畢竟，這可不是美國運(yùn)通安排的隨團(tuán)游，而是一次親臨當(dāng)?shù)?、想做什么就去做的冒險(xiǎn)。我們找到了蒙古大使館，交了一點(diǎn)費(fèi)用便立即拿到了入境必需的簽證，然后便開車前往蒙古了。

這個(gè)國家當(dāng)時(shí)被稱為外蒙古。外蒙古1921年從中國取得獨(dú)立，1924年在蘇聯(lián)的支持下，成立了蒙古人民共和國。1937年，斯大林對(duì)外開放邊境，但外國人只能乘坐火車過境。彼時(shí)根本無道路可言，也沒有車輛通行——當(dāng)?shù)厝私?jīng)常步行過境。即便是如今路已經(jīng)修了起來，蘇維埃共產(chǎn)主義式的統(tǒng)治仍然無法改掉其官僚式的思維。如今，雖然有馬路穿過邊境，但外國人卻無權(quán)駕車走這條路。受制于過時(shí)的法律——又一項(xiàng)長期實(shí)行的臨時(shí)法規(guī)，外國人仍然要像1937年那樣乘火車過境。

在這種荒唐的制度下，一門小型的生意蓬勃起來。許多當(dāng)?shù)厝俗灾\生路，有償幫助外國人駕車過境。外國人登上火車，用八個(gè)小時(shí)的時(shí)間走25英里的路，這可是整整一個(gè)工作日的時(shí)間——這就是俄羅斯共產(chǎn)主義式的思維，這里是邊境，什么都要一而再再而三地檢查。最終到達(dá)目的地后，你再去找那位幫你開車的當(dāng)?shù)厝恕?/p>

不用說，我才不愿意這樣干，我不會(huì)把車交給任何人。

“那找輛平板貨車，自己把車裝上去，我們會(huì)讓你過的?！?/p>

“裝卸站臺(tái)在哪兒？”我問道。

“沒有裝卸站臺(tái)。”

我不想半途而廢，無功而返。

上次騎摩托車經(jīng)過烏蘭烏德時(shí)，我認(rèn)識(shí)了一位朋友。這次我又聯(lián)系到了他。他名叫維克多，年輕時(shí)候做過記者，入過黨。1990年時(shí)我從他手里買了一些走私品。他賣給我一件在阿富汗沙漠里穿的蘇聯(lián)軍裝和一頂坦克指揮官頭盔，我喜歡收集這類東西。我和她一起喝過伏特加。他現(xiàn)在是報(bào)社編輯了，而他就職的那家報(bào)社的政治傾向逐漸從共產(chǎn)主義過渡到了資本主義。但身為前任蘇維埃官員的他仍然對(duì)負(fù)責(zé)管理邊境的軍隊(duì)上將有一定影響力。我向他解釋了情況，維克多便打電話給那位上將。