見萬(wàn)國(guó)賓不肯把槍交出來(lái),謝珂可急了。
日軍攻擊沈陽(yáng)時(shí),兵工廠那么多好槍好彈,飛機(jī)大炮,都白送給了日本人,還讓他們拿著反過(guò)來(lái)打我們。莫非我們又要重蹈覆轍?
當(dāng)著這個(gè)大難當(dāng)前還在打個(gè)人小算盤的官僚的面,謝珂毫不客氣地扔下了一句話:我是參謀長(zhǎng),非常時(shí)期有權(quán)控制調(diào)配所有軍事物資。如果老萬(wàn)長(zhǎng)官怪罪下來(lái),由我一力承擔(dān)。
萬(wàn)國(guó)賓無(wú)話可說(shuō)了。他再舍不得,也知道眼下是得罪不起謝珂的,只好同意從軍械庫(kù)里把機(jī)槍全搬出來(lái)。
本來(lái)是100挺,但因?yàn)楸恍扌邓鹆懔艘煌ΓY(jié)果就變成了99挺。
這99挺捷克式機(jī)關(guān)槍在江橋抗戰(zhàn)中狠狠地風(fēng)光了一把,也算是機(jī)緣巧合,幫了馬占山大忙。
以退為進(jìn)
馬占山得到蘇聯(lián)武裝的傳言,讓濱本如蒙大赦。
我說(shuō)嘛,難怪能頂?shù)米∥覀儭盎受姟币惶欤瓉?lái)背后有蘇聯(lián)人撐腰。
他馬上向上面報(bào)告。
關(guān)東軍司令官本莊繁最喜歡越級(jí)指揮,他在晚上接到仙臺(tái)師團(tuán)的報(bào)告后,認(rèn)為還是仙臺(tái)師團(tuán)打得太過(guò)保守,光出一個(gè)大隊(duì),你怎么干得過(guò)“蘇聯(lián)武裝”呢?
于是他腦袋一拍,也不跟多門商量,便自顧自地抽調(diào)了一個(gè)大隊(duì)到江橋前線去助陣。
濱本打報(bào)告,本意是為了洗脫第一天作戰(zhàn)不力的罪名,他可不認(rèn)為自己會(huì)輸給馬占山。
仗之所以沒(méi)打好,主要還是炮兵的掩護(hù)作用沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。
第二天早上4點(diǎn)鐘,濱本親自趕到前線。
正好這時(shí)候,鐵橋已能部分使用,馬匹可以拉著炮過(guò)江了。
濱本大為興奮,命令聯(lián)隊(duì)副參謀長(zhǎng)田畑新一率隊(duì)過(guò)江。
這里的白天太短了,要珍惜光陰啊,田畑君。
炮要過(guò)江,人要過(guò)江,再加上其他武器輜重,連鐵橋一時(shí)都不夠用,只好另外在江面上搭設(shè)了兩座浮橋。
就這樣還是不行,濱本索性把橡皮舟都翻出來(lái),以緩解擁擠不堪的“交通狀況”。
先前是一個(gè)大隊(duì),現(xiàn)在是一個(gè)聯(lián)隊(duì)。人數(shù)多了,火力強(qiáng)了,攻勢(shì)自然也比前一日更猛,守軍壓力陡然增加,傷亡不小。
形勢(shì)間不容發(fā),大興站處于極度危險(xiǎn)之中。
馬占山?jīng)Q定親臨大興前沿就近指揮。
一般而言,三軍統(tǒng)帥不宜離前線指揮部過(guò)近。原因是三軍安危,系于一人。如果這第一人報(bào)銷了,全軍極可能陷入群龍無(wú)首的混亂狀態(tài)。
但這只是說(shuō)的一般情況。在某些生死攸關(guān)的時(shí)刻,統(tǒng)帥到第一線,不僅可以通過(guò)對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)的直接觀察,作出相對(duì)最準(zhǔn)確的判斷決策,還能起到振奮軍心士氣的作用。
為了這個(gè)決定,馬占山差點(diǎn)就殉國(guó)了。
不是在打得昏天黑地的前沿戰(zhàn)場(chǎng),而是在前往大興的路上。
日機(jī)發(fā)現(xiàn)了馬占山所乘坐的吉普車,意識(shí)到車上坐著的可能是中國(guó)軍隊(duì)的高級(jí)指揮官,立即進(jìn)行超低空襲擊。
馬占山座駕后跟著一輛卡車,車上有一個(gè)機(jī)槍組,由于他們組成了低空火力網(wǎng),才使敵機(jī)不敢過(guò)于囂張。
那年頭,給首長(zhǎng)開車并不僅僅是有面子的事,還可能是一份風(fēng)險(xiǎn)高到要死人的特殊行當(dāng)。相應(yīng)的,司機(jī)也得具有十分高超的駕駛技能才能勝任。
馬占山的司機(jī)就是這類駕駛達(dá)人,那是換擋都不用踩離合器的。在機(jī)槍組的掩護(hù)下,他冒著飛機(jī)的槍林彈雨沖了過(guò)去。
饒是如此,仍然嚇人一跳。
到了大興后一檢查,吉普車被打了整整29個(gè)彈孔,機(jī)槍組也傷亡甚大,死傷了好幾個(gè)人。