12、迅速迭代，越變越美
在飛速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里，產(chǎn)品是以用戶為導向在隨時演進的。因此，在推出一個產(chǎn)品之后要迅速收集用戶需求進行產(chǎn)品的迭代--在演進的過程中注入用戶需求的基因，完成快速的升級換代裂變成長，才能讓你的用戶體驗保持在最高水平。不要閉門造車以圖一步到位，否則你的研發(fā)速度永遠也趕不上需求的變化。
2000年，百度完成了第一版的搜索引擎，功能已經(jīng)很強大，超過市面上的其他搜索服務。但是從純技術(shù)的角度來看，第一版搜索程序或許還存在一些提升的空間。開發(fā)人員一貫秉承軟件工程師的嚴謹作風，對把這版搜索引擎推向市場有些猶豫，總是想做得再完善一點兒，然后再推出產(chǎn)品。
當時，對是否立刻將這款并不完美的產(chǎn)品推向市場，百度的幾位創(chuàng)始人也仁者見仁，智者見智，大家的意見很不統(tǒng)一。最后，還是Robin來下結(jié)論了。“你怎么知道如何把這個產(chǎn)品設計成最好的呢？只有讓用戶盡快去用它。既然大家對這版產(chǎn)品有信心，在基本的產(chǎn)品功能上我們有競爭優(yōu)勢，就應該抓住時機盡快將產(chǎn)品推向市場，真正完善它的人將是用戶。他們會告訴你喜歡哪里不喜歡哪里，知道了他們的想法，我們就迅速改，改了一百次之后，肯定就是一個非常好的產(chǎn)品了。”Robin說，“所以，這個過程中不怕錯走彎路，但重要的是快速迭代，早一天面對用戶就意味著離正確的結(jié)果更近一步。”
上線后，百度的新產(chǎn)品果然受到用戶的普遍歡迎，當然，從后臺觀察上百萬用戶的使用習慣與應用方式，也讓大家更清楚了用戶需求，從而明確了改進的方向，技術(shù)部集中力量進行了一輪又一輪的攻關(guān)改進，一周之內(nèi)，功能已經(jīng)進行了上百次更新，而這種優(yōu)化從此便延續(xù)下來，直至今日。
現(xiàn)在想起來，如果秉承完美之后再推出的心態(tài)，百度可能永遠也不會推出自己的搜索引擎，因為用戶的需求日新月異，永遠都沒有最好，只有更好。
今天，百度產(chǎn)品的更新迭代更快了，大家不知道，其實每天都會有上百次更新升級上線，網(wǎng)頁搜索的結(jié)果頁每一天都有幾十個等待測試上線的升級項目，失敗了不要緊，改過再上。百度的工程師已經(jīng)習慣了一個叫“AB test”的開發(fā)模式，即如果我們不確定A、B兩種結(jié)果哪個更符合用戶的需求，就讓用戶來為我們test，得到結(jié)論迅速調(diào)整。
正是這種越來越快的迭代演化使百度在中文搜索引擎的生態(tài)圈里永遠保持在進化鏈末端的最高一環(huán)。
在一次總監(jiān)會上，Robin詳盡地闡述了他的“快速迭代理論”：“這個產(chǎn)品究竟是該這么做還是那么做？用二分法來看，經(jīng)過100次試錯之后，你就能從2100個選擇中，找出那個唯一的正確答案?！?br>
在他看來，用戶是最好的指南針，任何產(chǎn)品推出時肯定不會是完美的，因為完美本身就是動態(tài)的，所以要迅速讓產(chǎn)品去感應用戶需求，從而一刻不停地升級進化，推陳出新。這，才是保持領(lǐng)先的捷徑。
并不完美的行業(yè)報告
2007年初，商業(yè)分析部開始嘗試撰寫行業(yè)分析報告，為大客戶提供增值服務。
