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內(nèi)容簡介

　　發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是促進中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級和經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要支撐。本書采用縱向探索性案例研究法對新能源汽車產(chǎn)業(yè)進行個案分析，在事實基礎上進行提煉、完善理論構(gòu)念并歸納構(gòu)念間邏輯關(guān)系，從融合視角探索制度環(huán)境、動態(tài)能力對企業(yè)創(chuàng)業(yè)行為的影響機理。本書從微觀層面研究了制度環(huán)境對企業(yè)創(chuàng)業(yè)行為的影響，揭示了動態(tài)能力對新創(chuàng)企業(yè)資源一體化行為的影響機制，從融合視角為動態(tài)制度環(huán)境下企業(yè)創(chuàng)業(yè)行為提供了理論解釋。本書探討了在制度環(huán)境及其動態(tài)演進下，企業(yè)為了實現(xiàn)機會利用應該如何進行機會識評、資源整合、資源重構(gòu)，為企業(yè)開展相關(guān)創(chuàng)業(yè)實踐提供了經(jīng)驗借鑒。

作者簡介

　　劉兆國，男，1981年12月生，理論經(jīng)濟學博士，工商管理博士后，高級經(jīng)濟師，碩士研究生導師?，F(xiàn)為吉林財經(jīng)大學國際經(jīng)濟貿(mào)易學院國際貿(mào)易教研室副主任，吉林省對外經(jīng)貿(mào)發(fā)展研究基地前沿理論研究組組長。主要研究方向為全球價值鏈、東北亞區(qū)域經(jīng)濟合作。主持國家社科基金項目1項、吉林省社科基金項目2項、吉林省科技戰(zhàn)略與規(guī)劃研究項目1項，參與國家自然科學基金重點項目1項、國家自然科學基金面上項目1項、教育部人文社會科學重點研究基地重大項目1項。在《現(xiàn)代日本經(jīng)濟》《情報雜志》等CSSCI期刊發(fā)表學術(shù)論文6篇。

圖書目錄

第一章緒論
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 研究意義
第三節(jié) 研究目的與研究內(nèi)容
第四節(jié) 研究方法與技術(shù)路線
第二章文獻綜述
第一節(jié) 制度理論
第二節(jié) 動態(tài)能力理論
第三節(jié) 創(chuàng)業(yè)行為相關(guān)研究
第三章理論框架構(gòu)建與研究設計
第一節(jié) 理論框架構(gòu)建
第二節(jié) 研究設計
第四章中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)制度環(huán)境及其演進
第一節(jié) 中國進行新能源汽車制度安排背景
第二節(jié) 中國新能源汽車制度安排相關(guān)研究
第三節(jié) 中國新能源汽車制度演進研究方法
第四節(jié) 中國新能源汽車制度環(huán)境演進與剖析
第五節(jié) 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)制度安排影響分析
第六節(jié) 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題與政策建議
第五章案例素描與發(fā)現(xiàn)
第一節(jié) 案例企業(yè)背景介紹
第二節(jié) 北汽新能源發(fā)展歷程
第六章案例討論與理論模型構(gòu)建
第一節(jié) 案例討論
第二節(jié) 制度環(huán)境、動態(tài)能力對企業(yè)創(chuàng)業(yè)行為影響：一個理論模型的構(gòu)建
第七章研究結(jié)論與啟示
第一節(jié) 本研究的主要結(jié)論
第二節(jié) 本研究的創(chuàng)新性
第三節(jié) 本研究的啟示
第四節(jié) 研究局限與未來展望
參考文獻
后記