在過去的幾十年中，許多主要城市的通勤時(shí)間急劇上升。 隨著市中心房?jī)r(jià)的上漲，許多人開始向房?jī)r(jià)低的城市周邊地區(qū)進(jìn)一步轉(zhuǎn)移——但這些尋求低租金的人們將面臨更長(zhǎng)的通勤時(shí)間。舉例來說，根據(jù)2015年的一項(xiàng)研究，每天通勤時(shí)間為兩小時(shí)的英國人在過去十年里增加了72％。
通勤路上，適合讀哪些書？
事實(shí)上，從最近的研究中可以發(fā)現(xiàn)，典型的倫敦人每周平均花費(fèi)6小時(shí)10分鐘上下班，而紐約人上下班的平均時(shí)間稍長(zhǎng)一點(diǎn)，6小時(shí)18分鐘。
同時(shí)，千禧一代的閱讀量比之前的幾代人要多。皮尤的一項(xiàng)研究表明，美國18歲至29歲的讀者中有72％的人在過去一年中讀過一本紙質(zhì)書，比其他年齡段的讀者都要多。與此同時(shí)，專門從事讀者研究的Codex Group表示，44歲以下的人群中，三分之一的購書者希望花更少的時(shí)間在電子設(shè)備上。在一段時(shí)間的停滯后，紙質(zhì)書的銷量在過去三年中都有所上升。
出版商對(duì)這兩種趨勢(shì)都非常了解，并正在積極推廣“通勤閱讀”。企鵝出版社的女發(fā)言人菲利帕·考伯恩（Philippa Cowburn）表示，企鵝出版社已經(jīng)開始出版小型書籍，“旨在讓人們能拿起來，放入口袋，然后帶走”。 同樣，牛津大學(xué)出版社也發(fā)行了一系列35,000詞的書籍，用特殊的段落來排版，讓讀者在閱讀強(qiáng)制中斷后能很快找到要看的地方。
假設(shè)成年人每分鐘平均閱讀300字，那么每周六個(gè)小時(shí)的上下班時(shí)間可以閱讀約108,000個(gè)單詞，而且還有足夠的時(shí)間瀏覽和更新推特。這些單詞數(shù)相當(dāng)于《呼嘯山莊》、《格列佛游記》或者《哈利波特和阿茲卡班的囚徒》的長(zhǎng)度。 當(dāng)然，前提是你乘坐公共交通工具，并且手肘還有空間打開書本。開車的人別無他選——除非他們聽有聲書籍。
甚至是通勤時(shí)間短的人也可以成功地提高閱讀量。 那么對(duì)于通勤者來說，閱讀的最佳方式和最好的閱讀材料是什么呢？
15分鐘甚至更短時(shí)間
荷蘭格羅寧根大學(xué)的神經(jīng)心理學(xué)家Wiebo Brouwer教授說，詩歌最適合通勤時(shí)間短的人。 他說短時(shí)間的通勤最合適讀“短時(shí)間就能讀完的文本，如新聞或短詩”。
他還說：“讀完這樣一個(gè)簡(jiǎn)短的文本后，人們可以選擇閱讀另一個(gè)短篇、準(zhǔn)備換乘或與別人交談?！?/p>
另一種選擇是微小說。 愛爾蘭微小說作家亞當(dāng)·斯洛德說，這些故事適合一站或兩站路程的讀者， 可以先從《睡眠是一種美麗的色彩》（Sleep is a Beautiful Colour）開始，這是今年6月推出的選集，以慶祝微小說日（Flash Fiction Day）。
至于其他的短篇閱讀材料，出版商正在印制一些簡(jiǎn)短的書籍，包括長(zhǎng)篇作品的摘錄，如企鵝出版社的《偉大的想法》（Great Ideas）系列，或是簡(jiǎn)要的專題概述，比如麻省理工出版社的《基本知識(shí)》（Essential Knowledge）和布魯姆斯伯里出版社《實(shí)物教學(xué)課程》（Object Lessons）。
30分鐘或者更短時(shí)間
對(duì)于30分鐘的行程來說，簡(jiǎn)短的故事集是理想選擇。 牛津大學(xué)出版社書店副主席約翰·肯尼迪建議閱讀“大師類別”的書籍，比如安東·契訶夫、凱瑟琳·曼斯菲爾德，以及洛里·摩爾這樣的“新大師”。
Peirene出版社負(fù)責(zé)人、出版商梅克·茲爾沃格說：“我個(gè)人更喜歡相互關(guān)聯(lián)的故事。” 她推薦了歐陸米德·普寶拉和安妮·霍姆斯的《裂痕》（Breach），愛麗絲·門羅的《貧窮的女傭》（The Beggar Maid），以及大衛(wèi)·斯扎萊的《這就是男人》（All That Man Is）。
