高質(zhì)量建設綜合交通運輸體系

定　價：￥75.00

作　者：	夏杰長等著
出版社：	中國社會科學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787522709581	出版時間：	2022-09-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　中華人民共和國成立70多年來，交通運輸取得了非凡成績，但也存在發(fā)展不平衡和不充分等問題。本書圍繞“高質(zhì)量建設綜合交通運輸體系”這個議題，通過實地調(diào)研、查閱文獻和利用公開數(shù)據(jù)等途徑，客觀評估了中國綜合交通運輸體系建設的成效和不足，展望了綜合交通運輸體系的發(fā)展目標。總結(jié)了美國、日本、德國和加拿大等國家的發(fā)展經(jīng)驗，重點剖析了交通與旅游融合發(fā)展的問題，分析了交旅融合的理論機制和主要模式以及實施路徑，進一步以網(wǎng)約車為案例研究了綜合交通運輸體系數(shù)字化發(fā)展的新業(yè)態(tài)。加快綜合交通運輸管理體制改革創(chuàng)新，以安全可靠、便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約和智能先進為主線，高質(zhì)量建設綜合交通運輸體系，奮力開啟交通強國建設新征程。

作者簡介

　　夏杰長（1964—），湖南邵陽人，經(jīng)濟學博士。中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院副院長，中國社會科學院大學商學院副院長、教授、博士生導師。中國市場學會會長，國家發(fā)展和改革委員會服務業(yè)專家咨詢委員會主任委員，中央網(wǎng)信辦/商務部“數(shù)字貿(mào)易專家委員會”委員，國家發(fā)展和改革委員會“互聯(lián)網(wǎng) ”專家咨詢委員會委員，阿里巴巴集團學術(shù)委員會委員。主要研究領域為服務經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。主持了多個國家社科基金重大項目、國家自然科學基金面上項目、國家高端智庫和國家部委研究項目。出版多部學術(shù)著作，在《經(jīng)濟研究》《管理世界》《世界經(jīng)濟》《中國工業(yè)經(jīng)濟》等期刊發(fā)表多篇學術(shù)論文，在《人民日報》《光明日報》等報刊發(fā)表多篇理論文章，多部論著和研究報告獲得省部級獎勵。劉維剛（1985—），山東日照人，經(jīng)濟學博士。北京工業(yè)大學經(jīng)濟與管理學院副教授。主要研究領域為服務經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)組織。主持國家自然科學基金青年項目和中國博士后科學基金特別資助項目多項。合作出版了《全球生產(chǎn)下制造業(yè)與服務業(yè)融合發(fā)展研究》《創(chuàng)意經(jīng)濟：上海經(jīng)濟增長新動能》等著作。在《經(jīng)濟研究》《管理世界》《中國工業(yè)經(jīng)濟》等期刊發(fā)表十多篇學術(shù)論文。劉奕（1980—），陜西西安人，經(jīng)濟學博士。中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院服務經(jīng)濟與互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展研究室主任、研究員、博士生導師。國家發(fā)展和改革委員會服務業(yè)專家咨詢委員會委員。主要研究領域為服務經(jīng)濟、服務創(chuàng)新與共享經(jīng)濟。主持了多個國家社科基金項目以及國家發(fā)展和改革委員會委托研究項目。在《中國工業(yè)經(jīng)濟》《經(jīng)濟學動態(tài)》《中國軟科學》等期刊發(fā)表多篇學術(shù)論文，多部研究報告獲得省部級獎勵。多篇論文被《新華文摘》和中國人民大學復印報刊資料全文轉(zhuǎn)載。

圖書目錄

前　言!!!!!!!!!!!!!!!!!!（１）
一　相關概念與效應分析!!!!!!!!!!（１）
?。ㄒ唬┫嚓P概念!!!!!!!!!!!!!（２）
?。ǘ┚C合交通運輸?shù)膬?nèi)涵和思路：兩種不同觀點!!!!!!!!!!!（１０）
　（三）交通基礎設施的經(jīng)濟效應：國際經(jīng)驗和中國事實!!!!!!!!（１５）
?。ㄋ模┙煌ɑA設施促進經(jīng)濟增長的作用路徑!!!!!!!!!!!!!（３９）
二　發(fā)展歷程和基礎條件!!!!!!!!!!（４２）
?。ㄒ唬┌l(fā)展歷程!!!!!!!!!!!!!（４２）
?。ǘ┗A條件!!!!!!!!!!!!!（４６）
　（三）存在的問題!!!!!!!!!!!!（５４）
?。ㄋ模┌l(fā)展趨勢!!!!!!!!!!!!!（６２）
三　國際經(jīng)驗：比較與啟示!!!!!!!!!（６５）
?。ㄒ唬┌l(fā)達國家綜合交通運輸體系發(fā)展經(jīng)驗!!!!!!!!!!!!!（６５）
　（二）比較與啟示!!!!!!!!!!!!（７４）
四　綜合交通運輸融合化：交旅融合的視角!!（８２）
?。ㄒ唬┮?!!!!!!!!!!!!!!（８３）
　（二）交旅融合高質(zhì)量發(fā)展的理論機制!!（８８）
?。ㄈ┙宦萌诤细哔|(zhì)量發(fā)展的主要模式!!（９６）
?。ㄋ模┙宦萌诤细哔|(zhì)量發(fā)展的實施路徑!!（１０２）
?。ㄎ澹┤瞬排囵B(yǎng)引領交旅融合高質(zhì)量發(fā)展!!!!!!!!!!!!!!（１０９）
五　交通運輸新業(yè)態(tài)及規(guī)制政策轉(zhuǎn)型!!!!（１１１）
?。ㄒ唬┮?!!!!!!!!!!!!!（１１１）
　（二）網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀!!!!!!（１１３）
?。ㄈ┚W(wǎng)約車行業(yè)的市場競爭格局及成因分析!!!!!!!!!!!!（１２０）
?。ㄋ模┚W(wǎng)約車監(jiān)管體系：概述與問題!!!（１２４）
　（五）數(shù)字經(jīng)濟背景下優(yōu)化交通行業(yè)治理的原則：把握三個平衡!!!（１３０）
?。﹥?yōu)化網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管的政策建議!!（１３４）
六　戰(zhàn)略思路與對策建議!!!!!!!!!（１４２）
　（一）政策回顧!!!!!!!!!!!!（１４２）
?。ǘ?zhàn)略思路!!!!!!!!!!!!（１４７）
?。ㄈΣ呓ㄗh!!!!!!!!!!!!（１５３）
參考文獻!!!!!!!!!!!!!!!!（１６３）