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內(nèi)容簡介

　　本書以港口問題為基點，勾勒出日本從明治維新至今，從島國走向海洋國家、外向型國家、現(xiàn)代化強國的軌跡，并在此過程中構建國際關系視域下的港口問題分析框架。截至目前，學界不乏對日本經(jīng)濟戰(zhàn)略、海洋戰(zhàn)略、外交戰(zhàn)略的研究，然而無論國內(nèi)還是國外，對于其三大戰(zhàn)略的重要載體——港口的研究鮮見。本書通過解析日本海外港口開發(fā)的布局、目標、路徑、動因、成效，透視日本的戰(zhàn)略觀和戰(zhàn)略實踐，并探討港口作為關鍵基礎設施、戰(zhàn)略安全支點及特殊外交資源，如何與不斷加劇的大國博弈態(tài)勢共振。

作者簡介

　　王旭，博士，吉林長春人，中國現(xiàn)代國際關系研究院海洋戰(zhàn)略研究所副所長、副研究員。主要研究方向是亞太經(jīng)濟、海洋戰(zhàn)略、港口通道、日本問題。長期從事政策咨詢工作，主持課題多項，成果轉化為國家政策實踐若干。參著十余本，在核心期刊與主流媒體發(fā)表論文和時評數(shù)十篇，部分成果被《新華文摘》轉載。

圖書目錄

第一章國際關系視域下的港口與海外港口（）
第一節(jié)港口的誕生、發(fā)展（）
第二節(jié)港口的權力關系（）
第三節(jié)海外港口支點經(jīng)營的嬗變（）
第四節(jié)西方地緣學說對港口的闡釋（）
本章小結（）
第二章日本強港戰(zhàn)略的緣起和發(fā)展（）
第一節(jié)1868年到1945年：國家主導港口開發(fā)確立（）
第二節(jié)1945年到1971年：資源能源港崛起（）
第三節(jié)1971年到1991年：集運港崛起（）
第四節(jié)1991年至今：港口開發(fā)模式形成（）
本章小結（）
第三章日本海外港口開發(fā)戰(zhàn)略路徑（）
第一節(jié)模式選擇：從殖民式海外支點經(jīng)營到海外
港口開發(fā)（）
第二節(jié)頂層設計：戰(zhàn)略定位的演進（）
第三節(jié)參與維度：國家主導全流程參與（）
第四節(jié)時空布局：從通道化、全球化到“印太”化（）
本章小結（）第四章日本海外港口開發(fā)戰(zhàn)略特點與案例研究（）
第一節(jié)新官民一體（）
第二節(jié)利益與風險的平衡（）
第三節(jié)港口強國身份建構（）
第四節(jié)案例研究：緬甸迪拉瓦港城項目（）
本章小結（）
第五章日本海外港口開發(fā)戰(zhàn)略目標及驅動因素（）
第一節(jié)“海洋國家”日本的經(jīng)濟安全戰(zhàn)略（）
第二節(jié)“海洋國家”日本的地緣經(jīng)濟戰(zhàn)略（）
第三節(jié)“海洋國家”身份戰(zhàn)略性運用：“政治大國”
追求（）
第四節(jié)“海洋國家”身份的異化：地緣戰(zhàn)略（）
第五節(jié)“海洋國家”身份的再異化：科技革命與
地緣競爭（）
本章小結（）
第六章日本海外港口開發(fā)戰(zhàn)略評估（）
第一節(jié)戰(zhàn)略成效評估（）
第二節(jié)戰(zhàn)略趨勢展望（）
第三節(jié)滲透式海外港口開發(fā)模式評析（）
余論（）