數(shù)字化轉(zhuǎn)型模式與創(chuàng)新：從數(shù)字化企業(yè)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

目錄
推薦語
序一
序二
前言
上篇　向內(nèi)構(gòu)建數(shù)字化企業(yè)
第1章　數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)2
1.1　什么是數(shù)字化轉(zhuǎn)型3
1.1.1　數(shù)字化與數(shù)字經(jīng)濟3
1.1.2　數(shù)字化轉(zhuǎn)型的定義6
1.2　數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢7
1.2.1　傳統(tǒng)企業(yè)向數(shù)字原生企業(yè)轉(zhuǎn)變8
1.2.2　實體經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟融合12
1.2.3　業(yè)務(wù)模式向數(shù)字化和線上化演進15
1.2.4　轉(zhuǎn)向數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展范式20
1.2.5　產(chǎn)業(yè)升級和產(chǎn)業(yè)鏈效率提升27
1.3　數(shù)字化轉(zhuǎn)型的典型應(yīng)用場景31
1.3.1　智能化生產(chǎn)場景32
1.3.2　網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同場景34
1.3.3　服務(wù)化延伸場景37
1.3.4　個性化定制場景39
第2章　數(shù)字化轉(zhuǎn)型的11種工具42
2.1　智能供應(yīng)鏈43
2.1.1　智能供應(yīng)鏈概述43
2.1.2　供應(yīng)鏈現(xiàn)狀分析45
2.1.3　經(jīng)典案例分析54
2.1.4　智能供應(yīng)鏈模式總結(jié)55
2.2　智能物流56
2.2.1　物流問題56
2.2.2　智能物流運作模式58
2.2.3　經(jīng)典案例分析70
2.2.4　智能物流模式總結(jié)71
2.3　數(shù)字化采購72
2.3.1　數(shù)字化采購的概念72
2.3.2　采購的發(fā)展歷程與問題73
2.3.3　數(shù)字化采購的運作模式75
2.3.4　經(jīng)典案例分析81
2.3.5　數(shù)字化采購模式總結(jié)82
2.4　動產(chǎn)融資83
2.4.1　我國動產(chǎn)融資發(fā)展現(xiàn)狀83
2.4.2　動產(chǎn)融資面臨的問題84
2.4.3　存貨質(zhì)押融資86
2.4.4　經(jīng)典案例分析88
2.4.5　動產(chǎn)融資模式總結(jié)94
2.5　供應(yīng)鏈金融95
2.5.1　供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)定義95
2.5.2　供應(yīng)鏈金融發(fā)展現(xiàn)狀和問題96
2.5.3　供應(yīng)鏈金融的主要運作模式97
2.5.4　經(jīng)典案例分析102
2.5.5　供應(yīng)鏈金融模式總結(jié)104
2.6　B2B104
2.6.1　B2B行業(yè)發(fā)展概況105
2.6.2　業(yè)界主流的B2B模式107
2.6.3　B2B平臺的業(yè)務(wù)價值111
2.6.4　經(jīng)典案例分析113
2.6.5　B2B模式總結(jié)116
2.7　B2C118
2.7.1　B2C模式概述118
2.7.2　B2C模式分析120
2.7.3　經(jīng)典案例分析126
2.7.4　B2C模式總結(jié)128
2.8　S2b2c128
2.8.1　S2b2c的業(yè)務(wù)模式及特性129
2.8.2　與C2B模式的區(qū)別131
2.8.3　與B2B、B2C模式的區(qū)別132
2.8.4　經(jīng)典案例分析133
2.8.5　S2b2c模式總結(jié)139
2.9　B2B2B140
2.9.1　大宗商品交易的3個發(fā)展階段140
2.9.2　B2B2B平臺模式解析141
2.9.3　“區(qū)塊鏈 大宗商品交易”模式143
2.9.4　經(jīng)典案例分析146
2.9.5　B2B2B模式總結(jié)151
2.10　C2M152
2.10.1　C2M模式概述153
2.10.2　C2M模式的發(fā)展154
2.10.3　經(jīng)典案例分析162
2.10.4　C2M模式總結(jié)165
2.11　數(shù)字化營銷165
2.11.1　數(shù)字化營銷概述166
2.11.2　數(shù)字化營銷的理論基礎(chǔ)167
2.11.3　數(shù)字化營銷的價值171
2.11.4　數(shù)字化營銷的問題和建議172
2.11.5　經(jīng)典案例分析175
2.11.6　數(shù)字化營銷總結(jié)177
第3章　數(shù)字化轉(zhuǎn)型模式的理論創(chuàng)新與實踐178
3.1　經(jīng)典商業(yè)模式創(chuàng)新理論綜述179
3.1.1　商業(yè)模式的概念及要素研究179
3.1.2　商業(yè)模式創(chuàng)新的內(nèi)涵184
3.1.3　商業(yè)模式創(chuàng)新的驅(qū)動力186
3.1.4　商業(yè)模式創(chuàng)新的類型188
3.1.5　商業(yè)模式創(chuàng)新的有效性分析189
3.2　數(shù)字經(jīng)濟下的商業(yè)模式創(chuàng)新理論綜述191
3.2.1　數(shù)字經(jīng)濟下的商業(yè)模式與創(chuàng)新路徑191
3.2.2　數(shù)字經(jīng)濟能力與商業(yè)模式創(chuàng)新200
3.2.3　數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度評估203
3.3　數(shù)字化轉(zhuǎn)型下的商業(yè)模式創(chuàng)新分析204
3.3.1　創(chuàng)新要素的概念204
3.3.2　結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型工具的商業(yè)模式創(chuàng)新210
中篇　向外構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺
第4章　從企業(yè)數(shù)字化到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)216
4.1　產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念217
