第11章 占出行
占出行,以日干為行人,以支辰為家宅(未行之前)。已行之后,則以日干為行人,地支為所往之地。
凡墓神、空亡、官鬼、關(guān)神、干神加支,年命加支與支三六合,三馬空亡或受制戀生,管主不能動(dòng)行。
凡魁罡加臨日干,三馬發(fā)用旺相,支辰加干,支干相加相克,皆主能順利動(dòng)行。
出行吉兇,首視干上,次視日干下臨地盤字面。干上逢吉神,日干下臨生旺,出行大吉。干上逢兇,干下臨刑害空墓,出行不順。
以三傳來觀其路途情況,初傳不空,中末空亡,行人半路欲歸。墓神、羅網(wǎng)、關(guān)格、天車、天坑入三傳刑克日干年命者,俱主途中有阻有險(xiǎn)。
出行以卯為車輛,觀卯之加臨來言交通情況。空行則以龍神為主來判別兇吉。
又出行以干為陸地,支為水路,以干支上神來言陸路水路之兇吉,以作趨避。又以干為天空,以支為地,以言陸行和空行之吉兇。
投宿兇吉,專視支干。以干為投宿者,以支為旅館,要支上神生合日干,則吉。支上神來克脫墓日干者,則兇。
出行占家中吉兇,以干為占人,以支為家。??粗仙衽c支的關(guān)系。
凡出行以子孫為其途中旅伴,財(cái)爻為其資本,以父母爻為其行李。
出門遠(yuǎn)行,必了解天氣變化,始心中有數(shù)。則依三傳之陰陽為主以言時(shí)地克應(yīng)。日上者應(yīng)本地,三傳各應(yīng),初傳應(yīng)出發(fā)伊始,中傳應(yīng)中途,末傳應(yīng)末路,支上應(yīng)彼地。陽主晴,陰主雨。木主風(fēng),火主晴,水主雨,金主晦,土主云。依天氣占法活變斷之。
遠(yuǎn)行萬里,皆為謀事謀利,要依課傳來言之。
例1、2000年8月12日晨,姨父打來電話講準(zhǔn)備與筆者15號(hào)前往濟(jì)南,遂按正時(shí)占出一課來看能否按計(jì)劃出行。庚辰歲七月壬寅日癸卯時(shí)午將,重審、玄胎。
父 申 合
兄 亥 寅
子 寅 玄
玄 貴 貴 合
寅 巳 巳 申
壬 寅 寅 巳
申酉戌亥
未 子
午 丑
巳辰卯寅
斷象:支來加干,驛馬發(fā)動(dòng),行年上見戌天魁動(dòng)神,必動(dòng)之象。月建作馬,月內(nèi)必定出外,但坐空地,近二日不行。15日剛好是乙巳日,日馬臨巳發(fā)動(dòng),正是車輛從15號(hào)出發(fā)之象。三傳遞生,日干下臨長(zhǎng)生地,一路順利。唯申金驛馬乘六合內(nèi)戰(zhàn)受克,汽車會(huì)故障疊出。
后引:15號(hào)晚上,按計(jì)劃順利出門,一路上尚順。唯汽車屢屢出些小毛病,以至延擱了五六個(gè)小時(shí)始到濟(jì)南。
例2、辛巳正月己未日申時(shí)亥將,王叔臣刺史赴省,出門馬斃,因占水道平安否。八專。
財(cái) 亥 蛇
兄 戌 雀
兄 戌 雀
雀 后 雀 后
丑 戌 丑 戌
戌 未 戌 己
申酉戌亥
未 子
午 丑
巳辰卯寅
干支無傷,水陸平安。惟此行不免有意外之費(fèi)耳。何以言之?蓋因歲破加月破發(fā)用,定主財(cái)物耗損費(fèi)。且干支俱乘日墓,又作三刑,中末又重刑其干支,是以所為不通。以致意外之財(cái)重重耗費(fèi)也。后果因公事未也,復(fù)赴省城,耗其多金。
例3、2000年3月31日下午,朋友談起我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人出訪人亞非四國(guó),據(jù)外電報(bào)道,國(guó)外某些反華勢(shì)力會(huì)大力阻礙正常訪問,要求卜占一課,看看情況。
庚辰年二月戊子日庚申時(shí)戌將,重審、登三天。
兄 辰 合
父 午 龍
子 申 龍
空 常 蛇 合
未 酉 寅 辰
戊 未 子 寅
未申酉戌
午 亥
巳 子
辰卯寅丑
斷象:天罡作太歲又為領(lǐng)袖之神,作發(fā)用,正為泱泱大國(guó)元道級(jí)人物出訪象。又天罡為三月建,可知訪問當(dāng)在下月。課傳中龍神為萬里翼,末傳天馬傳送,為乘專機(jī)遠(yuǎn)行萬里出訪。最喜貴登天門,罡塞鬼戶。神藏煞沒,鬼賊不出,萬事寬心,逢此定會(huì)一帆風(fēng)順。卦名登三天,真是國(guó)家級(jí)高層交往之象。由此綜合,出訪無礙,必有成果。
