與此同時，泛美航空（Pan Am，航空代號PA/PAA）1736號班機（下稱PA1736）昵稱“維克多快帆號”在肯尼迪國際機場中途降落，等待著另外14位乘客上機。銀行職員名字和飛機的機長名字同名也叫維克多。維克多就在此時登上了“維克多快帆號”，進入到冬季，今年他正好有幾個星期的休假時間，再說他已經(jīng)要到達退休年齡，是該好好享受生活的時候了。他向往著加那利群島溫暖宜人的天氣，飛機將在下午1點45分到達目的地。維克多計劃著吃一些加那利群島的美食，另外，據(jù)說那里的香蕉、棗椰和甘蔗都很不錯。到達群島之后，維克多將搭乘“黃金奧德賽號”暢游地中海。飛機上的很多乘客都是乘坐這輛包機然后乘坐“黃金奧德賽號”暢游地中海的退休人員。及其巧合的是，這架“維克多快帆號”的機長名字也叫維克多·格魯布，這架飛機就是以他的名字命名的，作為泛美航空的優(yōu)秀機長，維克多·格魯布是擁有21000飛行時數(shù)的飛行精英。他駕駛飛機就像他妻子善于烹調(diào)龍蝦一樣嫻熟。維克多駕駛著維克多號飛行在天際的時候，就是維克多機長最激動的時刻。當(dāng)然，這一天也不例外。

乘客維克多匆忙登機，對他來說旅途非常愉快。當(dāng)天，在維克多登上飛機的同時，還有另外13名旅客和維克多一起登上了這架飛機。“維克多快帆號”在肯尼迪國際機場加滿了油并更換組員，再飛抵加那利群島。

麗莎是在肯尼迪國際機場換班登機的空中服務(wù)人員。她已經(jīng)為這個公司服務(wù)好多年了。對于飛機，她非常熟悉和喜愛，這幾乎是她生活的全部空間。登機之后，麗莎迅速進入到工作狀態(tài)，她為維克多和飛機上原來的364名乘客拿了一些水和點心，新登機的旅客，麗莎叮囑他們系好安全帶，并且通知飛機抵達的時間。

下午1時45分“維克多快帆號”降落在洛司羅迪歐機場。當(dāng)天下午，維克多·格魯布曾一度要求地面航管讓他們直接在天上盤旋等待拉斯帕爾馬斯機場重新開放，他不愿意被迫飛往洛司羅迪歐機場，他堅持要求不要轉(zhuǎn)降后再起飛、降落到目的地，但地面航管考慮到拉斯帕爾馬斯機場不知道何時才能排除炸彈的威脅，堅持要求維克多降落到新指派的機場去。維克多只能服從航管員的決定，讓他的“維克多快帆號”緩緩降落到洛司羅迪歐機場，加入地面上密密麻麻像是螞蟻群一樣的飛機群中去。維克多心情有些沮喪，他說不出來為什么自己不愿意將飛機轉(zhuǎn)向航管指派的機場，但是，他還是服從了命令。他將在這里等待拉斯帕爾馬斯機場的開放。

和維克多一樣，“萊茵號”贊頓機長也在此時將飛機停在了密密麻麻的“飛行蟻群”中間，心情沮喪。他詛咒著這該死的壞天氣，這大霧和爆炸事件延誤了飛機的飛行和降落。要不此時他應(yīng)該下班了，痛痛快快地喝上一杯。

下午4時左右，洛司羅迪歐的塔臺收到拉斯帕爾馬斯方面的訊息，消息說，拉斯帕爾馬斯機場即將重新開放，因此各班機的組員也開始準備再次起飛的工作。恰在此時，機場上空的大霧漸漸濃重起來，整個機場漸漸被大霧籠罩，機長維克多和“萊茵號”贊頓感覺到飛機的視線逐漸變差。