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內容簡介

　　《航天科技出版基金運載火箭動力學與控制》系統(tǒng)地論述了運載火箭動力學與控制方法，結合新一代運載火箭研制過程中的經(jīng)驗，介紹了相關工程實現(xiàn)方案。主要內容包括運載火箭控制系統(tǒng)組成及其發(fā)展歷程和發(fā)展趨勢、運載火箭飛行動力學、運載火箭結構動力學、液體晃動、氣動特性、POGO及其對姿控的影響等。根據(jù)新一代運載火箭的特點，分析了結構動力學特性、液體晃動特性、氣動特性和POGO穩(wěn)定性；給出了捆綁與非捆綁運載火箭姿態(tài)動力學模型及其建模方法，并在此基礎上對運載火箭的控制方法進行了闡述，包含減載控制、變結構控制、全向發(fā)射解耦控制和一些先進控制理論與方法在運載火箭上的應用；還對火箭的初始對準、導航、制導方法進行了論述，分析了運載火箭導航、制導技術的發(fā)展方向和趨勢。《航天科技出版基金運載火箭動力學與控制》可作為從事運載火箭總體和控制設計工作的工程技術人員和研究人員參考書，也可作為控制相關專業(yè)研究生和本科生的教材使用。

作者簡介

暫缺《航天科技出版基金運載火箭動力學與控制》作者簡介

圖書目錄

第1章概論
1．1 一般概念
1．1．1 運載火箭
1．1．2 運載火箭控制
1．1．3 運載火箭動力學
1．2 運載火箭飛行控制系統(tǒng)組成與功能
1．2．1 運載火箭飛行控制系統(tǒng)組成
1．2．2 運載火箭飛行控制系統(tǒng)功能及實現(xiàn)
1．2．3 運載火箭飛行控制系統(tǒng)的性能要求
1．3 運載火箭飛行控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程
1．3．1 動力學發(fā)展概述
1．3．2 國外運載火箭飛行控制系統(tǒng)發(fā)展歷程
1．3．3 我國運載火箭飛行控制系統(tǒng)發(fā)展歷程
1．4 運載火箭的發(fā)展趨勢及對飛行控制系統(tǒng)的需求
1．4．1 運載火箭的發(fā)展趨勢
1．4．2 飛行控制系統(tǒng)的發(fā)展方向與前景展望
第2章常用坐標系及轉換
2．1 常用坐標系
2．2 坐標系間的轉換關系
第3章飛行動力學
3．1 作用在火箭上的力和力矩
3．1．1 地球引力
3．1．2 氣動力與氣動力矩
3．1．3 發(fā)動機推力與力矩
3．2 火箭飛行動力學方程
3．2．1 質心動力學方程
3．2．2 繞質心動力學方程
3．3 軌道動力學方程
3．3．1 開普勒軌道方程
3．3．2 飛行軌道的確定
第4章運載火箭姿態(tài)動力學建模
4．1 非捆綁運載火箭姿態(tài)動力學模型
4．1．1 火箭飛行中受到的力和力矩
4．1．2 液體晃動方程
4．1．3 彈性振動方程
4．1．4 質心動力學方程
4．1．5 繞質心動力學方程
4．1．6 非捆綁運載火箭姿態(tài)動力學方程
4．2 捆綁運載火箭姿態(tài)動力學模型
4．2．1 火箭飛行中受到的力和力矩
4．2．2 液體晃動方程
4．2．3 彈性振動方程
4．2．4 質心動力學方程
4．2．5 繞質心動力學方程
4．2．6 捆綁運載火箭姿態(tài)動力學方程
4．3 運載火箭姿態(tài)動力學模型特點
……
第5章箭體動力學特性與控制
第6章導航與制導控制
第7章運載火箭姿態(tài)控制
參考文獻