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機場服務(wù)設(shè)計與交互體驗

機場服務(wù)設(shè)計與交互體驗

定 價:¥68.00

作 者: 劉毅,張浩波 著
出版社: 上海人民美術(shù)出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787558624988 出版時間: 2023-01-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 168 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  《機場服務(wù)設(shè)計與交互體驗》從交互特征、出行行為交互需求、機場出行行為的服務(wù)設(shè)計觸點、機場行動障礙人群的滿意度四個維度開展研究并進行論證,以行動障礙人群為例,聚焦機場樞紐場景,整合社會學對場域理論的觀點、認知心理學對滿意度的理論和方法,并通過交互設(shè)計的研究框架逐層解剖機場服務(wù)系統(tǒng)中不同角色之間,各個角色與服務(wù)空間、服務(wù)觸點的交互關(guān)系,以期為現(xiàn)代交通樞紐中復(fù)雜的服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計尋找合理的設(shè)計方法?!稒C場服務(wù)設(shè)計與交互體驗》從機場場景中的交互要素特征出發(fā),分別對行動障礙人群的概念及發(fā)展、機場服務(wù)場景的特殊性、機場服務(wù)流程及觸點要素進行了定性分析。從而在此基礎(chǔ)上著手構(gòu)建了機場服務(wù)場景的交互狀態(tài)分析,從宏觀層面建立對機場服務(wù)中各個關(guān)系要素的分析:服務(wù)系統(tǒng)與流程、功能區(qū)域與空間、服務(wù)資源與需求的理解與邏輯關(guān)系等。從而獲得對機場服務(wù)流程復(fù)雜性與低效性、服務(wù)觸點合理性與適用性、服務(wù)資源共享性與獨享性等矛盾點的洞察?!稒C場服務(wù)設(shè)計與交互體驗》在對服務(wù)場景與服務(wù)組織的深入研究和分析的基礎(chǔ)上,剖析了當前機場服務(wù)系統(tǒng)中的“服務(wù)機能”問題,利用“服務(wù)滿意度評價”的理論體系,通過量化分析方法構(gòu)筑了作者對旅客出行行為的理解、出行預(yù)期的感知。《機場服務(wù)設(shè)計與交互體驗》結(jié)合前期獲得的交互設(shè)計的各要素的分析結(jié)果,推論得到行動障礙人群機場出行滿意度形成的機制;以跟蹤觀察、深度訪談等方法對機場的服務(wù)空間、服務(wù)資源、服務(wù)流程進行全方位的系統(tǒng)研究,梳理出不同角色在機場服務(wù)流程中的需求,以及服務(wù)流程與機場功能空間分布的關(guān)系;從人因工學的角度對機場各功能空間尺度及設(shè)備在行動障礙人群使用過程中的問題進行總結(jié);結(jié)合服務(wù)資源配置關(guān)系,對比了機場通用旅客服務(wù)流程與行動障礙人群出行流程的特殊性。《機場服務(wù)設(shè)計與交互體驗》根據(jù)對出行的邏輯關(guān)系的抽象,結(jié)合服務(wù)工程學對服務(wù)系統(tǒng)中各個要素的關(guān)系定義,將復(fù)雜的機場服務(wù)流程和評價問題歸納成行動障礙人群機場出行通用模型,彌補了以往研究在服務(wù)設(shè)計中將出行服務(wù)中時空問題分割的缺陷。在服務(wù)設(shè)計方法層面,《機場服務(wù)設(shè)計與交互體驗》根據(jù)公共服務(wù)所強調(diào)的可靠性、可通過性、時效性、服務(wù)資源效率等原則,運用實證研究的方法拓展了服務(wù)設(shè)計在量化分析上的方法論探索,豐富了服務(wù)設(shè)計方法論體系;在設(shè)計應(yīng)用層面,《機場服務(wù)設(shè)計與交互體驗》以廣州白云國際機場為設(shè)計實踐對象,結(jié)合本次研究成果對行動障礙人群服務(wù)進行服務(wù)流程重組,并且對服務(wù)流程中私密檢查室、特殊旅客等候區(qū)等多個服務(wù)觸點進行重新設(shè)計。本次研究成果在白云機場進行實地驗證,并由廣州市殘聯(lián)、廣州白云機場運營公司共同驗收,其所提出的服務(wù)設(shè)計洞察、設(shè)計流程改進等方案對提高行動障礙‘人群服務(wù)質(zhì)量具有有效性。