4.1.1　產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的提出和發(fā)展217
4.1.2　產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的定義218
4.2　中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?：從數(shù)字化到平臺化225
4.2.1　中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背景226
4.2.2　中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的政策指引229
4.2.3　典型案例?：打造產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施230
第5章　產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺構(gòu)建思路235
5.1　項目概況235
5.1.1　項目總體目標236
5.1.2　項目范圍237
5.2　行業(yè)未來分析237
5.2.1　行業(yè)發(fā)展概述237
5.2.2　智能家居238
5.2.3　家裝239
5.2.4　家居零售243
5.2.5　全渠道零售244
5.3　競爭分析245
5.3.1　家居賣場頭部企業(yè)245
5.3.2　互聯(lián)網(wǎng)家裝企業(yè)247
5.3.3　SWOT分析252
5.4　建設(shè)思路及整體架構(gòu)253
5.4.1　建設(shè)思路253
5.4.2　業(yè)務(wù)目標254
5.4.3　業(yè)務(wù)架構(gòu)設(shè)計256
5.4.4　組織架構(gòu)設(shè)計260
5.5　項目價值評估270
5.5.1　產(chǎn)業(yè)價值270
5.5.2　業(yè)務(wù)價值272
5.5.3　IT價值273
第6章　數(shù)字原生企業(yè)的啟示274
6.1　數(shù)字原生企業(yè)的關(guān)鍵特征275
6.2　數(shù)字原生企業(yè)的核心戰(zhàn)略276
6.2.1　構(gòu)建數(shù)字世界的入口276
6.2.2　掌握和挖掘數(shù)據(jù)資產(chǎn)277
6.2.3　快速打造數(shù)字化生態(tài)278
6.3　典型數(shù)字原生企業(yè)279
6.3.1　一撕得?：以供應(yīng)鏈服務(wù)為導(dǎo)向的包裝企業(yè)279
6.3.2　佬司機?：基于互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新物流商業(yè)模式281
6.4　向數(shù)字原生企業(yè)轉(zhuǎn)型之路283
6.4.1　非數(shù)字原生企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)283
6.4.2　關(guān)鍵舉措?：轉(zhuǎn)變交互模式，提升客戶體驗284
6.4.3　關(guān)鍵舉措?：構(gòu)建平臺能力，實現(xiàn)服務(wù)數(shù)字化285
6.4.4　關(guān)鍵舉措?：數(shù)據(jù)治理與數(shù)字化運營286
下篇　數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例分析
第7章　車企數(shù)字化營銷模式轉(zhuǎn)型288
7.1　車企A數(shù)字化營銷轉(zhuǎn)型討論289
7.1.1　車企數(shù)字化營銷的背景和面臨的問題290
7.1.2　數(shù)字原生互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的啟示297
7.1.3　基于業(yè)務(wù)痛點的探討299
7.2　車企A轉(zhuǎn)型診斷和規(guī)劃303
7.2.1　診斷?：現(xiàn)狀和問題303
7.2.2　規(guī)劃?：建設(shè)App數(shù)字化觸點304
7.2.3　方案?：圍繞App的藍圖和落地事項311
第8章　煤炭智慧零售模式創(chuàng)新321
8.1　S集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景322
8.1.1　煤炭行業(yè)智慧運營體系的十大特征323
8.1.2　為什么一定要實現(xiàn)智慧零售323
8.1.3　煤炭智慧零售理念提出326
8.2　S集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型思路分析328
8.2.1　對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的認知329
8.2.2　業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型思路336
8.3　煤炭智慧零售平臺建設(shè)342
8.3.1　平臺總體設(shè)計343
8.3.2　平臺建設(shè)內(nèi)容345
8.3.3　平臺架構(gòu)設(shè)計353
8.3.4　平臺招商推廣354
8.4　S集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型的落地保障356
8.5　煤炭智慧零售平臺運行效果360
8.6　S集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型啟示362
第9章　航空供應(yīng)鏈服務(wù)模式升級364
9.1　Z公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景365
9.1.1　Z公司的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀365
9.1.2　Z公司系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀368
9.1.3　Z公司對系統(tǒng)升級的要求368
9.2　Z公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型思路369
9.2.1　供應(yīng)鏈服務(wù)模式升級370
9.2.2　打通供應(yīng)鏈信息流371
9.3　供應(yīng)鏈集成服務(wù)平臺建設(shè)規(guī)劃372
9.3.1　平臺建設(shè)目標372
9.3.2　平臺建設(shè)主旨373
9.3.3　平臺建設(shè)原則374
9.4　供應(yīng)鏈集成服務(wù)平臺架構(gòu)376
9.4.1　協(xié)同層面378
9.4.2　功能層面380
9.5　Z公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型效果384