汽車動力系統(tǒng)試驗學(xué)（第2版）

目錄

第1章試驗及試驗方法概述

1.1概述

1.2試驗發(fā)展概況及類別

1.2.1內(nèi)燃機試驗測試技術(shù)發(fā)展概述

1.2.2汽車能源動力試驗測試技術(shù)

1.2.3汽車能源動力試驗類別

1.3本書內(nèi)容簡介

1.4汽車能源動力試驗的組織與實施

1.4.1試驗前的準(zhǔn)備

1.4.2試驗過程

1.4.3試驗總結(jié)與分析

1.5試驗標(biāo)準(zhǔn)

1.5.1標(biāo)準(zhǔn)概述

1.5.2試驗時對內(nèi)燃機所帶附件的要求

參考文獻(xiàn)

第2章內(nèi)燃機臺架試驗系統(tǒng)

2.1測試系統(tǒng)

2.1.1加載與測量裝置——測功機

2.1.2數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)

2.1.3控制系統(tǒng)

2.1.4冷卻系統(tǒng)

2.2實驗室環(huán)境系統(tǒng)

2.2.1通風(fēng)系統(tǒng)

2.2.2進(jìn)排氣系統(tǒng)

2.2.3消聲與隔聲系統(tǒng)

2.2.4燃料供給系統(tǒng)

2.2.5安全系統(tǒng)

2.3測試平臺發(fā)展趨勢

參考文獻(xiàn)

第3章內(nèi)燃機主要性能參數(shù)的測量

3.1內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速、扭矩測量和功率計算

3.1.1轉(zhuǎn)速測量

3.1.2扭矩測量

3.2活塞壓縮上止點與點火提前角和噴油提前角的測定

3.3壓力測量與示功圖制取

3.3.1概述

3.3.2內(nèi)燃機缸內(nèi)動態(tài)壓力測量與示功圖制取

3.4其他熱力狀態(tài)參數(shù)的測定

3.4.1液溫、進(jìn)排氣溫及大氣溫度的測量

3.4.2大氣濕度和燃油密度的測定

3.5進(jìn)氣流量及燃油消耗率的測定

3.5.1進(jìn)氣流量的測定

3.5.2燃料消耗率的測定

3.6空燃比的測量

3.7汽車排放污染物的檢測方法

3.7.1CO、CO2的測量

3.7.2THC的測量

3.7.3NOx的測量

3.7.4微粒和煙度測量

3.8性能參數(shù)的測量精度及標(biāo)準(zhǔn)

參考文獻(xiàn)

第4章內(nèi)燃機性能試驗

4.1概述

4.2內(nèi)燃機功率試驗

4.2.1試驗內(nèi)容及測試項目

4.2.2大氣校正

4.2.3功率特性試驗的應(yīng)用

4.3負(fù)荷性能試驗

4.4萬有特性試驗

4.4.1萬有特性及其作用

4.4.2萬有特性曲線的制取方法

4.5機械損失功率試驗

4.6起動性能試驗

4.7怠速試驗

參考文獻(xiàn)

第5章可靠性試驗

5.1可靠性定義

5.2可靠性的主要特征量

5.3可靠性試驗的意義及內(nèi)容

5.4可靠性試驗方法

5.4.1試驗方法

5.4.2試驗過程中的檢查

5.4.3試驗評價

5.5試驗結(jié)果及分析

5.6內(nèi)燃機加速可靠性試驗

參考文獻(xiàn)

第6章內(nèi)燃機排放試驗

6.1概述

6.2各國排放法規(guī)

6.2.1排放污染物的評定指標(biāo)

6.2.2美國法規(guī)

6.2.3日本法規(guī)

6.2.4歐洲法規(guī)

6.2.5中國法規(guī)

6.3中國排放測試方法

6.3.1輕型汽車排氣污染物測試方法

6.3.2重型車用汽油機排氣污染物檢測方法

6.3.3曲軸箱污染物

6.3.4燃油蒸發(fā)排放物

6.3.5怠速排放

6.3.6重型車用柴油機排氣污染物檢測方法

參考文獻(xiàn)

