正文

Case 27. 高速行駛開(kāi)車(chē)窗

新手上路常犯的100個(gè)錯(cuò)誤 作者:余音


★傻瓜行為

一些人在高速路上為了節(jié)油而不開(kāi)空調(diào),干脆開(kāi)著車(chē)窗讓風(fēng)直接吹進(jìn)來(lái)。殊不知這樣因?yàn)轱L(fēng)阻造成的油耗遠(yuǎn)大于空調(diào)的油耗。

★影響

空調(diào)是汽車(chē)上的耗能大戶(hù),一般中小排量的汽車(chē)一開(kāi)空調(diào)會(huì)明顯感覺(jué)動(dòng)力有所下降,所以很多車(chē)主為了省油,只開(kāi)車(chē)窗,不開(kāi)空調(diào),其實(shí)這種做法不是完全正確的。

汽車(chē)在行駛中要克服地面的摩擦力、汽車(chē)的自重和空氣的阻力才能前行。在起步階段,汽車(chē)前行的主要阻力來(lái)自地面的摩擦力和汽車(chē)的自重,而汽車(chē)行駛到一定的速度,自重會(huì)形成一種慣性,就不再是主要阻力,此時(shí)摩擦力的影響也不是很大,空氣才是汽車(chē)主要的阻力,特別是在高速狀態(tài)下。

世界最著名的汽車(chē)賽事——F1方程式賽車(chē),就是汽車(chē)工業(yè)應(yīng)對(duì)空氣阻力的代表?,F(xiàn)在普通的民用轎車(chē)也都在高調(diào)宣傳自己的風(fēng)阻系數(shù),這是節(jié)油的首要環(huán)節(jié)。

而在高速行駛時(shí),打開(kāi)車(chē)窗會(huì)大大增加汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù),就像帶著一個(gè)降落傘在跑一樣,因?yàn)轱L(fēng)阻增加的油耗,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空調(diào)增加的油耗,同時(shí)還會(huì)增加風(fēng)噪,讓車(chē)?yán)锏娜撕懿皇娣?/p>

★正確方法

在擁擠的城市中,由于車(chē)速不高,可以采用開(kāi)窗的方式來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的溫度,在郊外開(kāi)窗呼吸一下大自然清新的空氣也是非常愜意的。

但在高速路上平均車(chē)速很高的情況下,為了節(jié)油,請(qǐng)您最好關(guān)上車(chē)窗,打開(kāi)空調(diào)。天窗除外,因?yàn)樘齑吧袭a(chǎn)生的是負(fù)壓,就是往外吸氣,不會(huì)增加汽車(chē)的風(fēng)阻,起碼增加的很少,可以放心使用。


上一章目錄下一章

Copyright ? 讀書(shū)網(wǎng) www.dappsexplained.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號(hào) 鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號(hào)