傳說曾有日本武士看到日本和巴黎的巨大差距后，感到絕望而剖腹自殺。雖然不知道是否真有其事，但這并不僅僅是一個笑話。對敏感的人來說，巴黎確實是一個有著極強沖擊力的城市。

人在到了30歲之后，頭腦和感知力都逐漸變得遲鈍的時候，才能夠愉快地品味這座愜意的城市吧。我一邊悠閑地在大街小巷里溜達，一邊自以為是地想著。

然而，我再一次碰到了讓我流鼻血的情況。

那天，我去奧賽博物館參觀。它是由為1900年巴黎世博會所設計的奧爾良鐵路終點站奧賽火車站改造而成的，主要收藏1848~1914年之間的繪畫、雕塑、家具和攝影作品，1986年落成開館。

1900年的巴黎世博會是一屆以Grand Palais（大宮）和Petit Palais（小宮）等為代表的，將現(xiàn)代主義和樣式主義建筑風格加以微妙平衡的奇妙建筑層出不窮的，爭議多多的博覽會。

這是一個鋼鐵構(gòu)造的巨大拱形空間，由石材、噴漆工藝等古典風格的裝飾將丑陋的鑄鐵構(gòu)造遮蓋起來，先進技術(shù)和傳統(tǒng)樣式在沖突中相互妥協(xié)。從藝術(shù)性來看，這些讓人感到猶豫不決的建筑，雖然在世博會上受到萬眾矚目，但并非全部都得到了巴黎市民的認可。奧賽車站等建筑，甚至被打上了拙劣建筑的標簽，在鐵路停止使用后，還曾遭遇過好幾次被拆除的危險。

1973年以后，喬治·蓬皮杜總統(tǒng)執(zhí)政時期，開始對奧賽車站進行改造，經(jīng)過吉斯卡爾·德斯坦和密特朗兩屆政府的努力，這個建筑物終于脫胎換骨，變成了一個新的美術(shù)館。

由三位法國建筑家構(gòu)成的名為ACT的團隊在改建工程中競標成功，內(nèi)部裝飾則由意大利建筑師葛爾·奧蘭迪進行設計。

在1900年的世博會中，這個融合了傳統(tǒng)風格和現(xiàn)代技術(shù)的實驗性建筑，獲得了贊嘆和批判之后曾一度被人忘卻，經(jīng)過了一個多世紀的歲月洗禮之后，才重新回到了時代的前端。