我們?cè)附哒\(chéng)對(duì)我國(guó)發(fā)明木炭代汽油的青年發(fā)明家湯仲明先生致敬禮。

湯先生河南孟縣人，現(xiàn)年才三十六歲，曾于民國(guó)八年赴法，專(zhuān)習(xí)機(jī)械工程，并入汽車(chē)火車(chē)飛機(jī)廠實(shí)習(xí)，在法研習(xí)七年，民國(guó)十五年回國(guó)后擔(dān)任隴海路開(kāi)封修械廠廠長(zhǎng)，隴海第三段段長(zhǎng)，現(xiàn)任該路機(jī)械工程師，公余仍悉心研究，并以月薪所得作試驗(yàn)費(fèi)，數(shù)年如一日，鑒于我國(guó)經(jīng)濟(jì)落后，工商業(yè)品幾于十八九均仰給帝國(guó)主義的國(guó)家，即就內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)原動(dòng)力所用汽油一端而論，全國(guó)統(tǒng)計(jì)，每年外溢的金錢(qián)便在三萬(wàn)萬(wàn)圓左右，漏巵之大，至可驚人，且筑路聲浪，充滿全國(guó)，汽油消費(fèi)必隨汽車(chē)增多而俱增，一旦國(guó)際間發(fā)生戰(zhàn)事，汽油來(lái)源斷絕，于交通及工業(yè)生產(chǎn)，影響尤大，乃于民國(guó)十六年開(kāi)始秘密研究木炭代油爐之制造，屢次改造，到民國(guó)二十年始告成功，現(xiàn)已在實(shí)業(yè)部立案。在陜西試驗(yàn)代油汽車(chē)，屢作長(zhǎng)途旅行及爬坡，平均速度達(dá)二十五英哩，更無(wú)汽油臭味，且價(jià)值與汽油相較，為一與十之比，其價(jià)廉物美可見(jiàn)。聽(tīng)說(shuō)山西閻錫山氏已和他簽約，在太原設(shè)廠制造，以應(yīng)社會(huì)需要。倘能精益求精，普遍利用，于交通及農(nóng)工業(yè)上的機(jī)械都有很大的貢獻(xiàn)，果能由此以一人的心血發(fā)明，為本國(guó)歲省數(shù)萬(wàn)萬(wàn)圓的漏巵，對(duì)于國(guó)家社會(huì)的功績(jī)?yōu)楹稳?？這是就對(duì)外的一方面說(shuō)，講到對(duì)內(nèi)，是否不致僅為少數(shù)軍閥官僚裝腰包，而真能將實(shí)益公諸大眾，那又是另一問(wèn)題了。

我國(guó)人的聰明才智，并不遜于他國(guó)，往外國(guó)學(xué)習(xí)工程者亦不在少數(shù)，但回國(guó)之后，不是做尸位素餐的官僚，以消磨志氣；便是做僅僅捧讀外國(guó)書(shū)本原文為能事已盡的教授，以虛擲光陰。此外余暇往往盡瘁于飲食征逐的無(wú)謂應(yīng)酬，埋頭于麻將撲克的傷神把戲，能有或能用其實(shí)際的學(xué)識(shí)經(jīng)驗(yàn)以成事功者已少，能對(duì)所學(xué)繼續(xù)刻苦研究以期有所發(fā)明而貢獻(xiàn)于社會(huì)者更少。我們希望這班老爺們和教授們都能聞風(fēng)興起，不要把從外國(guó)得回來(lái)的銜頭文憑作敲門(mén)磚，把門(mén)敲開(kāi)了，便把磚拋到不知去向！