《坎特伯雷故事集》、《十日談》和《一千零一夜》都非常適合這一類別的人，所有這些中世紀(jì)末的故事集都是同一個(gè)故事框架，每一個(gè)故事都適合在不同背景下閱讀。
另外，牛津大學(xué)出版社出版的《極其簡(jiǎn)短的介紹》（Very Short Introductions）“對(duì)于伊令到查色里大街，或者布魯克林到曼哈頓市中區(qū)，或者其他半小時(shí)左右的通勤者來說可能最適合不過了，出版商露西亞·奧弗萊厄蒂說道。
她建議早上閱讀非小說，晚上閱讀小說，還建議那些初到倫敦的人從閱讀古典作品開始。 她說：“如果你從里士滿來，可以看《火星人入侵薩里》（Martians invading Surrey ），或者弗吉尼亞·伍爾夫的《墻上的斑點(diǎn)》（The Mark on the Wall）?！?/p>
45分鐘或者更短的時(shí)間
對(duì)于這個(gè)通勤長(zhǎng)度的人來說，系列小說真的很合適。 像狄更斯的《匹克威克外傳》——這是第一本以連載形式出版的書（共19次），所以如今我們分章節(jié)閱讀它可謂正合適。
威爾基·柯林斯的《月亮石》（The Moonstone）是第一部長(zhǎng)篇偵探小說，曾在查爾斯·狄更斯編輯的《一年四季》雜志中連載。
《三劍客》（The Three Musketeers）也是在報(bào)紙上以連載的形式刊登的。亨利·詹姆斯的《貴婦畫像》 （Portrait of a Lady）和《奉使記》（The Ambassadors），以及哈里特·貝切爾·斯托夫的《湯姆叔叔的小屋》（Uncle Tom's Cabin）也是如此。
通過信件和日記流傳的的書信體小說也非常適合45分鐘的通勤時(shí)間，比如塞繆爾·理查森的《克拉麗莎》（Clarissa），或者是更近一些的阿拉維德·阿迪加的《白虎》（The White Tiger）。
60分鐘甚至更長(zhǎng)時(shí)間
你是個(gè)幸運(yùn)的通勤者——這個(gè)時(shí)間長(zhǎng)度的行程使你有足夠的時(shí)間沉浸在篇幅更長(zhǎng)的作品中。布勞威教授說：“當(dāng)閱讀一本新小說時(shí)，可能需要相當(dāng)多的閱讀時(shí)間才能建立內(nèi)部語境，以便解讀和欣賞故事的各個(gè)單獨(dú)要素，短時(shí)間通勤建立起來的還不夠完整?！?/p>
短時(shí)間行程內(nèi)沉浸在冗長(zhǎng)的小說中，“通勤者可能會(huì)認(rèn)為，被迫從故事中脫離出來的失望要比了解小說中所描述的事情更為糟糕”。
這個(gè)時(shí)間長(zhǎng)度的通勤者可以看看近期主要獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得作品——比如2016年布克獎(jiǎng)獲得者保羅·比蒂的《背叛者》（The Sellout），或者2015年獲獎(jiǎng)?wù)唏R龍·杰姆斯的《七次謀殺簡(jiǎn)史》（A Brief History of Seven Killings）。
對(duì)于這個(gè)類別的“非恐怖類”小說，可以參考某個(gè)精心挑選的名單，如圖書館理人員最喜歡的百部小說（以《驕傲與偏見》為首）、現(xiàn)代圖書館的百部二十世紀(jì)最佳小說（以《尤利西斯》為首），或是挪威圖書俱樂部的世界文學(xué)百強(qiáng)作品（以《唐吉訶德》為首）。
熟能生巧
英國精神病學(xué)家顧問、小說家湯姆森醫(yī)生說，專注于短時(shí)間的通勤閱讀意味著要學(xué)會(huì)忽略一些刺激物，比如你周圍的人或悶熱的車廂——并專注于手頭的任務(wù)。
“促進(jìn)這一點(diǎn)有助于使其成為一種習(xí)慣?！睖丈┦空f道。承諾、一致性和規(guī)律性有助于促進(jìn)與閱讀相關(guān)的腦回路。所以保持這種做法，你會(huì)變得更好。
你從不知道，通過一點(diǎn)點(diǎn)地實(shí)踐，通勤時(shí)間可能會(huì)變成一天中你最期待的時(shí)刻。
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