禪式“駕駛法”

在日本，開車數(shù)十年的老司機，特別是出租車司機，大都有一些傾向，就是羅圈腿，屁股凸出，雙肩仿佛憋一股勁兒的樣子，走起路來手掌朝后。

如何改變這種狀況？仍很簡單，做三件事兒：

一者，用無名指和小指把握方向盤。

二者，雙膝不要散漫地放開，而應正直而自然地并攏在一起。最好能用一個小帶子將雙膝套在一起，當然，要寬松，不是緊緊綁住。

三者，采用微腹壓呼吸法。

之所以用無名指和小指，是因為這兩個指頭用力的時候，力道不會傳導至肩膀，肩膀可以較長期地維持自如、輕松狀態(tài)，這一點很重要。醫(yī)家早已發(fā)現(xiàn)，肩膀受力的時候，呼吸常常變得很淺。呼吸淺，于是，氧氣供應不足，人的精神也就不安穩(wěn)。這在大多數(shù)開車人，不算大事兒，但實際很致命，遲早會有問題。

尤其在開長途車時，我們可以在雙膝上套一個有松緊彈性的帶子，讓雙膝之間保持拳頭大小的距離。原本骨盆已經(jīng)扭曲、肌肉松弛的人會因此而非常難受，但只要堅持十到二十分鐘，骨盆和腰椎就會習慣起來，身體也會舒適起來。

正確的姿勢能夠確保我們安全駕駛。必須知道，來自車身的搖晃和微震動，對我們身體的影響是非常巨大的，骨盆和脊椎都可能因此而陷入不自然的“錯位”之中，長此以往，會引發(fā)腰痛。

再說微腹壓呼吸。

在行車途中，我們總會有一些安全路段，如紅綠燈、排隊等情況，這時候可以抬起閑置的左腳，舒緩地作腹式呼吸。因深呼吸，可以消除困倦，氣血集中向腹部丹田區(qū)域，我們的情緒能夠穩(wěn)定下來，不著急上火，開起車來也就更穩(wěn)了。長期堅持，精神上也能得到更多自由，自然會促成健康度的提升。這就是禪式駕駛法。

實際上，在開車過程中關注身心的協(xié)調(diào)，這不僅為自己，也為所有人的安全。

當然，上述方法限于一般狀況，如果路況復雜或情況緊急，還是應該“雙手緊握方向盤”的。

總之，無論意識的，還是行為的，毫不節(jié)制地任由“姿勢”左右我們自身，都是不正確的。通過坐禪，身體會在對話過程中告訴我們這一點。