2.我記住了她們的紅帽子、白紗巾
因為我們乘坐的是阿聯(lián)酋航空的飛機(jī),所以要在迪拜轉(zhuǎn)機(jī)。
一上飛機(jī),我的第一感覺就是阿航的空姐們十分“驚艷”,她們的裝束也很有特點:卡其色的西服裙套裝,紅色無檐圓帽,帽子側(cè)面還掛著一條白色的紗巾。白紗巾的一端固定在帽邊,另一端別在領(lǐng)口,形成了一個柔美的弧形,讓阿國小姐們顯得更加嫵媚。
“她們真漂亮呀!”我身邊的女孩一臉羨慕的表情。
“人種不一樣啊,人家輪廓好。”我答。
其實不僅僅是人美,她們的服務(wù)態(tài)度也很可人。為客人領(lǐng)位,整理行李,表現(xiàn)得很是殷勤。大大的眼睛和長長的睫毛,使得她們的微笑非常迷人。這多多少少緩解了我們長途飛行的無趣。是的,我們此行要經(jīng)迪拜轉(zhuǎn)機(jī)后,才飛往第一個目的地——巴西的里約熱內(nèi)盧,預(yù)計飛行時間是22個小時——就是說,等待我們的將是一次近乎跨越半個地球的漫長的飛行。可能也正是由于這種長時間的飛行,讓很多人止步不前:擔(dān)心自己的身體,擔(dān)心乘機(jī)的不適,擔(dān)心航空的安全,總之,各種顧慮。所以,遙遠(yuǎn)的南美洲被不少人視為畏途。而后來在我們的旅途中,也確實感到中國人比較少。不像泰國,到處都是中國人,讓人覺得好像和沒出國差不多,呵呵。
阿聯(lián)酋航空公司的空姐,給我們留下良好印象。人又美麗,服務(wù)又好。
除了坐飛機(jī),目前人類還沒有找到更好、更快捷的辦法來縮短路上的時間。某些時候,我也忽然幻想能出現(xiàn)一個蟲洞,讓我們從四維空間的隧道中倏忽抵達(dá)目的地。就像我兒子的游戲中有一個叫作“瞬間挪移”的功能一樣,一下子從空間的這個點,無縫對接到那個點。這樣,不管是多遠(yuǎn)的旅程,人們都能夠在“一閃”的瞬間,毫無感覺地到達(dá)。這區(qū)區(qū)一萬多公里路程的里約,那還算個甚?當(dāng)然當(dāng)然,我也就是想想。哈哈。
眼下,我們是這樣選擇的:乘坐EK307航班,阿聯(lián)酋航空的空客A380——也是目前世界上最大的巨型飛機(jī),去往目的地。
當(dāng)然,這飛機(jī)的飛行路線和我夢中的“行程”完全相反:我們不是向東,飛越太平洋去南美;而是向西,先到迪拜,然后跨越亞洲和非洲,直抵大西洋西岸的里約熱內(nèi)盧。無論向東或向西,都能夠到達(dá)我們的目的地,而且里程也差不多。地球是圓的,我們的路程近20000公里,剛好是地球周長的一半。所以任憑你向東向西,理論上是一樣滴。
但畢竟不一樣,因為我們坐的飛機(jī)不一樣。很多小伙伴都是第一次乘坐A380這種空中的巨無霸。以至于看到商務(wù)艙在二樓時,不少人都跑到商務(wù)艙的樓梯口去拍照留念。因為不允許其他艙位的旅客進(jìn)入,我們也只有在人家鋪著紅色地毯以及金色欄桿的旋梯前留個影算了。就這點出息。阿聯(lián)酋航空也由此讓我們刮目相看。阿航的歷史其實只有短短的30年,在世界航空領(lǐng)域算是一個相對年輕的航空公司,但它的成長性卻令人瞠目。從1985年只有兩架租來的飛機(jī)和三條航線開始,直到目前擁有了總數(shù)達(dá)140架的空客A380,它走出了一條彪悍的成長之路。到目前為止,阿航不僅已成為世界上為數(shù)不多的擁有清一色大型飛機(jī)的航空公司,而且其發(fā)展速度也毋庸置疑地躍上了全球第一。用現(xiàn)在比較時髦的話講,這是一家真正的“土豪”航空公司,而它的總部就在迪拜。所以,它的客人都要被安排在迪拜轉(zhuǎn)機(jī)。
北京時間4月3日上午8點,當(dāng)?shù)貢r間凌晨4點,我們順利到達(dá)迪拜機(jī)場,完成了第一階段的飛行,用了將近8個小時。
巨無霸A380果然與眾不同,機(jī)艙大,座位也大,起飛和降落都相當(dāng)平穩(wěn),甚至毫無感覺。這個大家伙就這樣不動聲色地將我們帶到了迪拜。從飛機(jī)的舷窗向外望去,迪拜面目不清。顯然,這個舉世聞名的沙漠中的富國,此刻還在沉睡。
