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移動(dòng)支付催熟O2O商業(yè)模式(19)

移動(dòng)互聯(lián) 決勝O2O 作者:中信證券研究部


拉卡拉

根據(jù)拉卡拉公布的2013 年第三季度的交易數(shù)據(jù),拉卡拉移動(dòng)支付交易規(guī)模達(dá)到981.1 億元,環(huán)比增長率超過200%,移動(dòng)支付的注冊用戶也突破了400 萬戶。作為最大線下支付企業(yè),拉卡拉已在300 多個(gè)城市開通了約20 萬個(gè)拉卡拉便民公共終端,每個(gè)月服務(wù)的居民數(shù)超過2 000 萬人。

拉卡拉的成功,在于拉卡拉定位于銀行支付讀卡器(POS)不普及的支付場景。拉卡拉利用外置硬件,通過智能手機(jī)音頻接口使得移動(dòng)終端成為隨身的POS機(jī),提供便捷的刷卡服務(wù)。低門檻的硬件要求使得刷卡向個(gè)人用戶滲透,轉(zhuǎn)賬、充值、繳費(fèi)等日常支付活動(dòng)突破時(shí)間、地點(diǎn)等限制,實(shí)現(xiàn)近場支付的遠(yuǎn)程化,為移動(dòng)支付由線上向線下遷移提供了一個(gè)有效的解決方案。


但是現(xiàn)有拉卡拉的支付場景又限制了自己的進(jìn)一步發(fā)展。在現(xiàn)實(shí)支付場景中,國內(nèi)很少有用戶隨時(shí)隨身攜帶手機(jī)刷卡器去實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程支付;對收單商戶來說,無論通過哪種硬件實(shí)現(xiàn)支付清算功能都必須走銀聯(lián)的通道,支付成本較為固定,而現(xiàn)有POS機(jī)的收單成本僅1%左右,拉卡拉難以通過大幅降低費(fèi)率吸引商戶。

銀聯(lián)支付

在線下支付市場,銀聯(lián)是國內(nèi)最大的銀行卡轉(zhuǎn)接組織。銀聯(lián)卡刷卡交易手續(xù)費(fèi)分成多年來一直遵循“7∶2∶1”的分配比例,即發(fā)卡行占70%,收單機(jī)構(gòu)占20%,銀聯(lián)作為清算轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)占10%。但是線上支付市場則無既定的利益分成機(jī)制,大部分都不走銀聯(lián)通道或者不接入銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò),而是直接與某家銀行對接,這意味著銀聯(lián)在線上支付市場無法獲得如同線下支付市場的10%的固定分成。

為了應(yīng)對消費(fèi)者支付場景的改變,銀聯(lián)要求“非金機(jī)構(gòu)規(guī)范接入銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò),確保銀聯(lián)卡業(yè)務(wù)通過銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行轉(zhuǎn)接并規(guī)范運(yùn)作”,保證支付場景必須經(jīng)過銀聯(lián)渠道,支付寶被迫停止所有線下POS業(yè)務(wù);同時(shí),銀聯(lián)與中科金財(cái)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴,后者為銀聯(lián)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)支付客戶端和移動(dòng)電子商務(wù)平臺開發(fā)與運(yùn)營服務(wù)提供商,負(fù)責(zé)“銀聯(lián)版手機(jī)支付寶”的技術(shù)支持、開發(fā)、運(yùn)維、推廣,并按照7∶1∶1∶1 的分成比例,享有一成手續(xù)費(fèi)。


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