占出行,以日干為行人,以支辰為家宅(未行之前)。已行之后,則以日干為行人,地支為所往之地。
凡墓神、空亡、官鬼、關(guān)神、干神加支,年命加支與支三六合,三馬空亡或受制戀生,管主不能動(dòng)行。
凡魁罡加臨日干,三馬發(fā)用旺相,支辰加干,支干相加相克,皆主能順利動(dòng)行。
出行吉兇,首視干上,次視日干下臨地盤字面。干上逢吉神,日干下臨生旺,出行大吉。干上逢兇,干下臨刑害空墓,出行不順。
以三傳來觀其路途情況,初傳不空,中末空亡,行人半路欲歸。墓神、羅網(wǎng)、關(guān)格、天車、天坑入三傳刑克日干年命者,俱主途中有阻有險(xiǎn)。
出行以卯為車輛,觀卯之加臨來言交通情況。空行則以龍神為主來判別兇吉。
又出行以干為陸地,支為水路,以干支上神來言陸路水路之兇吉,以作趨避。又以干為天空,以支為地,以言陸行和空行之吉兇。
投宿兇吉,專視支干。以干為投宿者,以支為旅館,要支上神生合日干,則吉。支上神來克脫墓日干者,則兇。
出行占家中吉兇,以干為占人,以支為家。??粗仙衽c支的關(guān)系。
凡出行以子孫為其途中旅伴,財(cái)爻為其資本,以父母爻為其行李。
出門遠(yuǎn)行,必了解天氣變化,始心中有數(shù)。則依三傳之陰陽為主以言時(shí)地克應(yīng)。日上者應(yīng)本地,三傳各應(yīng),初傳應(yīng)出發(fā)伊始,中傳應(yīng)中途,末傳應(yīng)末路,支上應(yīng)彼地。陽主晴,陰主雨。木主風(fēng),火主晴,水主雨,金主晦,土主云。依天氣占法活變斷之。
遠(yuǎn)行萬里,皆為謀事謀利,要依課傳來言之。
例1、2000年8月12日晨,姨父打來電話講準(zhǔn)備與筆者15號(hào)前往濟(jì)南,遂按正時(shí)占出一課來看能否按計(jì)劃出行。庚辰歲七月壬寅日癸卯時(shí)午將,重審、玄胎。
父 申 合
兄 亥 寅
子 寅 玄
玄 貴 貴 合
寅 巳 巳 申
壬 寅 寅 巳
申酉戌亥
未 子
午 丑
巳辰卯寅
斷象:支來加干,驛馬發(fā)動(dòng),行年上見戌天魁動(dòng)神,必動(dòng)之象。月建作馬,月內(nèi)必定出外,但坐空地,近二日不行。15日剛好是乙巳日,日馬臨巳發(fā)動(dòng),正是車輛從15號(hào)出發(fā)之象。三傳遞生,日干下臨長(zhǎng)生地,一路順利。唯申金驛馬乘六合內(nèi)戰(zhàn)受克,汽車會(huì)故障疊出。
后引:15號(hào)晚上,按計(jì)劃順利出門,一路上尚順。唯汽車屢屢出些小毛病,以至延擱了五六個(gè)小時(shí)始到濟(jì)南。
例2、辛巳正月己未日申時(shí)亥將,王叔臣刺史赴省,出門馬斃,因占水道平安否。八專。
財(cái) 亥 蛇
兄 戌 雀
兄 戌 雀
雀 后 雀 后
丑 戌 丑 戌
戌 未 戌 己
申酉戌亥
未 子
午 丑
巳辰卯寅
干支無傷,水陸平安。惟此行不免有意外之費(fèi)耳。何以言之?蓋因歲破加月破發(fā)用,定主財(cái)物耗損費(fèi)。且干支俱乘日墓,又作三刑,中末又重刑其干支,是以所為不通。以致意外之財(cái)重重耗費(fèi)也。后果因公事未也,復(fù)赴省城,耗其多金。
例3、2000年3月31日下午,朋友談起我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人出訪人亞非四國(guó),據(jù)外電報(bào)道,國(guó)外某些反華勢(shì)力會(huì)大力阻礙正常訪問,要求卜占一課,看看情況。
庚辰年二月戊子日庚申時(shí)戌將,重審、登三天。
兄 辰 合
父 午 龍
子 申 龍
空 常 蛇 合
未 酉 寅 辰
戊 未 子 寅
未申酉戌
午 亥
巳 子
辰卯寅丑
斷象:天罡作太歲又為領(lǐng)袖之神,作發(fā)用,正為泱泱大國(guó)元道級(jí)人物出訪象。又天罡為三月建,可知訪問當(dāng)在下月。課傳中龍神為萬里翼,末傳天馬傳送,為乘專機(jī)遠(yuǎn)行萬里出訪。最喜貴登天門,罡塞鬼戶。神藏煞沒,鬼賊不出,萬事寬心,逢此定會(huì)一帆風(fēng)順。卦名登三天,真是國(guó)家級(jí)高層交往之象。由此綜合,出訪無礙,必有成果。