鋼結(jié)構(gòu)焊接節(jié)點(diǎn)低周疲勞裂紋萌生及其損傷評(píng)估

　　本書分為6章，針對(duì)鋼框架梁柱焊接節(jié)點(diǎn)在強(qiáng)烈地震作用下的疲勞損傷評(píng)估問(wèn)題開展研究。首先，通過(guò)兩類焊接構(gòu)造細(xì)節(jié)的低周疲勞試驗(yàn)，探討梁柱節(jié)點(diǎn)焊接構(gòu)造細(xì)節(jié)的低周疲勞性能、疲勞強(qiáng)度及低周疲勞損傷機(jī)理。其次，根據(jù)地震作用下梁柱節(jié)點(diǎn)焊縫區(qū)震害特征，以箱型柱節(jié)點(diǎn)為試驗(yàn)對(duì)象，采用大位移幅值進(jìn)行低周循環(huán)往復(fù)加載試驗(yàn)，分析地震作用下梁柱焊接節(jié)點(diǎn)焊縫裂紋萌生、擴(kuò)展、貫通的演化過(guò)程及損傷破壞機(jī)制，提出箱型柱節(jié)點(diǎn)焊縫裂紋萌生的量化判據(jù)。再次，基于焊縫構(gòu)造細(xì)節(jié)的疲勞性能參數(shù)及整體節(jié)點(diǎn)試件疲勞危險(xiǎn)點(diǎn)的應(yīng)變響應(yīng)，結(jié)合多軸疲勞分析方法，進(jìn)行節(jié)點(diǎn)損傷分析。后，利用ABAQUS有限元軟件建立鋼框架梁柱節(jié)點(diǎn)實(shí)體模型進(jìn)行數(shù)值分析，與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證。

　　黃麗珍，女，1984年1月生，工學(xué)博士，湖北工程學(xué)院副教授，全國(guó)一級(jí)注冊(cè)建造師（公路工程）、二級(jí)注冊(cè)建造師（市政工程）。近年來(lái)一直堅(jiān)持開展科學(xué)研究工作，參與國(guó)家基金項(xiàng)目面上項(xiàng)目1項(xiàng)、重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)、交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目1項(xiàng)、湖北省科技廳科學(xué)研究計(jì)劃項(xiàng)目2項(xiàng)，主持湖北省自然科學(xué)基金項(xiàng)目一般面上項(xiàng)目1項(xiàng)、湖北省教育廳科學(xué)研究計(jì)劃青年人才項(xiàng)目1項(xiàng)、中共孝感市政策研究室調(diào)研課題1項(xiàng)、湖北工程學(xué)院校級(jí)自然科學(xué)研究項(xiàng)目重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)，先后在中文核心期刊、SCI、EI檢索期刊上公開發(fā)表論文十余篇，申請(qǐng)發(fā)明專利4項(xiàng)，授權(quán)發(fā)明專利2項(xiàng)、實(shí)用新型專利4項(xiàng)。