在豪華巨大的迪拜機(jī)場轉(zhuǎn)了兩個多小時。有多大?沒有考證數(shù)據(jù),大概至少是北京T3的幾倍。有多豪華?這么說吧,世界各大名牌幾乎都在此設(shè)有專柜。尤其是那些令女人們毫無免疫力的箱包、眼鏡、化妝品,可謂琳瑯滿目,金碧輝煌??崭鄱际敲舛惖辏芏喔邫n商品價格比在國內(nèi)買劃算許多。同行的不少小伙伴們都開始興沖沖地采購,看得出不少人都是有備而來的??上視簳r沒有購買計劃,也就跟著一塊兒過過眼癮。
兩個多小時后,在迪拜的金色朝陽中復(fù)又登機(jī)——這回,我們才是真正飛向安第斯山的懷抱,當(dāng)然也是此次飛行的第一目的地——巴西口岸城市里約熱內(nèi)盧。
我們乘坐的飛行“巨無霸”:A-380。
起飛的時候,我留心了一下機(jī)翼下的迪拜。沒有看到著名的帆船大廈,只是看到了湛藍(lán)的大海,非常平靜,也非常藍(lán)。美麗的藍(lán)海中還有一片青翠——那是傳說中的棕櫚島么?可惜在飛機(jī)的迅速拉升中,這片青翠輕輕一閃就不見了,不容人細(xì)看。也好,留個遺憾,也留個念想和茬口,備不住哪天就專程去迪拜補(bǔ)遺了。其實,去迪拜度假也是非常好的選擇。關(guān)于它的沙漠與黃金,關(guān)于它的奢華與奇跡,不能不說令人向往。我的好朋友,作家畢淑敏就曾經(jīng)向我描述過她在迪拜的經(jīng)歷。她還說,有一對小姐妹只是在迪拜的黃金市場從這頭走到那頭,僅僅是買金項鏈、金鐲子就刷卡十幾萬人民幣。見我咂舌,她笑道:“妹妹,如果你去那里,一定得有人攔著,要不你可能比她們還要狠?!監(jiān)h my god!這是我聽到的關(guān)于迪拜的最“恐怖”的預(yù)言,同時也激起了我的好奇心。我已經(jīng)把專程去迪拜列入計劃,就看什么時候能實現(xiàn),哪怕是回來就把手“剁”了,哈。
迪拜的候機(jī)大廳也設(shè)計得可圈可點。休息區(qū)和商業(yè)區(qū)之間隔著寬寬的通道,讓需要購物或休息的旅客互不影響,休息區(qū)也相對獨立,比較合理。
天氣很好,能見度相當(dāng)高。機(jī)身下遼闊的太平洋,如頭頂上蔚藍(lán)的天空一樣,一碧如洗。偶爾飄過的幾絲白云,像是給大海點染的白紗巾,縹緲而明媚,反而越發(fā)顯出了海洋的深邃。海洋上有一些船,應(yīng)該是大型貨輪,可是看上去就像沙盤上的小模型,嬌小可愛,似乎一動不動。我知道那是距離在欺騙我,事實上那每一艘船,此刻都在碧藍(lán)的大海上乘風(fēng)破浪地航行。
可惜好景不長,在短暫的碧藍(lán)之后,機(jī)翼下出現(xiàn)了大片的棕紅色。
“看啊,沙漠!”舷窗邊的小伙伴們輕聲嘀咕起來。
天氣是這么好,大沙漠中沒有一丁點兒綠茵的殘酷事實,完全暴露無遺。在此后幾個小時的航程中,滿眼所見,除了沙漠,還是沙漠。如此巨大而連綿不斷的沙漠,讓人心里頓生荒涼。大概那就是撒哈拉吧?從迪拜一直向西,能夠穿越的如此巨大的沙漠,估計也就是著名的撒哈拉了。而不管多么著名,不管那沙漠中發(fā)生過多少傳奇的故事,有多么感人的三毛和荷西,以及那些千瘡百孔的大帳篷、鐵皮做的小屋、單峰駱駝和成群的山羊以及豐富多彩的愛情生活等等,都不能改變沙漠的殘酷——我仍然感到沙漠是美麗地球上的一塊瘡疤。
迪拜機(jī)場擁有碩大的空間和琳瑯滿目的商品,除了冷鮮幾乎應(yīng)有盡有,完全可以把它當(dāng)成一家超級市場。
連綿的沙漠,真看得人困眼乏。還好,有阿聯(lián)酋空姐在極富特色的紅帽子和白紗巾下的笑臉的陪伴,還有很豐富但味道一般的幾頓阿餐的能量支持,我們終于在飛行了14個小時之后,于里約時間的下午2點45分降落在南美的大地上。其實,我特別想問一下阿航空姐服裝的含義。一直沒有機(jī)會,只好自己杜撰一下:估計是卡其色代表沙漠,紅色與白色分別代表熱情與純潔。是不是呢?總之,這套既現(xiàn)代又有點民族風(fēng)情的服裝,讓我記住了阿航。對阿航的大飛機(jī)也是青眼有加。據(jù)說他們的航線已覆蓋全球,唯一的條件是須經(jīng)停迪拜,目的是讓更多的人在迪拜駐足。但那又有什么?在迪拜機(jī)場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也不錯,還能免稅。以后走國際航線,我會先考慮阿航——這算是一個額外收獲吧。
阿航小姐迷人的笑容和周到的服務(wù)讓人難忘。