1949年11月12日,斯大林發(fā)來電報(bào),邀請毛澤東訪蘇。這年,12月21日是斯大林70歲生日,毛澤東決定此前率代表團(tuán)前往莫斯科祝壽,并就兩黨關(guān)心的問題交換意見,商討和簽訂有關(guān)條約、協(xié)定等。這是新生的共和國和黨的領(lǐng)袖首次外事出訪,政務(wù)院總理兼外交部長周恩來十分重視。
11月15日,周恩來將公安部部長羅瑞卿、副部長楊奇清及鐵道部部長滕代遠(yuǎn)同時(shí)叫到中南海西花廳,強(qiáng)調(diào)說:“保衛(wèi)毛主席的安全,就是捍衛(wèi)新生的共和國。你們公安和鐵道部門要擔(dān)負(fù)起確保主席和代表團(tuán)安全的重任呀!”
經(jīng)過各抒己見,互相補(bǔ)充,一個(gè)毛澤東訪蘇專列的保衛(wèi)方案逐漸成形了:調(diào)動(dòng)三個(gè)師的部隊(duì)參加護(hù)路;派出三組專列以迷惑敵人;在運(yùn)輸調(diào)度上讓所有客貨列車為專列讓路;嚴(yán)格保密,對專列和鐵道部、公安部都分別規(guī)定代號,主席乘坐的專車為“9002”次,代號“李德生”。
周恩來決定,成立一個(gè)主席專列保衛(wèi)小組,由楊奇清擔(dān)任組長、滕代遠(yuǎn)擔(dān)任副組長,羅瑞卿主要抓肅反工作。全面的保衛(wèi)工作由楊奇清負(fù)責(zé);專列和鐵路系統(tǒng)由鐵道部負(fù)責(zé);沿線車站人員,凡有嫌疑者,一律調(diào)離;專列上的乘務(wù)人員更須嚴(yán)格審查,經(jīng)鐵路局黨委書記簽字后報(bào)滕代遠(yuǎn)批準(zhǔn)。
晚年,肖彬透露:“正當(dāng)毛主席要?jiǎng)由碇埃蝗话l(fā)現(xiàn)一部潛伏的國民黨電臺露頭活動(dòng)。中央要求公安部限期破案。于是,楊奇清親自指揮公安部和北京、天津兩市的偵察人員密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),如期將號稱‘萬能臺’(臺長、報(bào)務(wù)員、譯電員全由一人擔(dān)任的電臺)的國民黨保密局北平潛伏臺挖了出來?!?/p>
就在毛澤東出訪的前一天,周恩來再次召見楊奇清,要求:“主席專列出發(fā)以后,你要密切注意沿途情況,及時(shí)向我通報(bào)。為了做到高度保密,主席的專列所經(jīng)過之處,各地黨政負(fù)責(zé)干部,一律不進(jìn)站迎送,除非主席特別召見。從首都出發(fā)時(shí),中央領(lǐng)導(dǎo)同志也不進(jìn)站送行?!辈⒓又卣Z氣叮囑:“奇清同志,在路上你們要百倍警惕,防患于未然,絕對保證毛主席的安全!”楊奇清起身,堅(jiān)定而響亮地表示:“請總理放心,我們一定完成黨和人民交給的任務(wù),確保主席訪蘇的安全!”
12月6日,北京下了一場雪。潔白的雪花,讓京城玉砌銀裝,分外妖嬈。
18時(shí),北京西直門火車站里異常肅靜,三輛列車靜靜地停在軌道上,四周戒備森嚴(yán)。晚7時(shí),楊奇清與滕代遠(yuǎn)先行到車站再一次進(jìn)行安全檢查。不久,周恩來和羅瑞卿分別上車視察,認(rèn)為滿意。
20時(shí)30分許,毛澤東從一輛小車上下來。楊奇清與滕代遠(yuǎn)等向他敬禮,周恩來與羅瑞卿迎上去向毛澤東介紹情況:“主席呀!路上的安全保衛(wèi)工作就由奇清同志負(fù)責(zé)。代遠(yuǎn)同志協(xié)助奇清同志,保證專列暢通無阻?!?/p>
毛澤東風(fēng)趣地笑著說:“唐太宗李世民出行時(shí)帶兩員大將護(hù)駕,就是后來當(dāng)了門神的尉遲恭和秦叔寶。我毛澤東今天是第一次出行,也有你們兩員大將,再加上他們兩員小將,這不是比太宗李世民還要威風(fēng)嗎!哈哈……”所有的人都被逗笑了。
“請主席上車吧!”周恩來做了個(gè)手勢。毛澤東點(diǎn)點(diǎn)頭,走向?qū)A?。羅瑞卿、楊奇清與滕代遠(yuǎn)等跟著上了專列。車頭上懸掛著莊嚴(yán)的中華人民共和國國徽。
21時(shí)整,主席專列9002次徐徐啟動(dòng),向站外開去。就在半個(gè)小時(shí)以前,停在第二站臺的前衛(wèi)列車已經(jīng)發(fā)車。
站臺上,周恩來等目送專列遠(yuǎn)去。專列一共十節(jié),毛澤東乘坐在倒數(shù)第三節(jié)。