另一個(gè)這種僵化的例子是聯(lián)邦政府在2009年提供的“報(bào)廢酬金”,這是一項(xiàng)克服經(jīng)濟(jì)危機(jī)的舉措。為了讓工作職位 這次是汽車(chē)制造業(yè) 保留下來(lái),政府通過(guò)人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)無(wú)需繳納增值稅或者給以補(bǔ)助的方式,對(duì)報(bào)廢10萬(wàn)輛大多性能良好的汽車(chē)予以獎(jiǎng)勵(lì)。這其中所需的金額,政府從 還能從什么地方 納稅人身上獲得,同時(shí)就等于限制了這些納稅人發(fā)展和自身塑造的可能性。或者更確切地說(shuō):政府進(jìn)行了再分配 從納稅人主體到任意胡亂選擇的消費(fèi)群體。這一行為對(duì)環(huán)境造成的極大破壞,政府倒是能夠容忍(14),因?yàn)楫吘故顷P(guān)系到了工作職位,這有些像一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),在毫無(wú)意義地財(cái)產(chǎn)毀壞之后是再建,盡管產(chǎn)生了足夠的工作,但僅僅只是重現(xiàn)了初始狀態(tài),富裕通過(guò)這種方式不會(huì)產(chǎn)生。
為了增長(zhǎng)而增長(zhǎng),為了工作而工作。增長(zhǎng)和工作,有時(shí)甚至消滅了富裕,破壞了生活的基礎(chǔ)!顯然人們是在作繭自縛。
起初是能夠理解的愿望,將舊約的詛咒:“人們只能辛苦地勞作養(yǎng)活自己”(15) 消除或至少稍微緩解一下。懷著這個(gè)打算人們先獲得了很小的進(jìn)步,然后越來(lái)越大。工業(yè)化加快了進(jìn)步的速度,從幾十年前開(kāi)始,人們實(shí)現(xiàn)了超越。
這一行為方式總是相同的。具體地說(shuō)就是人們苦苦思索出一套方法,通過(guò)這個(gè)方法可以用較少的勞作在一塊耕地上得到同樣的收獲,或者通過(guò)同樣的勞作得到更多的收獲,當(dāng)然最好兩者都能實(shí)現(xiàn):較少的勞作,較高的回報(bào)。這是生產(chǎn)力的進(jìn)步,主要通過(guò)人類(lèi)的智慧和使用非人力的能量來(lái)實(shí)現(xiàn),而且在近代還增加了作為潤(rùn)滑劑的資本。
今天無(wú)數(shù)的男男女女不停地思考著,如何進(jìn)一步減輕勞動(dòng)力的投入,并且同時(shí)提高產(chǎn)出的財(cái)富和服務(wù)量。他們思考的結(jié)果是驚人的,可他們也做到了,在過(guò)去的幾百年中,像在德國(guó)這樣的國(guó)家,人均的勞作量 以有效的工作時(shí)間計(jì)算 減少了一半,而財(cái)富數(shù)量提高了5倍。也就是說(shuō),今天每小時(shí)獲得的利潤(rùn)是20世紀(jì)初的10倍。
目前仍在這樣繼續(xù)。在發(fā)達(dá)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中,生產(chǎn)力每年平均約提高2%(16),觀察圖表來(lái)看,就是減少2%的時(shí)間消耗而創(chuàng)造出同樣數(shù)量的財(cái)富,或者時(shí)間消耗相同而多創(chuàng)造出2%的財(cái)富,所以經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了。
如歷史所示,通常這種生產(chǎn)力進(jìn)步的效應(yīng)會(huì)將社會(huì)引向兩個(gè)方向:生產(chǎn)力的進(jìn)步將勞作量減少,同時(shí)經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)會(huì)提高。但在這期間,這種進(jìn)步在富裕國(guó)家的效用也越來(lái)越差,因?yàn)槿狈π枨?。如何產(chǎn)生這種缺乏是有爭(zhēng)議的。有人認(rèn)為解決的方法是進(jìn)行有利于經(jīng)濟(jì)困難人群的再分配,有人則認(rèn)為應(yīng)該撤銷(xiāo)更多對(duì)生產(chǎn)和消費(fèi)的調(diào)控,還有人認(rèn)為要對(duì)私人和公眾負(fù)債放寬要求。
但所有這些提議,在世界上任何地方都不能可靠地起到作用。再分配的模式太容易與人類(lèi)的天性發(fā)生沖突,特別是慷慨大方的天性;撤銷(xiāo)調(diào)控的模式在過(guò)去幾年中表明,它其實(shí)很快就會(huì)達(dá)到界限;而債務(wù)的模式又再一次被證明是荒謬的。所以只要缺乏需求,西方工業(yè)國(guó)家在生產(chǎn)力進(jìn)步的勞務(wù)市場(chǎng)作用面前就會(huì)喘息不止,猶如滑雪者在即將來(lái)臨的雪崩面前。為了工作職位的產(chǎn)生不能停止對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的繼續(xù)促進(jìn),無(wú)論是否存在對(duì)物質(zhì)財(cái)富額外的需求。
不然將汽車(chē)在擁堵的大街和廣場(chǎng)上壓癟還有什么意義?因?yàn)閮H僅可以使一個(gè)行業(yè)過(guò)多的產(chǎn)品售出?其它行業(yè)的情況與汽車(chē)行業(yè)類(lèi)似。大多數(shù)人的胃和箱子已經(jīng)滿(mǎn)了,從政府的角度提供刺激,把它們?nèi)酶鼭M(mǎn),使更多的物質(zhì)被消耗,是不尊重市民,是在剝奪市民的權(quán)利,這是用那個(gè)值得懷疑的關(guān)于保住工作職位的觀點(diǎn)都不能去辯解的。在一個(gè)經(jīng)濟(jì)良好的國(guó)家,不是消費(fèi)者自愿購(gòu)買(mǎi)的商品,也不需要再生產(chǎn)。
對(duì)于政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)來(lái)說(shuō),目前正是擺脫在歷史條件下產(chǎn)生的價(jià)值創(chuàng)造結(jié)構(gòu)和分配結(jié)構(gòu)的時(shí)候,并且要為獲得收入、社會(huì)福利、公共聯(lián)系和社會(huì)地位來(lái)發(fā)展合出乎時(shí)代的方式。增長(zhǎng)主要用于創(chuàng)造和保住工作崗位的目的 這不僅是個(gè)時(shí)代的錯(cuò)誤。人們?cè)?1世紀(jì)的條件下絕對(duì)不能再接受(17)。