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第五章 波利尼西亞最早的歷史(2)

太平洋的故事 作者:(美)亨德里克·威廉·房龍


 

縱使后一學說的追隨者是對的,想到那時諾曼人還不曾踏上英格蘭的土地,這個日期還是令我們肅然起敬。又過了400年,哥倫布才完成了橫渡大西洋這件容易得多的功績。但是,除非找到一些確鑿如山的證據(jù)(可能性非常?。?,我們還是只能猜測,而在歷史猜測的領域,短的章節(jié)同長的一樣好,甚至更好呢!現(xiàn)在有了另一個深奧難測的謎團。波利尼西亞人的祖先是從哪條路到達美拉尼西亞和密克羅尼西亞的島橋的?

他們是怎樣穿過這些島橋到達東部的最終家園的呢?像其他民族一樣,波利尼西亞人珍藏著關于祖先的樂土的古老傳說。在他們這里它叫做哈瓦伊基,這個名字此后就和被早期地理學家稱為“加維”的爪哇島聯(lián)系起來。我們知道,在歐洲北部和西部適宜人類居住很久以前,爪哇就被認為是世①界上最富饒、最可愛的地方之一。我們還知道大約在奧古斯都成為羅馬共和國的首腦的時候,在爪哇建立了一個印度教殖民地。

有大量的建筑可以說明,早在征服②者威廉于英格蘭建立諾曼人帝國很久以前的查理大帝統(tǒng)治時期,爪哇存在著燦爛的佛教文化。但是這些印度移民的先鋒到底是什么時候在這些今日屬于荷蘭屬東印③度群島的島嶼登陸的,我們大概永遠也不得而知。東爪哇精美的建筑婆羅浮屠說明建造這座佛教圣壇的人們已經(jīng)相當熟悉一種運輸工具,而歐洲直到幾百年之后才開始制造它。但是婆羅浮屠建成的時候波利尼西亞的流浪者們早已離開,因此他們航行中使用的必定是那種相當原始的雙木舟,現(xiàn)在看來已經(jīng)被完全廢棄了。

但是,就在150年前,庫克船長進行太平洋探險的時候,它們還是主要的海上交通工具。顧名思義,雙木舟就是這么個東西:不多也不少,兩條出海用的大獨木舟被木條連接在一起。一種木甲板似的東西,上面立著桅桿,安在木條的一端。

①奧古斯都(前63—14),原名屋大維,愷撒的繼任者,公元前27年成為羅馬帝國第一代皇帝。

②諾曼底公爵,1066年征服英格蘭。

③現(xiàn)屬印度尼西亞。


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