說起來(lái)，儀器行業(yè)的發(fā)展其實(shí)是滯后于其他行業(yè)的，很多行業(yè)的混血產(chǎn)品都已經(jīng)很多的時(shí)候，我們才剛剛開始。行業(yè)內(nèi)最大的幾個(gè)進(jìn)口品牌，近年內(nèi)開始在國(guó)內(nèi)設(shè)廠，把部分產(chǎn)品線轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)。而這部分產(chǎn)品線，大多屬于中低端產(chǎn)品，或者技術(shù)含量較低的產(chǎn)品。

對(duì)“中國(guó)制造”的處理方式主要分為兩種。一種是明著來(lái)，就是承認(rèn)自己的部分產(chǎn)品“中國(guó)制造”了。銷售渠道把純進(jìn)口產(chǎn)品和國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品分開，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品直接參與國(guó)內(nèi)品牌的競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格大約是進(jìn)口產(chǎn)品的50% 。

一種是暗著來(lái)，明明在中國(guó)設(shè)廠了，卻不宣布哪些產(chǎn)品在中國(guó)生產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品仍然不降價(jià)，全部參與進(jìn)口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。這會(huì)引發(fā)外界種種猜測(cè)和不滿，甚至有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手想辦法去找他們儀器上隱蔽處“Made in China”（中國(guó)制造）的標(biāo)志，然后在競(jìng)爭(zhēng)中提供給用戶，證明他們以次充好。并且這些國(guó)產(chǎn)化儀器，在一段時(shí)間的使用后，也被證明質(zhì)量比以前降低了不少。

當(dāng)然還有不少像我們公司這樣的，想國(guó)產(chǎn)又不敢，猶猶豫豫觀望的。

盡管看似一團(tuán)亂麻，如我上文提到的三個(gè)原因，儀器的國(guó)產(chǎn)化還是必然趨勢(shì)。并且現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)儀器品牌中，也出現(xiàn)了個(gè)別頗有研發(fā)能力的。可嘆的是至今為止，國(guó)產(chǎn)儀器質(zhì)量依然低人一等。

不過我相信，中國(guó)制造的儀器，一步一步來(lái)，從很多零配件需要進(jìn)口，到進(jìn)口越來(lái)越少，到國(guó)產(chǎn)零配件全部符合嚴(yán)苛要求，完全國(guó)產(chǎn)化，再到技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)潮流，隨著中國(guó)現(xiàn)在整 個(gè)制造業(yè)升級(jí)的步伐，這是一定能夠?qū)崿F(xiàn)的。

時(shí)間上不敢斷言。日本用了30 多年，然而，日本的儀器直到今天仍屬于夾在歐美品牌和國(guó)產(chǎn)品牌中間的檔次，價(jià)格也如此。日本人的“精益管理”對(duì)成本嚴(yán)格控制，導(dǎo)致某些一眼看不出來(lái)的品質(zhì)降低現(xiàn)象，如同日產(chǎn)車與德產(chǎn)車的差別一樣。

張劍 供職于首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)

我在車輛制造行業(yè)工作，這個(gè)行業(yè)也確實(shí)存在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的問題。舉例說中集的干貨箱，之前在國(guó)內(nèi)鋼材質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的時(shí)候，進(jìn)口的是韓國(guó)和日本的鋼材。