當4月第一份《汽車行業(yè)報告》新鮮出爐時，負責推廣報告的pr同事小A一看就皺起了眉頭：雖然百度的數(shù)據(jù)得天獨厚，但是這份報告內(nèi)容實在不夠?qū)I(yè)，怎么連奧德賽這樣的車都被歸類到越野車里了呢？而且，相比別的公司動輒幾十頁上百頁的專業(yè)報告，百度僅僅簡單的幾個排行榜形成的薄薄一本報告，權(quán)威性似乎太小了。
小A把自己的看法反饋給商業(yè)分析部的小W，小W臉一紅，趕緊說：“我們弄錯了。”可心里焦慮地想：“我們部門一共就只有3位研究員，按目前的計劃，未來還要出好幾個行業(yè)的報告呢，確實無法樣樣精通，以后保不齊還會出這樣的bug啊。”
小W找到當時的商業(yè)分析部總監(jiān)周敏，說出了自己的擔憂，最后補充道：“咱們還不夠?qū)I(yè)，你看這事兒能不能先緩緩，等我們自信能拿出最權(quán)威的行業(yè)報告來再發(fā)布吧?！?br>
沒想到，周敏聽后卻并未特別吃驚，反而很坦然地說，“以我們目前的力量確實做不出最好的行業(yè)報告，但我們現(xiàn)在的第一要務，是抓住市場時機開始推出行業(yè)報告，發(fā)到客戶手中，然后根據(jù)客戶的反饋不斷吸引人才，提升專業(yè)力量，把水平迅速提高。你看，你今天不是就收集到了一個反饋嗎？如果我們不推出，怎么會知道呢？我自己也收集到了一些，比如客戶和廣告代理公司都對我們的汽車、家電、化妝品、IT報告很感興趣，希望我們能越做越好?！?br>
小A還是有些不放心，但后來他發(fā)現(xiàn)，百度行業(yè)報告越來越受到各個行業(yè)的重視和認可，這也激勵著團隊里的人每天不斷學習提高，在每一次報告發(fā)布后，都要進行系統(tǒng)化的思考和改進，報告做得越來越專業(yè)，一次比一次詳細和準確，越多接觸這些行業(yè)的客戶，越摸清了需求的脈搏和改進的方向，隨著行業(yè)報告每一次更新，質(zhì)量也越來越高，漸漸地業(yè)內(nèi)的反饋從差評變成了好評，還建立起來不少的口碑，甚至到后來是客戶催著他們出行業(yè)報告呢。
事實證明，這個占位很重要，讓業(yè)界認識到了搜索引擎的營銷價值，為百度在各個行業(yè)里建立起了“時代精神，百度知道”的權(quán)威形象。
2009年新加盟百度的商業(yè)分析部總監(jiān)褚達晨看到百度的行業(yè)報告眼前一亮，他覺得這塊兒布局非常重要，便將自己在國外頂級咨詢公司多年的行業(yè)報告撰寫經(jīng)驗對團隊傾囊相授。百度的研究員們也苦練內(nèi)功，積極向外拓展，請各行業(yè)專家來指導。
當2008年新一期的《百度汽車報告》在廣州車展上發(fā)布時，業(yè)內(nèi)同行紛紛索要傳閱，一位從業(yè)二十多年的專業(yè)人士評價說：“這份報告可以和任何一流咨詢公司的報告媲美?！?br>
現(xiàn)在，百度的汽車報告已經(jīng)征服了四大汽車門戶網(wǎng)站，成為被整個汽車行業(yè)關(guān)注和引用的重要資料。
這句話其實是與上一句相輔相承，共同解釋李彥宏的創(chuàng)新觀--既不能以自我為中心想當然地進行閉門造車式創(chuàng)新，也不要因為害怕犯錯而固步自封，真正的創(chuàng)新是小步快走式的，不怕犯錯，但不要在錯誤的路上走得太遠；而判斷一個想法是正確還是錯誤的唯一標準只能是用戶的滿意度，所以，每一步小小的改造之后，要立即讓用戶來給你的創(chuàng)新打分，讓他們來告訴你下一步前進的方向，然后迅速改進，繼續(xù)前行。
