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內(nèi)容簡介

　　本書研究了單盤單跨轉子不平衡連續(xù)動力學分析方法以及不平衡量和軸承剛度阻尼系數(shù)辨識方法。提出了基于Euler—Bernoulli和Rayleigh模型的轉子不平衡連續(xù)動力學分析方法，通過數(shù)值實驗比較了與傳統(tǒng)Ricatti傳遞矩陣法和有限法計算不平衡響應的異同，驗證了本方法；進而提出了轉子不平衡量和軸承剛度阻尼系數(shù)辨識方法：第4章提出的不平衡量識別方法需測量轉軸上包括偏心轉盤測點在內(nèi)的4個點的不平衡響應；第5章提出的滾動軸承系數(shù)辨識方法需測量轉軸上包括兩個軸承測點在內(nèi)的4個點的不平衡響應；第6章提出的微調(diào)轉速四測點頻域融合辨識方法無須測量偏心轉盤測點處的不平衡響應，只需測量轉軸上軸承測點及其附近4個點的不平衡響應，實現(xiàn)了轉子不平衡量和軸承剛度阻尼系數(shù)同時辨識，既適用于滾動軸承轉子系統(tǒng)，又適用于滑動軸承轉子系統(tǒng)，但需微調(diào)一次轉子轉度。本書可作為轉子動力學領域研究者的參考書，也可為研究大型轉子運轉工況下軸承剛度阻尼系數(shù)和不平衡量在線辨識問題提供參考。

作者簡介

暫缺《單盤單跨轉子不平衡連續(xù)動力學及參數(shù)辨識理論研究》作者簡介

圖書目錄

第1章緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 轉子動力學計算理論研究現(xiàn)狀
1.3 轉子不平衡量辨識及動平衡方法研究現(xiàn)狀
1.4 轉子支承剛度阻尼系數(shù)識別方法研究現(xiàn)狀
1.5 研究目標和內(nèi)容
第2章轉子不平衡連續(xù)動力學理論
2.1 轉子不平衡連續(xù)動力學建模
2.2 轉子不平衡連續(xù)動力學模型求解
2.3 本章小結
第3章轉子不平衡連續(xù)動力學理論的數(shù)值實驗
3.1 轉子不平衡響應的經(jīng)典計算方法
3.2 轉子不平衡連續(xù)動力學分析法的數(shù)值實驗
3.3 本章小結
第4章基于轉子不平衡連續(xù)動力學的不平衡量識別理論
4.1 數(shù)學推導
4.2 數(shù)值實驗
4.3 本章小結
第5章基于轉子不平衡連續(xù)動力學的滾動軸承系數(shù)辨識理論
5.1 數(shù)學推導
5.2 數(shù)值實驗
5.3 本章小結
第6章微調(diào)轉速四測點頻域融合識別理論
6.1 軸承剛度阻尼系數(shù)識別
6.2 不平衡量識別
6.3 本章小結
第7章微調(diào)轉速四測點頻域融合識別理論數(shù)值實驗
7.1 非對稱滑動軸承轉子系統(tǒng)計算實例
7.2 非對稱滾動軸承轉子系統(tǒng)計算實例
7.3 對稱滑動軸承轉子系統(tǒng)計算實例
7.4 對稱滾動軸承轉子系統(tǒng)計算實例
7.5 本章小結
附錄
附錄1
附錄2
附錄3
附錄4
附錄5
附錄6
參考文獻