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第一次見識(shí)“大坡”

生命的騎跡:三枚心臟支架伴我單車挑戰(zhàn)極限 作者:李輝


第一次見識(shí)“大坡”

經(jīng)十路西段很寬,并且主路兩側(cè)各有六七米的單獨(dú)的輔路,高大的行道樹在平整的路面上投下斑駁的樹蔭,瞌睡也消退了,我感到一天中最難熬的時(shí)候過(guò)去了。便加快速度,50分鐘后,來(lái)到漂亮的長(zhǎng)清城區(qū)。

長(zhǎng)清是濟(jì)南的一個(gè)區(qū),雖然離市區(qū)不遠(yuǎn),卻十分寧?kù)o。在一個(gè)冷飲店前,我稍事休整,向著最后的目的地進(jìn)發(fā)了。電子地圖顯示,這里離平陰縣城還有不到50公里。

很快,220國(guó)道變窄了,我知道已進(jìn)入平陰境內(nèi)。在穿梭如織的大車面前,我一再提醒自己注意安全,盡量貼邊走。

忽然感覺(jué)越來(lái)越吃力。原來(lái)到了丘陵地帶,遇到了上坡,坡度雖然不大,但對(duì)于缺乏騎行經(jīng)驗(yàn)、逆風(fēng)拼搏了大半天的我來(lái)說(shuō),又是一個(gè)新的考驗(yàn)。說(shuō)實(shí)話,在這之前,我所見過(guò)的最大的“坡”,不過(guò)是黃河大壩的那個(gè)垂直高度不足十米,長(zhǎng)度最多200米的“坡”。我抖擻精神,奮力翻越一個(gè)又一個(gè)上坡,最后實(shí)在撐不住了,只好下來(lái)推行一段。

終于又翻過(guò)一道山梁,眼前變成了有隔離護(hù)欄的一級(jí)路,心情頓時(shí)舒展開來(lái)。彤紅的夕陽(yáng)下,我放開手腳,向著今晚的目的地狂奔,很快來(lái)到拐往縣城的岔路口。等老綦的空當(dāng),我對(duì)記者們說(shuō),今天的行程比預(yù)料的艱難,主要是頂風(fēng)消耗了太多的體力。一天大致可以分為四個(gè)階段:出發(fā)后到午休地是第一階段,逆風(fēng)騎行120多公里,雖然很累,但期待已久,精神飽滿,彌補(bǔ)了體力虧欠;午餐后至濟(jì)南臘山立交為第二階段,非常疲憊;臘山立交至長(zhǎng)清是第三階段,路況好,綠化好,體力有所恢復(fù),騎行速度較快;長(zhǎng)清至平陰是第四階段,道路變窄,有幾個(gè)較長(zhǎng)的上坡,但因前期訓(xùn)練充分,反而沒(méi)有感覺(jué)太吃力。

就要到賓館了,卻看走了眼,一路暢酣淋漓地沖到一個(gè)大下坡底部,直到延波開車追來(lái),我才知道走過(guò)了頭。唉,那個(gè)大長(zhǎng)坡?。?/p>

晚上7點(diǎn),終于到達(dá)平陰云海賓館,住進(jìn)院內(nèi)平房。碼表顯示,當(dāng)日騎行212公里,累計(jì)爬高286米。


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