在飛速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里，產(chǎn)品是以用戶為導向在隨時演進的。因此，在推出一個產(chǎn)品之后要迅速收集用戶需求進行產(chǎn)品的迭代--在演進的過程中注入用戶需求的基因，完成快速的升級換代裂變成長，才能讓你的用戶體驗保持在最高水平。不要閉門造車以圖一步到位，否則你的研發(fā)速度永遠也趕不上需求的變化。
2000年，百度完成了第一版的搜索引擎，功能已經(jīng)很強大，超過市面上的其他搜索服務。但是從純技術(shù)的角度來看，第一版搜索程序或許還存在一些提升的空間。開發(fā)人員一貫秉承軟件工程師的嚴謹作風，對把這版搜索引擎推向市場有些猶豫，總是想做得再完善一點兒，然后再推出產(chǎn)品。
當時，對是否立刻將這款并不完美的產(chǎn)品推向市場，百度的幾位創(chuàng)始人也仁者見仁，智者見智，大家的意見很不統(tǒng)一。最后，還是Robin來下結(jié)論了。“你怎么知道如何把這個產(chǎn)品設計成最好的呢？只有讓用戶盡快去用它。既然大家對這版產(chǎn)品有信心，在基本的產(chǎn)品功能上我們有競爭優(yōu)勢，就應該抓住時機盡快將產(chǎn)品推向市場，真正完善它的人將是用戶。他們會告訴你喜歡哪里不喜歡哪里，知道了他們的想法，我們就迅速改，改了一百次之后，肯定就是一個非常好的產(chǎn)品了。”Robin說，“所以，這個過程中不怕錯走彎路，但重要的是快速迭代，早一天面對用戶就意味著離正確的結(jié)果更近一步。”
上線后，百度的新產(chǎn)品果然受到用戶的普遍歡迎，當然，從后臺觀察上百萬用戶的使用習慣與應用方式，也讓大家更清楚了用戶需求，從而明確了改進的方向，技術(shù)部集中力量進行了一輪又一輪的攻關(guān)改進，一周之內(nèi)，功能已經(jīng)進行了上百次更新，而這種優(yōu)化從此便延續(xù)下來，直至今日。
現(xiàn)在想起來，如果秉承完美之后再推出的心態(tài)，百度可能永遠也不會推出自己的搜索引擎，因為用戶的需求日新月異，永遠都沒有最好，只有更好。
今天，百度產(chǎn)品的更新迭代更快了，大家不知道，其實每天都會有上百次更新升級上線，網(wǎng)頁搜索的結(jié)果頁每一天都有幾十個等待測試上線的升級項目，失敗了不要緊，改過再上。百度的工程師已經(jīng)習慣了一個叫“AB test”的開發(fā)模式，即如果我們不確定A、B兩種結(jié)果哪個更符合用戶的需求，就讓用戶來為我們test，得到結(jié)論迅速調(diào)整。
正是這種越來越快的迭代演化使百度在中文搜索引擎的生態(tài)圈里永遠保持在進化鏈末端的最高一環(huán)。
在一次總監(jiān)會上，Robin詳盡地闡述了他的“快速迭代理論”：“這個產(chǎn)品究竟是該這么做還是那么做？用二分法來看，經(jīng)過100次試錯之后，你就能從2100個選擇中，找出那個唯一的正確答案?！?br>
在他看來，用戶是最好的指南針，任何產(chǎn)品推出時肯定不會是完美的，因為完美本身就是動態(tài)的，所以要迅速讓產(chǎn)品去感應用戶需求，從而一刻不停地升級進化，推陳出新。這，才是保持領(lǐng)先的捷徑。
并不完美的行業(yè)報告
2007年初，商業(yè)分析部開始嘗試撰寫行業(yè)分析報告，為大客戶提供增值服務。
