海上絲綢之路經濟帶綠色物流效率研究

　　伴隨著國家“一帶一路”倡議的實施，海上絲之路經濟帶（南向）的五個省 （市） （福建省、廣東省、浙江省、上海市、海南?。┚G色物流發(fā)展至關重要。本書以海上絲綢之路經濟帶作為主要研究對象，首先圍繞物流業(yè)、新型城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境三大系統(tǒng)運用熵權法、耦合協(xié)調模型及探索性空間數(shù)據(jù)分析方法對海上絲綢之路經濟帶翹合協(xié)調性的時空演變規(guī)律進行實證分析，在海上絲綢之路經濟帶綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上，運用Super-SBM模型和GML指數(shù)模型對其物流業(yè)綠色物流效率進行客觀評估，從而得出五個省份物流業(yè)綠色發(fā)展水平。通過物流業(yè)綠色物流效率的數(shù)據(jù)，構建空間計量模型來研究海上絲綢之路經濟帶綠色物流效率的影響因素，并針對以上分析提出海上絲綢之路經濟帶發(fā)展綠色物流的對策建議。

　　陳賓，男，出生于1981年1月，中國共產黨黨員，現(xiàn)任職于福建江夏學院工商管理學院，物流管理系主任、副教授；福建省物流協(xié)會理事、福建省管理教育研究會理事，福州市物流與供應鏈協(xié)會智庫專家。目前主要從事綠色物流與綠色供應鏈等相關研究，曾獲福建省第七屆高等教育優(yōu)秀教學成果二等獎，中國物流學術年會論文二等獎3項、三等獎2項；公開發(fā)表論文10余篇，其中SCI收錄2篇，CSSCI收錄2篇；主持或參與國家和省部級課題7項，完成橫向課題10余項。