二、“二戰(zhàn)”后國有經(jīng)濟布局擴張

1.英國國有經(jīng)濟布局擴張

從“二戰(zhàn)”結束到1979年以前，英國國有經(jīng)濟布局一直處于擴張階段，大體經(jīng)歷了三次發(fā)展高潮。

1945—1951年，是英國國有經(jīng)濟布局的第一次擴張階段。在工黨艾德禮政府執(zhí)政期間，英國掀起了戰(zhàn)后第一次國有化高潮。

1946年，政府首先將英格蘭銀行收歸國有，作為國家中央銀行行使職責；接著將民間資本性質的電訊部門和無線通信企業(yè)實行國有化；然后將民間資本性質的公路運輸企業(yè)實行國有化，成立國家運輸公司。

1947年，政府將煤炭行業(yè)民間企業(yè)收歸國有。

1948年，政府將鐵路、電力、燃氣(GAS)行業(yè)企業(yè)收歸國有。

1949年，政府將鋼鐵行業(yè)企業(yè)實行國有化。

到1950年之前，英國在郵政、電訊、廣播、交通運輸(鐵路、航空、公路運輸)、能源(煤炭、電力、煤氣)等提供公共產(chǎn)品服務的領域和鋼鐵等基礎設施產(chǎn)業(yè)、基礎工業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)領域企業(yè)實行了國有化。

1964—1970年，是英國國有經(jīng)濟布局的第二次擴張階段。這期間，工黨威爾遜政府執(zhí)政，英國掀起了第二次國有化高潮。

1965年5月，英國議會通過新的國有化法案，率先對部分民航機場實行國有化。

1967年，政府對曾經(jīng)在1953年重新私有化的14家經(jīng)營困難的鋼鐵企業(yè)再次收歸國有。

1969年，政府將本來是政府機構的郵政局改造成為國有企業(yè)，國有經(jīng)濟布局進一步擴張至自然壟斷以及提供公共產(chǎn)品和服務的行業(yè)和領域。

1973—1977年，是英國國有經(jīng)濟布局的第三次擴張階段。工黨威爾遜政府再次執(zhí)政，掀起了大規(guī)模的第三次國有化高潮。

1973年，政府首先將自來水行業(yè)企業(yè)收歸國有，緊接著將羅爾斯羅伊斯公司等航空企業(yè)收歸國有。

1975年，政府對北海石油公司實行控股，將汽車工業(yè)中的民間企業(yè)部分收歸國有。

1977年，政府將航天工業(yè)和造船工業(yè)中的民間企業(yè)收歸國有。