從前原望生理日暢，但以現(xiàn)今一千八百七十一年（即中國辛未年）計之，既無加增，并無起色。船稅尚照舊征收，惟臺港兩岸未設(shè)引船燈（夜間高懸，以照駛?cè)敫壑罚］啓C(jī)廠已設(shè)，原望船只出入便益，故設(shè)立官府、厚給薪水，至今計將二年矣。廈門、奎隆尚未設(shè)廠，俱立有引港旗（旗桿插水，以便認(rèn)港）在彼處港口，然船舶來往，仍不能常保平安。 打狗地方，未經(jīng)籌費設(shè)立引港旗并挖士機(jī)器，令水道淺深一律，以便泊船。前年有一通商西人，自行置買引港旗二面，一立港外，一立港口，計費九百元，因官府不肯墊發(fā)，托言無款，延至一年，商議終無成局，其人遂將旗移去。據(jù)稅務(wù)司意見，臺港礁石甚多，誠覺危險，但兩岸甚高，即設(shè)燈亦被障蔽，故不必設(shè)。此論甚謬。前據(jù)赫德所論，臺地迤西一帶，由山腳至海岸，約得平原地闊二十四洋里（每洋里合中國三里又三分里之一），高于海面者不過五十尺。 海岸一帶，青泥每漲，壅于平原之上。其土經(jīng)漸漬而松，一遇地震，最易裂陷。其陷處深長而曲。復(fù)經(jīng)山泉挾沙灌入，積漸填滿，而日氣所曬，漲為霧靄，往往罩住山岸。加以海風(fēng)揚(yáng)沙，高矗半空，障翳益甚。余前年二月間在打狗及臺灣府城，親見此景。 在海中天氣極清、日光極亮之時，所有近岸各山，有不止四千尺至九千尺之高者，一經(jīng)障翳，有時并尖峰不能望見，故測算須憑海地道圖。此圖經(jīng)前人幾輩考較摹繪，大都相符。惟內(nèi)地各山，諸圖不符，有系天清時所測望者，列有記號，最便使人觀覽。他圖未列記號者，皆系有霧時所測，非善本也。