區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理分析

定　價(jià)：￥59.80

作　者：	李艷
出版社：	陜西人民出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

ISBN：	9787224148350	出版時(shí)間：	2023-03-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	200	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　全書共分為八章。章介紹了研究的背景、問題、目的、論點(diǎn)及研究的意義。第二章作為全書的理論框架，嘗試從關(guān)聯(lián)演化視角出發(fā)，以區(qū)域能力為重點(diǎn)，來理解區(qū)域發(fā)展，并認(rèn)為區(qū)域治理是區(qū)域能力與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展之間的聯(lián)系紐帶，為本書實(shí)證研究部分提供了理論基礎(chǔ)。第三章著重介紹了本書的分析框架和研究方法，并簡要介紹了我國東北和長三角兩個(gè)實(shí)證研究的案例區(qū)。第四章至第六章是本書的實(shí)證案例研究，分別對(duì)東北和長三角兩個(gè)區(qū)域進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)維度（第四章）、社會(huì)文化維度（第五章）和環(huán)境維度（第六章）的多維路徑資產(chǎn)分析。第七章聚焦于區(qū)域規(guī)劃，作為對(duì)區(qū)域可持續(xù)治理的建議，對(duì)全國的規(guī)劃實(shí)踐進(jìn)行了文獻(xiàn)綜述，并對(duì)東北和長三角區(qū)域規(guī)劃案例進(jìn)行了研究。第八章總結(jié)了全書的實(shí)證研究結(jié)果。反思了區(qū)域能力的概念及其在空間分析中的方法應(yīng)用，認(rèn)識(shí)到本書的局限性，對(duì)中國今后的區(qū)域治理和規(guī)劃提出了建議，并依據(jù)尚未解決的問題。展望了未來研究的方向。

作者簡介

暫缺《區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理分析》作者簡介

圖書目錄

章緒論
節(jié) 研究背景與問題的提出
第二節(jié) 研究目的與論點(diǎn)
第三節(jié) 研究的意義
第四節(jié) 本書主要內(nèi)容
第二章基于區(qū)域能力的空間分析理論框架
節(jié) 經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的視角轉(zhuǎn)向
一、關(guān)系視角與關(guān)系轉(zhuǎn)向
二、演化視角與演化轉(zhuǎn)向
三、經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的視角轉(zhuǎn)向與關(guān)聯(lián)演化視角
第二節(jié) 情境性、路徑依賴和隨機(jī)性
一、情境性
二、路徑依賴
三、隨機(jī)性
第三節(jié) 區(qū)域發(fā)展與區(qū)域能力
一、區(qū)域發(fā)展的關(guān)聯(lián)演化視角
二、能力的概念和能力方法
三、區(qū)域能力
四、小結(jié)
第四節(jié) 區(qū)域治理與區(qū)域規(guī)劃：邁向區(qū)域可持續(xù)發(fā)展
一、區(qū)域治理：多層級(jí)治理與多主體治理的協(xié)同
二、區(qū)域規(guī)劃作為治理
三、區(qū)域治理和區(qū)域規(guī)劃：邁向區(qū)域可持續(xù)性
四、小結(jié)
第五節(jié) 理論框架總結(jié)
第三章分析框架、研究方法和研究區(qū)域
節(jié) 分析框架和研究方法
一、研究設(shè)計(jì)與分析框架
二、研究方法
第二節(jié) 研究區(qū)域
一、東北地區(qū)
二、長三角地區(qū)
第四章路徑資產(chǎn)分析I：經(jīng)濟(jì)維度
節(jié) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)及其結(jié)構(gòu)
一、地區(qū)生產(chǎn)總值
二、人均地區(qū)生產(chǎn)總值
三、按三次產(chǎn)業(yè)分的地區(qū)生產(chǎn)總值
第二節(jié) 就業(yè)與失業(yè)
一、從業(yè)人員總數(shù)
二、按三次產(chǎn)業(yè)分的從業(yè)人員數(shù)
三、城鎮(zhèn)登記失業(yè)率
第三節(jié) 固定資產(chǎn)投資
一、區(qū)域固定資產(chǎn)投資總額及其占全國的比重
二、固定資產(chǎn)投資總額占生產(chǎn)總值的比重
三、各行業(yè)固定資產(chǎn)投資
第四節(jié) 政府財(cái)政收入
第五節(jié) 交通運(yùn)輸
一、鐵路與公路里程
二、區(qū)域內(nèi)陸交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度
三、客貨運(yùn)交通