當4月第一份《汽車行業(yè)報告》新鮮出爐時，負責推廣報告的pr同事小A一看就皺起了眉頭：雖然百度的數(shù)據(jù)得天獨厚，但是這份報告內(nèi)容實在不夠?qū)I(yè)，怎么連奧德賽這樣的車都被歸類到越野車里了呢？而且，相比別的公司動輒幾十頁上百頁的專業(yè)報告，百度僅僅簡單的幾個排行榜形成的薄薄一本報告，權(quán)威性似乎太小了。
小A把自己的看法反饋給商業(yè)分析部的小W，小W臉一紅，趕緊說：“我們弄錯了。”可心里焦慮地想：“我們部門一共就只有3位研究員，按目前的計劃，未來還要出好幾個行業(yè)的報告呢，確實無法樣樣精通，以后保不齊還會出這樣的bug啊。”
小W找到當時的商業(yè)分析部總監(jiān)周敏，說出了自己的擔憂，最后補充道：“咱們還不夠?qū)I(yè)，你看這事兒能不能先緩緩，等我們自信能拿出最權(quán)威的行業(yè)報告來再發(fā)布吧?！?br>
沒想到，周敏聽后卻并未特別吃驚，反而很坦然地說，“以我們目前的力量確實做不出最好的行業(yè)報告，但我們現(xiàn)在的第一要務，是抓住市場時機開始推出行業(yè)報告，發(fā)到客戶手中，然后根據(jù)客戶的反饋不斷吸引人才，提升專業(yè)力量，把水平迅速提高。你看，你今天不是就收集到了一個反饋嗎？如果我們不推出，怎么會知道呢？我自己也收集到了一些，比如客戶和廣告代理公司都對我們的汽車、家電、化妝品、IT報告很感興趣，希望我們能越做越好?！?br>
小A還是有些不放心，但后來他發(fā)現(xiàn)，百度行業(yè)報告越來越受到各個行業(yè)的重視和認可，這也激勵著團隊里的人每天不斷學習提高，在每一次報告發(fā)布后，都要進行系統(tǒng)化的思考和改進，報告做得越來越專業(yè)，一次比一次詳細和準確，越多接觸這些行業(yè)的客戶，越摸清了需求的脈搏和改進的方向，隨著行業(yè)報告每一次更新，質(zhì)量也越來越高，漸漸地業(yè)內(nèi)的反饋從差評變成了好評，還建立起來不少的口碑，甚至到后來是客戶催著他們出行業(yè)報告呢。
事實證明，這個占位很重要，讓業(yè)界認識到了搜索引擎的營銷價值，為百度在各個行業(yè)里建立起了“時代精神，百度知道”的權(quán)威形象。
2009年新加盟百度的商業(yè)分析部總監(jiān)褚達晨看到百度的行業(yè)報告眼前一亮，他覺得這塊兒布局非常重要，便將自己在國外頂級咨詢公司多年的行業(yè)報告撰寫經(jīng)驗對團隊傾囊相授。百度的研究員們也苦練內(nèi)功，積極向外拓展，請各行業(yè)專家來指導。
當2008年新一期的《百度汽車報告》在廣州車展上發(fā)布時，業(yè)內(nèi)同行紛紛索要傳閱，一位從業(yè)二十多年的專業(yè)人士評價說：“這份報告可以和任何一流咨詢公司的報告媲美?！?br>
現(xiàn)在，百度的汽車報告已經(jīng)征服了四大汽車門戶網(wǎng)站，成為被整個汽車行業(yè)關(guān)注和引用的重要資料。
這句話其實是與上一句相輔相承，共同解釋李彥宏的創(chuàng)新觀--既不能以自我為中心想當然地進行閉門造車式創(chuàng)新，也不要因為害怕犯錯而固步自封，真正的創(chuàng)新是小步快走式的，不怕犯錯，但不要在錯誤的路上走得太遠；而判斷一個想法是正確還是錯誤的唯一標準只能是用戶的滿意度，所以，每一步小小的改造之后，要立即讓用戶來給你的創(chuàng)新打分，讓他們來告訴你下一步前進的方向，然后迅速改進，繼續(xù)前行。
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