乘用車安全性能設(shè)計

第1章 汽車安全概述
1．1 交通事故概況
1．2 人體損傷機(jī)理
第2章 汽車安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)
2．1 中國安全標(biāo)準(zhǔn)
2．2 歐盟安全標(biāo)準(zhǔn)
2．3 美國安全標(biāo)準(zhǔn)
第3章 汽車碰撞安全試驗(yàn)測試技術(shù)
3．1 關(guān)鍵零部件安全性能測試技術(shù)
3．2 子系統(tǒng)安全集成測試技術(shù)
3．3 整車碰撞試驗(yàn)測試技術(shù)
第4章 汽車行人保護(hù)安全技術(shù)
4．1 行人保護(hù)撞擊區(qū)域及各工況傷害限值要求
4．2 行人保護(hù)開發(fā)項(xiàng)目前期控制要素分析
4．3 行人保護(hù)有限元模型的建立及仿真分析
4．4 頭部保護(hù)性能開發(fā)
4．5 小腿保護(hù)性能開發(fā)
4．6 大腿保護(hù)性能開發(fā)
第5章 碰撞仿真分析基礎(chǔ)
5．1 汽車和工業(yè)實(shí)踐需要材料在高應(yīng)變速率下的響應(yīng)特性
5．2 高速拉伸的數(shù)據(jù)處理
5．3 高速拉伸數(shù)據(jù)的本構(gòu)方程
5．4 影響高速拉伸試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠性和分散性的因素
第6章 汽車結(jié)構(gòu)耐撞性設(shè)計
6．1 關(guān)鍵零部件性能設(shè)計
6．2 整車結(jié)構(gòu)耐撞性設(shè)計
6．3 側(cè)面碰撞結(jié)構(gòu)耐撞性設(shè)計
第7章 汽車約束系統(tǒng)集成匹配技術(shù)
7．1 前碰撞約束系統(tǒng)匹配
7．2 側(cè)面碰撞約束系統(tǒng)匹配
第8章 汽車約束系統(tǒng)零部件設(shè)計
8．1 安全氣囊產(chǎn)品設(shè)計
8．2 安全帶產(chǎn)品設(shè)計
8．3 安全氣囊控制器及傳感器設(shè)計
8．4 約束系統(tǒng)產(chǎn)品模塊化開發(fā)
第9章 汽車安全技術(shù)發(fā)展展望
9．1 汽車輕量化VS安全性
9．2 性能開發(fā)周期短、物理驗(yàn)證試驗(yàn)少
9．3 新能源汽車的全面安全需求