這幾年來,我所奉獻(xiàn)的特色表演及視覺盛宴令公眾津津樂道,這些特色表演之所以能成功娛樂公眾,與事先的仔細(xì)策劃和精心準(zhǔn)備是分不開的。節(jié)目表演必須詼諧,能博人一笑,吸引眼球;不僅是講故事,還要讓人心領(lǐng)神會;內(nèi)容絕對要與品牌風(fēng)格相吻合,更要傳達(dá)品牌信息。2002年7月,我在紐約時報廣場上演了幾乎全裸的表演,我僅用一部移動電話遮住下身,慶祝我們和維亞康姆(Viacom)公司旗下的MTV建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系。我公開宣稱:“我在此用實(shí)際行動來承諾,美國維珍移動不隨便變相漲價!”
我們知道維珍是一家勇于冒險嘗試的公司,帶來的影響無法預(yù)見而且深遠(yuǎn):即使精心策劃的特色表演出了岔子,也不會對品牌產(chǎn)生過多的影響。
讓一個公司的老板過度曝光和受到關(guān)注會帶來正面效果嗎?有時候結(jié)果可能適得其反。這一點(diǎn)我稍后再作解釋。我不過是和英國首相戈登·布朗一同乘坐飛機(jī),談了些有關(guān)針對困境中的北巖銀行的競標(biāo)方案,結(jié)果卻被媒體捕風(fēng)捉影地描繪成是接受了政府的“甜心交易”??偟膩碇v,媒體宣傳帶來的正面效果大于負(fù)面效果。我個人的高曝光率不僅僅宣傳了維珍品牌,也體現(xiàn)了其個性化的一面。事業(yè)上的成功可以讓我有機(jī)會進(jìn)行一些相當(dāng)精彩的冒險活動。例如乘坐快艇和熱氣球等活動對宣傳維珍品牌就很有利,因?yàn)檫@些活動是真正具有挑戰(zhàn)性的,體現(xiàn)了維珍的品牌價值,并且也很有趣。不是每個人都愿意嘗試挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄,并且這樣的活動也不見得對塑造品牌價值和提升品牌知名度有幫助。關(guān)鍵在于要找到能展現(xiàn)個性化品牌價值的營銷方式,唯有這樣,你才能體會到個中的滋味。
總體而言,媒體對維珍品牌的報道還是相當(dāng)公正的。通過新聞、專題和評論來報道維珍的各種挑戰(zhàn)活動,使維珍得以以鮮活的面貌展現(xiàn)在公眾面前。由于維珍面向消費(fèi)者的多元化業(yè)務(wù)經(jīng)營,總是會有新聞故事可以滿足媒體的胃口。在我們的新產(chǎn)品推出之際,維珍媒體關(guān)系工作人員總是邀請新聞記者前來采訪,允許他們跟進(jìn)報道維珍的最新計(jì)劃。對于任何想要建立消費(fèi)品牌的企業(yè)來說,和記者保持良好的溝通是建立品牌的工作之一。我認(rèn)識許多商界人士,他們總是避開媒體的關(guān)注,而維珍集團(tuán)多年來和媒體建立了良好的關(guān)系。更何況,我當(dāng)年初出茅廬時就是《學(xué)生》雜志的記者;我喜歡和編輯、新聞記者、作家以及公關(guān)人員打交道。
除此之外,我認(rèn)為公關(guān)人員對企業(yè)及其領(lǐng)導(dǎo)者的信息進(jìn)行分類歸檔非常重要。史蒂夫·雷吉威(Steve Ridgway)是維珍大西洋航空公司的首席執(zhí)行官,他在我發(fā)布新聞和進(jìn)行媒體宣傳活動時,總是站在幕后對我大力支持(通常都是面帶微笑)。但他也喜歡在專題報道和商貿(mào)雜志等推銷航線的媒體上露面。事情就該這么做,維珍集團(tuán)的首席執(zhí)行官們在推廣維珍品牌上都極為賣力,對此我感到十分欣慰。
有一次,在歷經(jīng)14個小時的長途飛行后,我感覺非常疲憊,還沒倒過時差就被直接帶下了飛機(jī)。一架直升機(jī)正在私人航空中心的停機(jī)坪上等我,我本以為是載我快點(diǎn)兒回到賓館休息,結(jié)果卻不是這么回事。
維珍團(tuán)隊(duì)的工作人員拿出安全設(shè)備對我進(jìn)行全副武裝,把我捆綁得結(jié)結(jié)實(shí)實(shí),然后將我掛到鋼絲繩上。這時,我體內(nèi)的腎上腺素一下子涌了上來,瞌睡蟲全都被趕跑了。
