得無(wú)影無(wú)蹤,甚至連鳥都不敢飛過(guò)水面?!?正是利用從大西洋到印度洋的50 多個(gè)據(jù)點(diǎn),葡萄牙壟斷了半個(gè)地球的商船航線。在16 世紀(jì)的前5 年中,葡萄牙人的香料貿(mào)易價(jià)值量迅速增長(zhǎng),從1501 年的22.4 萬(wàn)英鎊上升到1503 ~ 1506 年間的年均230 萬(wàn)英鎊,成為當(dāng)時(shí)的海上貿(mào)易第一強(qiáng)國(guó)。同時(shí),里斯本也相應(yīng)地成為世界貿(mào)易的中心,成為歐洲、印度間整個(gè)貿(mào)易的中介。葡萄牙人成了全世界最重要的商人,葡萄牙語(yǔ)作為亞洲海上貿(mào)易通用語(yǔ)長(zhǎng)達(dá)200 多年。

當(dāng)時(shí)的葡萄牙國(guó)王成為歐洲最窮奢極欲的君主,而葡萄牙詩(shī)人更是驕傲地宣稱:

我是最偉大的人,

把世界踩在腳下!

我就是葡萄牙,

我比整個(gè)世界都大!


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