第7章電控內(nèi)燃機匹配與標(biāo)定試驗

7.1概述

7.2匹配、標(biāo)定的基本概念

7.3匹配、標(biāo)定的基本內(nèi)容和方法

7.3.1基本內(nèi)容

7.3.2標(biāo)定的基本步驟

7.3.3MAP圖工況節(jié)點的確定

7.3.4MAP圖中控制參數(shù)的優(yōu)化方法

7.4電控汽油機標(biāo)定試驗

7.5電控柴油機標(biāo)定試驗

7.6自動標(biāo)定系統(tǒng)

7.7小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第8章燃料電池動力系統(tǒng)性能試驗

8.1燃料電池概述

8.1.1燃料電池工作原理與基本結(jié)構(gòu)

8.1.2燃料電池發(fā)動機組成

8.1.3燃料電池動力系統(tǒng)組成

8.2燃料電池主要性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)

8.2.1燃料電池術(shù)語和定義

8.2.2燃料電池堆性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)

8.2.3燃料電池發(fā)動機性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)

8.2.4燃料電池動力系統(tǒng)性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)

8.3燃料電池相關(guān)測試設(shè)備

8.3.1燃料電池堆試驗臺

8.3.2燃料電池發(fā)動機性能試驗臺

8.3.3氣密性試驗臺

8.3.4燃料電池發(fā)動機環(huán)境試驗系統(tǒng)

8.3.5氫氣消耗量測試系統(tǒng)

8.3.6怠速氫氣排放測試系統(tǒng)

8.4燃料電池主要試驗內(nèi)容

8.4.1燃料電池安全性試驗

8.4.2燃料電池堆性能試驗

8.4.3燃料電池發(fā)動機性能試驗

8.4.4燃料電池動力系統(tǒng)性能試驗

8.5燃料電池開發(fā)試驗技術(shù)

8.5.1燃料電池內(nèi)部特性試驗

8.5.2燃料電池發(fā)動機經(jīng)濟性試驗

8.6燃料電池試驗技術(shù)展望

參考文獻(xiàn)

第9章車用動力電池性能試驗

9.1概述

9.1.1鋰離子電池的基本結(jié)構(gòu)

9.1.2鋰離子電池的工作原理

9.2術(shù)語定義及主要性能參數(shù)

9.2.1術(shù)語和定義

9.2.2鋰離子動力電池主要性能參數(shù)

9.3車用動力電池基本性能試驗平臺

9.3.1電性能試驗平臺

9.3.2熱特性試驗平臺

9.3.3機械特性試驗平臺

9.4車用動力電池主要試驗內(nèi)容

9.4.1基本性能試驗

9.4.2耐久性試驗

9.4.3熱特性試驗

參考文獻(xiàn)

第10章車用驅(qū)動電機系統(tǒng)測試

10.1概述

10.1.1系統(tǒng)組成

10.1.2系統(tǒng)特點

10.2主要性能參數(shù)

10.2.1術(shù)語和定義

10.2.2系統(tǒng)性能參數(shù)

10.2.3測試平臺要求

10.2.4測試環(huán)境要求

10.3主要測試內(nèi)容

10.3.1輸入輸出特性試驗

10.3.2環(huán)境適應(yīng)性試驗

10.3.3安全性試驗

10.3.4NVH性能試驗

10.3.5電磁兼容試驗

10.3.6可靠性試驗

10.4認(rèn)證試驗

參考文獻(xiàn)

第11章混合動力系統(tǒng)臺架試驗

11.1概述

11.2混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理

11.2.1系統(tǒng)構(gòu)型及特點

11.2.2控制策略工作原理

11.3混合動力臺架試驗系統(tǒng)

11.3.1臺架功能及結(jié)構(gòu)

11.3.2混合動力臺架控制技術(shù)

11.4混合動力臺架應(yīng)用

11.4.1電機測試臺架

11.4.2變速器測試臺架

11.4.3混合動力總成測試臺架

參考文獻(xiàn)

附錄A試驗指導(dǎo)書

試驗1汽油機速度特性試驗

試驗2汽油機負(fù)荷特性試驗

試驗3柴油機速度特性、負(fù)荷特性試驗

試驗4汽油機滅缸法機械損失試驗

試驗5電控汽油機點火提前角MAP圖測定試驗

試驗6汽油機排放污染物特性試驗

試驗7柴油機排放試驗

試驗8內(nèi)燃機燃燒過程試驗

附錄B示功圖畫法簡介

附錄C試驗報告