“我相信我這個(gè)企業(yè)，我還離不開(kāi)，只有我來(lái)管……我們企業(yè)只有一種聲音?！?

在中國(guó)這片特殊的土地上，很難誕生杰克·韋爾奇這樣的成熟企業(yè)家，但會(huì)孕育出像王傳福、馬化騰、史玉柱這樣的本土企業(yè)家。他們往往有著理工科教育背景，畢業(yè)于上個(gè)世紀(jì)八九十年代，身兼工程師和企業(yè)家的雙重角色。沒(méi)有受過(guò)商學(xué)院的思維訓(xùn)練，卻具有天賦的商業(yè)直覺(jué)，以及孤注一擲的“賭性”。

2003年，王傳福以資產(chǎn)3.28億美元登上《福布斯》“中國(guó)百富榜”，位列第13位。2009年9月28日，王傳福又以資產(chǎn)350億人民幣出人意料的登上了“2009胡潤(rùn)百富榜”冠軍的寶座。

由此，人們經(jīng)常會(huì)津津樂(lè)道王傳福一家依然住在深圳龍崗區(qū)葵涌鎮(zhèn)上一套兩室一廳的房子，開(kāi)的是輛舊凌志，身上唯一值錢的東西是塊阿迪達(dá)斯運(yùn)動(dòng)表，它可以準(zhǔn)確地告訴王傳福，比亞迪分散在全球的機(jī)構(gòu)是在白天還是夜晚。王傳福是汽車圈一個(gè)低調(diào)的人。對(duì)多數(shù)人而言，來(lái)自自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的滿足感遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“吃好、用好”的那點(diǎn)個(gè)人享受。這個(gè)來(lái)自安徽巢湖無(wú)為縣的農(nóng)家少年，最恐懼的就是“碌碌無(wú)為”。

作為自主品牌的后來(lái)者，王傳福沒(méi)有李書(shū)福的高調(diào)與張揚(yáng)，也沒(méi)有尹同躍的行業(yè)話語(yǔ)權(quán)，但這個(gè)平時(shí)缺乏豪言壯語(yǔ)的掌門人，也曾經(jīng)令人瞠目結(jié)舌地高調(diào)放出了：“2015年成為中國(guó)第一，2025年成為世界第一?！痹诓蛔裱＠怼⒏蚁敫易龅耐鮽鞲Ｑ劾锼坪跻磺卸伎深嵏?，一切皆可改變。

然而，直到現(xiàn)在，這個(gè)看似“遠(yuǎn)在天邊”的目標(biāo)還在震驚著汽車界，而他從未喊出我要做中國(guó)首富的口號(hào)。但這個(gè)平時(shí)低調(diào)的技術(shù)狂人，卻在埋頭潛心研究時(shí)，“一不小心”變成了中國(guó)內(nèi)地最有錢的人。

王傳福最初的成功，來(lái)自于他多年所研究的領(lǐng)域--電池行業(yè)，而真正帶給他巨額財(cái)富和強(qiáng)大助推力的，卻是汽車產(chǎn)業(yè)。可以說(shuō)，王傳福的成功正好順應(yīng)了“科技”、“環(huán)?！?、“創(chuàng)新”、“新能源”全球之勢(shì)。

這樣看來(lái)，王傳福能夠成為首富，主要是基于三方面因素。

第一，巴菲特投資了比亞迪。

“股神”巴菲特在股市中的威力不容小覷，有了他的一臂之力，比亞迪飛上枝頭變鳳凰，王傳福借機(jī)成就首富也是輕而易舉的。實(shí)際上，巴菲特的青睞顯然不是因?yàn)樗麑?duì)比亞迪有多么的偏愛(ài)，而是他更明白比亞迪在新能源領(lǐng)域所代表的前景。受益于巴菲特的青瞇，比亞迪股價(jià)從去年8港元左右，翻逾8倍。很短的時(shí)間內(nèi)“巴菲特”三個(gè)字，使王傳福的資產(chǎn)增長(zhǎng)約290億元。無(wú)怪乎人人都說(shuō)巴菲特是王傳福的貴人。

第二，中國(guó)的汽車行業(yè)高速增長(zhǎng)。

王傳福從電池領(lǐng)域一下子跨到汽車業(yè)，而且是進(jìn)入當(dāng)時(shí)還不被寄予厚望的新能源汽車領(lǐng)域，這絕對(duì)是高瞻遠(yuǎn)矚的冒險(xiǎn)。他這樣做，看似盲目，但實(shí)際上也是為了將其所擅長(zhǎng)的電池技術(shù)與汽車技術(shù)嫁接在一起，締造一個(gè)新能源汽車的王國(guó)。所以，選對(duì)行業(yè)，才能成就夢(mèng)想。正因?yàn)橥鮽鞲ｍ槕?yīng)了“科技”、“環(huán)?！?、“創(chuàng)新”和“新能源”的發(fā)展趨勢(shì)，他的事業(yè)才會(huì)風(fēng)生水起。

第三，有自己的核心技術(shù)。

這個(gè)靠技術(shù)起家的首富并沒(méi)有因?yàn)樯虡I(yè)利益的驅(qū)使而荒廢對(duì)技術(shù)的追求，他把一大半的時(shí)間都花在研究院中，對(duì)比亞迪所有技術(shù)的細(xì)節(jié)都了若指掌。一位比亞迪的員工這樣評(píng)價(jià)王傳福：“他不需要作秀就有員工視他為楷模，全公司上下都能感受得到濃烈的王氏風(fēng)格，他不僅是老板，更是精神領(lǐng)袖?！倍颊f(shuō)“技術(shù)為王”，做汽車如果不專注研發(fā)，不專注技術(shù)的升級(jí)，即使能夠憑借一兩款車型在短時(shí)間內(nèi)贏得一部分市場(chǎng)，也很難在汽車換代大潮中永立潮頭。