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內(nèi)容簡介

　　本書是作者從事港口能耗和碳排放控制技術(shù)研究的全面總結(jié)，是一部系統(tǒng)論述港口碳達峰、碳中和實現(xiàn)路徑的學術(shù)專著。全書共分為4篇11章，主要內(nèi)容包括港口碳排放控制實現(xiàn)路徑，碳排放源頭控制技術(shù)，碳排放過程控制技術(shù)，碳排放終端處理技術(shù)等4篇，按總體“路線圖”及碳排放產(chǎn)生過程順序的“施工圖”，系統(tǒng)地論述了相關(guān)技術(shù)。

作者簡介

　　李海波，交通運輸部水運科學研究院研究員，國家注冊咨詢工程師，交通運輸節(jié)能減排專家，交通運輸部水運科學研究院學術(shù)委員會委員、青年學術(shù)委員會委員，中國發(fā)明協(xié)會會員，全國優(yōu)秀科技工作者、交通運輸部中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、交通運輸青年科技英才、中國航海學會首屆青年科技獎獲得者、中國航海學會科技突出貢獻團隊“水運綠色生態(tài)技術(shù)團隊”核心成員。長期從事水運節(jié)能環(huán)保及裝備領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)及政策研究工作，先后主持或參與了國家和交通運輸部科研與產(chǎn)品研發(fā)項目100余項。獲得34項國家專利，獲得21項省部級科技獎勵（其中3項中國專利獎），編寫23項國家和行業(yè)標準，主持或參編6本著作，發(fā)表50余篇專業(yè)論文。

圖書目錄

第1篇港口碳排放控制實現(xiàn)路徑
第1章概論
1.1碳排放控制的相關(guān)定義
1.2全球碳排放控制歷程
1.3全球碳排放控制策略與發(fā)展趨勢
1.4中國碳排放控制策略和目標
1.5中國碳排放控制形勢與發(fā)展趨勢
第2章港口碳排放控制路線圖
2.1水路運輸?shù)奶寂欧趴己酥笜?br />2.2港口能耗和碳排放清單
2.3港口碳達峰路徑的情景分析
2.4港口碳達峰碳中和實現(xiàn)措施研究
第2篇港口碳排放源頭控制技術(shù)
第3章港口能源供應零碳技術(shù)
3.1加大可再生能源發(fā)電
3.2清潔高效開發(fā)利用化石能源
3.3源網(wǎng)荷儲一體化技術(shù)
第3篇港口碳排放過程控制技術(shù)
第4章港口綠色集疏運技術(shù)
4.1中國運輸結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
4.2水路運輸?shù)膬?yōu)勢分析
4.3水水中轉(zhuǎn)運輸技術(shù)
4.4碼頭綠色集疏運技術(shù)
第5章港口能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)
5.1能源消費結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
5.2燃油港口流動機械電能替代技術(shù)
5.3港口岸電綠色發(fā)展技術(shù)
5.4氫能和燃料電池技術(shù)
5.5無接觸式供電技術(shù)
第6章港口裝卸工藝優(yōu)化技術(shù)
6.1集裝箱碼頭總平面布置
6.2集裝箱碼頭裝卸作業(yè)流程
6.3集裝箱碼頭裝卸工藝比較
6.4自動化集裝箱碼頭作業(yè)流程仿真
6.5自動化集裝箱碼頭節(jié)能減排效果仿真比較
第7章港口設(shè)備節(jié)能低碳技術(shù)
7.1港口典型設(shè)備的能耗情況
7.2集裝箱碼頭的節(jié)能低碳技術(shù)
第8章港口生產(chǎn)率提升技術(shù)
8.1集裝箱碼頭的生產(chǎn)率現(xiàn)狀
8.2集裝箱碼頭的效率提升技術(shù)
8.3集裝箱碼頭的土地和岸線利用率提升措施
第9章港口智能化技術(shù)
9.1集裝箱碼頭的智能化技術(shù)瓶頸
9.2集裝箱碼頭的智能控制技術(shù)
9.3集裝箱碼頭的智能化效益分析
第10章構(gòu)建綠色低碳發(fā)展長效機制
10.1碳排放清單制度
10.2碳排放監(jiān)測管理
10.3綠色港口的等級評價制度
10.4節(jié)能低碳第三方服務模式
10.5加強節(jié)能低碳管理
第4篇港口碳排放的終端處理技術(shù)
第11章港口碳排放的終端處理及固碳技術(shù)
11.1生態(tài)碳匯
11.2碳捕集、利用和封存
11.3碳減排市場機制
11.4碳排放權(quán)交易
11.5碳抵消
參考文獻