“豐饒女神”號日志，瓦爾納到惠特比

7月18日　非常奇怪的事情正在發(fā)生，從今天開始到靠岸我應(yīng)該做一份準確的記錄。

7月6日　我們裝貨完畢，是銀白的沙子和成箱的泥土。中午起航。東風，天氣晴好。五個船員，兩個大副，廚子和我自己（船長）。

7月11日　黎明進入博斯普魯斯海峽。土耳其海關(guān)官員登船。檢查。一切正常。下午四點繼續(xù)上路。

7月12日　穿過達達尼爾海峽。來了更多的海關(guān)官員，還有護衛(wèi)艦隊的旗艦。再次檢查。官員們的檢查很全面，但是很迅速。想讓我們早點離開。天黑的時候進入愛琴海。

7月13日　經(jīng)過了馬特班角。船員有些不滿。似乎被嚇到了，但是不肯說出來。

7月14日　有些擔心船員。他們都是靠得住的伙計，以前跟我出過海。大副也不知道怎么回事。船員只是告訴他有“某樣東西”，然后就在自己身上畫十字。大副對其中一個船員失去了耐心，打了他。隨后發(fā)生了激烈的爭吵，但是后來一切又恢復了平靜。

7月16日　大副今天早上報告說一個名叫佩特夫斯基的船員失蹤了。找不到原因。他昨晚在左舷值班八個小時，由阿姆拉莫夫替班，但是沒有回鋪。船員的情緒更加低落了。所有人都說他們預(yù)料到會發(fā)生這樣的事，但是除了說船上有“某樣東西”之外再不肯多說。大副對船員變得非常不耐心?？峙聦頃新闊┝恕?/p>

7月17日　昨天，一個名叫奧爾加侖的船員到我辦公室，向我透露了一件令人震驚的事。他認為船上有個奇怪的人。他說他值班的時候，由于發(fā)生了暴風雨，他曾經(jīng)躲在甲板艙房的后面，這時他看到了一個又高又瘦、不像任何一個船員的人，從扶梯走上來，沿著甲板向前走，然后消失了。他小心翼翼地跟著，但是到船頭的時候發(fā)現(xiàn)沒人了，艙口都關(guān)著。他處于一種由迷信的恐懼帶來的不安中，我擔心這種不安可能在蔓延。為了平息這種不安，我今天應(yīng)該從頭到尾認真檢查全船。

今天晚些時候，我召集全體船員告訴他們，由于大家明顯認為船上有人，我們將從頭到尾搜尋一番。大副生氣了，說這很愚蠢，向這種愚蠢的念頭妥協(xié)會讓大家士氣低落。他說他會用拳頭來解決他們的問題。我讓他掌舵，其余的人開始進行徹底搜查，所有人都拿著燈并排走。我們檢查了每一個角落。因為只有那些大木箱子，所以沒有隱蔽的角落可以藏人。查找結(jié)束之后船員們?nèi)玑屩刎?，歡快地回到了自己的崗位。大副臉色不悅，但是什么都沒說。

7月22日　惡劣的天氣持續(xù)了三天，所有人都忙于工作，沒時間害怕了。船員們似乎已經(jīng)忘了恐懼。大副也高興起來，一切情況良好。表揚了船員在惡劣天氣中的工作。穿過了直布羅陀海峽。一切都好。

7月24日　某種厄運似乎籠罩了這艘船。已經(jīng)少了一個人手，進入比斯開灣遇上了壞天氣，昨晚又有一個人失蹤了，消失了。像第一個人一樣，他也是值完班就再也沒被看到。船員們都陷入恐懼的痛苦中，送來一份圓形簽名請愿書，要求雙人值班，因為他們害怕獨自一人。大副生氣了。恐怕會有些麻煩，因為不知道大副和船員誰會先動粗。

7月28日　度過了地獄般的四天，遭遇了一種漩渦風暴，還有狂風暴雨。沒有人合過眼，船員們都累壞了。不知道該如何安排值班了，因為沒人適合繼續(xù)工作。二副自愿掌舵和值班，讓船員們抓緊時間睡幾個小時。風力減弱了，海面還是很恐怖，但是感覺沒那么嚴重，因為船平穩(wěn)一些了。

7月29日　又一個悲劇發(fā)生了。由于船員們太累了，派不出人手，所以今晚安排了單人值夜。值早班的人來到甲板之后，發(fā)現(xiàn)除了舵手之外沒有其他人了。船員們喧嘩起來，都來到甲板上。進行了徹底尋找，但是沒找到?，F(xiàn)在失去了二副，船員們也陷入了痛苦。大副和我同意從今天起帶上武器，等待任何跡象發(fā)生。

7月30日　昨晚。很高興我們在接近英格蘭。天氣晴好，所有帆都張開了。筋疲力盡，睡得很沉，大副把我叫醒，告訴我值夜的海員和舵手都失蹤了。只剩下我、大副還有兩個海員來駕駛這艘船了。

8月1日　連續(xù)下了兩天霧，海上一艘船都看不到。曾經(jīng)希望進入英吉利海峽后能夠求助或者停泊在某處。沒有力氣撐帆了，必須在刮風之前快跑。不敢把帆降下來，因為沒辦法把它們再升上去?？雌饋砦覀兿萑肓四撤N可怕的災(zāi)難。大副現(xiàn)在比其他船員都消沉。他堅強的本性似乎在內(nèi)心跟自己交戰(zhàn)。船員們不再恐懼，只是麻木耐心地工作，心里已經(jīng)做好了最壞的打算。船員是俄國人，大副是羅馬尼亞人。