自動(dòng)駕駛的倫理學(xué)思考：人工代理與人類價(jià)值觀

　　本書(shū)對(duì)駕駛自動(dòng)化與倫理價(jià)值的交叉方式進(jìn)行了系統(tǒng)而深入的哲學(xué)分析。在介紹不同形式的駕駛自動(dòng)化并研究其與人類自主性的關(guān)系時(shí)，它為讀者提供了對(duì)安全、隱私、道德判斷、控制、責(zé)任、可持續(xù)性和其他倫理問(wèn)題的深入思考。駕駛作為一種人類行為，無(wú)疑是一種道德活動(dòng)。將其轉(zhuǎn)移到人工代理，如聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛車(chē)輛，必然會(huì)引起許多哲學(xué)問(wèn)題。當(dāng)駕駛被自動(dòng)化時(shí)，其道德層面會(huì)發(fā)生什么？人工代理能否代表我們完成道德目標(biāo)，代替我們做出道德決定，并推動(dòng)我們進(jìn)入一個(gè)更有道德的交通未來(lái)？在這樣做的時(shí)候，他們會(huì)像我們一樣 有道德，還是以一種與我們相似但又明顯不同的方式？人類的責(zé)任和承諾還能發(fā)揮什么作用？本書(shū)討論了這些問(wèn)題，目的是激發(fā)不同利益相關(guān)者之間的跨學(xué)科對(duì)話。他們包括汽車(chē)工程師、計(jì)算機(jī)科學(xué)家和道德哲學(xué)家，以及行業(yè)代表、政策制定者、監(jiān)管者、運(yùn)輸專家和普通公眾。

　　作者法比奧-福薩（ Fabio Fossa），哲學(xué)博士，米蘭理工大學(xué)機(jī)械工程系講師，主要研究領(lǐng)域?yàn)榧夹g(shù)哲學(xué)和倫理學(xué)。譯叢主編杜嚴(yán)勇，同濟(jì)大學(xué)人文學(xué)院特聘教授、博士生導(dǎo)師。2020年國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目“人工智能倫理風(fēng)險(xiǎn)防范研究”首席專家。