車頭固然很關(guān)鍵，但是一旦中間的車廂出現(xiàn)脫節(jié)，那么，企業(yè)戰(zhàn)略就永遠(yuǎn)不會得到實(shí)施。我們時常告誡一些企業(yè)家們：“當(dāng)你的下屬跟你說‘火車跑得快，全靠車頭帶’一類的話時，那就意味著他們在將責(zé)任向你們身上推?；蛟S這句話讓你聽得心里很舒坦?！?/p>

中層脫節(jié)是很多企業(yè)存在的問題，而這一問題歸結(jié)到最后，則是經(jīng)理人的問題。很多經(jīng)理人渴望分權(quán)，但是當(dāng)高層管理者將權(quán)力分給他們時，卻又得不到預(yù)期的結(jié)果。由此一來，誰還敢相信中層的經(jīng)理人們？

計劃變形，執(zhí)行拐彎

經(jīng)理人階層是決定企業(yè)成敗的關(guān)鍵。不僅是因?yàn)樗麄兊墓芾矸绞胶退悸窙Q定著基層隊(duì)伍的績效，還因?yàn)樗麄兟男兄鴳?zhàn)略轉(zhuǎn)換和實(shí)施的職責(zé)。但是，很多經(jīng)理人缺乏這一方面的能力，在執(zhí)行過程之中，他們常常偏移高層管理者的規(guī)劃，最終導(dǎo)致距離企業(yè)目標(biāo)越來越遠(yuǎn)。

計劃變形、執(zhí)行拐彎的現(xiàn)象在很多企業(yè)中都存在著，而且在規(guī)模越大的企業(yè)中，這類情況發(fā)生的可能性越大。

為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢？原因很簡單，中國企業(yè)中普遍缺少真正優(yōu)秀的經(jīng)理人。企業(yè)要實(shí)現(xiàn)高績效，首先需要改變的是中層管理人員。根據(jù)我們所掌握的信息，我們發(fā)現(xiàn)經(jīng)理人的問題主要有兩個方面：

（1）很多經(jīng)理人是從以往團(tuán)隊(duì)中的優(yōu)秀員工提拔上來的，他們有著出色的個人能力，也贏得了同事的尊重。但是，他們?nèi)狈芾斫?jīng)驗(yàn)，對于如何帶團(tuán)隊(duì)一無所知。更重要的是盡管職位發(fā)生了變化，但是他們的內(nèi)心之中并沒有產(chǎn)生多少變化。用一句流行語說便是“我們還沒有準(zhǔn)備好”。對于他們來說，首要的問題是轉(zhuǎn)換自身的角色。

（2）沒有掌握系統(tǒng)的團(tuán)隊(duì)管理技能和方法。團(tuán)隊(duì)管理是一門藝術(shù)，它是由多項(xiàng)管理技能組合而成的，決定著企業(yè)的績效和成敗。如果將一支團(tuán)隊(duì)交付給一名毫無管理經(jīng)驗(yàn)的人，那將意味著這支團(tuán)隊(duì)的失敗。

“六力”——經(jīng)理人必備的六項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)技能

什么是經(jīng)理人必須掌握的技能？這是一個系統(tǒng)而務(wù)實(shí)的問題。我們的“千名經(jīng)理人”項(xiàng)目已經(jīng)開展到第四期，每一期都會有近三百人參加，在各期經(jīng)理人培訓(xùn)活動之中，我們逐漸提煉出了經(jīng)理人必須掌握的六項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)技能。

1?駕馭力——高效團(tuán)隊(duì)的行動方案

中層管理者第一項(xiàng)必不可少的技能便是帶團(tuán)隊(duì)，而且是帶出一支高績效的團(tuán)隊(duì)，而帶團(tuán)隊(duì)考驗(yàn)的是一名經(jīng)理人的團(tuán)隊(duì)駕馭能力。

駕馭力包括團(tuán)隊(duì)的構(gòu)成與搭建、最大化激發(fā)團(tuán)隊(duì)的效率，帶領(lǐng)出一支協(xié)同、高效、執(zhí)行力出色的團(tuán)隊(duì)等，這是一項(xiàng)立足全局又務(wù)實(shí)的能力。

2?管控力——面向目標(biāo)的執(zhí)行方法