澳大利亞之行十分驚險,我?guī)缀跸裰圾B一樣在天空中翱翔。但是我向你保證,維珍航空的乘客不會以這種瘋狂的方式抵達(dá)澳大利亞悉尼國際機(jī)場,然后再前往悉尼市區(qū)。隨著直升機(jī)向上爬升,我被拖離地面,懸掛在距離機(jī)艙門100英尺的繩子上。這簡直就像“小飛俠”彼得·潘飛越倫敦一樣驚險。彼得·潘從空中參觀了英國大本鐘和國會大廈等景點(diǎn),而我卻飽覽到一群女孩在邦迪海灘上曬太陽,以及沖浪愛好者們在碧藍(lán)的海面上沖浪。我們飛過悉尼海港大橋的上空,直升機(jī)距離地面非常近,近到讓我的鼻子差點(diǎn)兒撞到拱橋。在飛越悉尼歌劇院上空時,我看到地面上有很多人向我招手。最后,我們在海關(guān)大樓碼頭降落,接著與媒體見面。我將在此宣布我們正式推出“澳大利亞維珍移動公司”。我深深地呼了一口氣。
每次的澳大利亞宣傳之旅,我都像是一臺開足了馬力的發(fā)動機(jī)。我們的活動包括在鯊魚出沒的水域進(jìn)行飛艇滑水,后被邦迪海灘的辣妹救起;與知名的廣播節(jié)目主持人Rosso逗樂搞笑;在澳大利亞的音樂節(jié)上分發(fā)巧克力等。這些都是一個公司的老板可以親自參與的宣傳活動,但大多數(shù)人都不愿意這么做。
經(jīng)常有人問我,我從多年的企業(yè)經(jīng)營中學(xué)到了什么?在澳大利亞成立維珍藍(lán)航空公司的經(jīng)歷是否很獨(dú)特?是的,的確很獨(dú)特,而且我們收獲頗豐。
維珍品牌的經(jīng)營理念在澳大利亞受歡迎的程度遠(yuǎn)比在其他國家強(qiáng)烈,甚至超過了英國。在維珍藍(lán)航空公司首航前,維珍品牌的知名度高達(dá)94%,人們可能是從理查德的熱氣球飛行、快艇活動以及自傳《Virgin商業(yè)帝國》(Losing My Virginity)*中了解到維珍的。該書在澳大利亞非常暢銷。2008年,維珍藍(lán)航空公司被列為亞太地區(qū)十大知名品牌企業(yè),并榮獲澳大利亞“五大最受信賴品牌”的稱號。
我試著找出維珍品牌會受到如此多澳大利亞消費(fèi)者的青睞的原因所在。我認(rèn)為,這與澳大利亞人的性格有關(guān),他們注重享受生活樂趣。大多數(shù)澳大利亞人眼界開闊,在安定下來前,他們喜歡浪跡天涯,不受拘束地做自己想做的事。澳大利亞人不喜歡繁文縟節(jié),他們對待工作和玩樂一樣拼命。
我一直希望將維珍打造成一個“年輕有朝氣”的品牌(而不是狹義上的年輕人品牌)。然而,在澳大利亞,維珍品牌不帶有任何年齡色彩。每個人都能使用維珍的產(chǎn)品和服務(wù),而不用擔(dān)心維珍是否只為某一年齡段的消費(fèi)者提供產(chǎn)品和服務(wù)。
維珍日漸成熟,從昔日的搖滾事業(yè)起家,發(fā)展到現(xiàn)有的多元化企業(yè)經(jīng)營,這是一個很大的跨越。維珍在澳大利亞受到歡迎令人欣慰。我深信,維珍跨世代經(jīng)營訴求的成功不是出于僥幸,而是我們的產(chǎn)品和服務(wù)確確實(shí)實(shí)得到了消費(fèi)者的普遍歡迎。
維珍品牌和澳大利亞當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情的交流互動非常吸引人。與澳大利亞人競爭并不是一件容易的事,但通常都很公平。他們對弱者和輸家抱以同情,而我們在澳大利亞全力拼搏,毫不留情,把對手打得滿地找牙。但比賽完了又與競爭對手一起到酒吧像好朋友一樣喝酒,相互慶祝勝利或安慰。“伙計(jì),這只是場比賽,不要記恨在心!”這是澳大利亞人在大賽后經(jīng)常說的一句話,同時也是維珍精神的一種體現(xiàn)。雖然一開始我們沒有想到維珍精神與這句話所表達(dá)的意義非常相近,但自維珍藍(lán)航空公司成立后,又為維珍品牌增添了一種品牌蘊(yùn)意。
一般澳大利亞人和新西蘭人都擁有一份不錯的工作。他們努力工作,憎恨被剝削,然而多年來,澳洲航空公司(Qantas)、現(xiàn)在已經(jīng)破產(chǎn)的安捷航空公司(Ansett)以及新西蘭航空公司(Air New Zealand)都沒有為乘客提供物有所值的服務(wù)。