作者簡介

  劉毅,博士,教授,碩導;廣州美術(shù)學院工業(yè)設(shè)計學院,信息體驗教研中心主任;IXDC用戶體驗協(xié)會副秘書長;專注用戶體驗設(shè)計研究、服務(wù)設(shè)計研究工作20年。在多年的研究工作中,致力于通過系統(tǒng)的設(shè)計方法為中國企業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、體驗創(chuàng)新尋找新的方法和路徑。在研究中,充分結(jié)合項目實踐與理論基礎(chǔ),為服務(wù)設(shè)計創(chuàng)新構(gòu)建出了新的方法體系框架。在此期間主持并負責了BYD售后服務(wù)設(shè)計研究、白云機場服務(wù)設(shè)計研究、廣電集團產(chǎn)品交互系統(tǒng)設(shè)計研究等近50項重點項目的設(shè)計研究工作。其中從2019年開始深耕機場的服務(wù)設(shè)計研究至今。與廣州白云國際機場股份有限公司同仁一起完成了從機場服務(wù)規(guī)劃到實施落地等多項服務(wù)創(chuàng)新舉措。張浩波,廣州白云國際機場股份有限公司服務(wù)品質(zhì)部部長,高級經(jīng)濟師、白云機場高級專家,白云機場服務(wù)培訓智庫發(fā)起人,專注民航服務(wù)管理工作20余年。主要致力于:一是機場服務(wù)管理體系的研究,編制了《廣州白云國際機場服務(wù)質(zhì)量管理體系》;二是建立機場駐場單位服務(wù)生態(tài)體系;三是培養(yǎng)一支與時俱進的服務(wù)創(chuàng)新團隊,激發(fā)基層員工打造了一批具有白云機場特色的服務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)品;四是打造白云機場“春風服務(wù)”品牌,進一步在“真情服務(wù)”的基礎(chǔ)上深化服務(wù)內(nèi)涵與品質(zhì):五是推動組建白云機場客戶服務(wù)中心。

圖書目錄

第1章 現(xiàn)代交通樞紐的服務(wù)困境
第一節(jié) 被忽視的行動障礙人群體驗
第二節(jié) 被邊緣化的出行服務(wù)體驗
一、機場服務(wù)——從關(guān)注功能到關(guān)注體驗
二、機場服務(wù)系統(tǒng)體驗碎片化問題
三、研究思路及框架
第2章 行動障礙人群機場出行交互行為特征
第一節(jié) 行動障礙人群概念
一、起源:從疾病歸因到公平意識
二、定義:概念及比較
三、發(fā)展:服務(wù)體驗的價值和意義
第二節(jié) 出行服務(wù)場景的特殊性
一、機場交互場景的組成
二、場景的特殊性與綜合性
三、場景的復(fù)雜性與差異性
第三節(jié) 機場服務(wù)場景中的交互設(shè)計要素
一、服務(wù)系統(tǒng)中的交互設(shè)計
二、行動障礙人群心理與行為特征
三、服務(wù)體驗的感知要素
第3章 服務(wù)場景與服務(wù)組織的交互關(guān)系
第一節(jié) 場景對行為模式的影響
第二節(jié) 機場服務(wù)系統(tǒng)構(gòu)成
一、空間架構(gòu)與信息架構(gòu)
二、服務(wù)流程的構(gòu)成
三、流程與服務(wù)配置關(guān)系
四、服務(wù)資源與需求配比
第三節(jié) 服務(wù)空間及觸點人因工學分析
一、空間及觸點的尺度關(guān)系
二、空間及觸點的布局關(guān)系
第四節(jié) 行動障礙人群與健常人群出行服務(wù)比較
一、服務(wù)流程的比較
二、服務(wù)觸點的比較
三、服務(wù)資源的比較
……
第4章 服務(wù)滿意度與旅客行為體驗
第5章 行動障礙人群機場出行服務(wù)重塑
第6章 行動障礙人群機場出行服務(wù)測評與評價
總結(jié)
參考文獻

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