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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)立足環(huán)境會(huì)計(jì)“物質(zhì)流-價(jià)值流”的基本研究范式，以“客流-價(jià)值流”為基礎(chǔ)，以城市軌道交通產(chǎn)業(yè)基本屬性和PPP模式特性為抓手，以成本收益產(chǎn)生過(guò)程為研究主線，運(yùn)用以城市軌道交通運(yùn)輸生產(chǎn)為基礎(chǔ)的研究方法，采用定性和定量相結(jié)合的分析方式，對(duì)城市軌道交通PPP模式成本收益“客流-價(jià)值流”的形成機(jī)理、成本收益站點(diǎn)分析的內(nèi)在機(jī)制、公益性虧損和經(jīng)營(yíng)性虧損邊界展開(kāi)系統(tǒng)研究。在此研究主線下，本書(shū)基于成本收益站點(diǎn)核算、成本收益站點(diǎn)診斷、成本收益站點(diǎn)優(yōu)化等三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展具體的細(xì)化研究，并以N市城市軌道交通3號(hào)線PPP模式為例進(jìn)行了“客流-價(jià)值流”的實(shí)證研究驗(yàn)證，為探討城市軌道交通PPP模式各利益主體有關(guān)收益分配、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、線路優(yōu)化、成本效益評(píng)價(jià)等諸多核心問(wèn)題提供了新的視角，為城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展和國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施提供了理論支持。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《城市軌道交通PPP模式客流：價(jià)值流研究》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章城市軌道交通PPP模式研究概況
1.1概念界定
1.2城市軌道交通PPP模式發(fā)展與研究現(xiàn)狀
1.3城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”研究和主要內(nèi)容
1.4城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”研究體系與研究方法
本章小結(jié)
第2章城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”理論研究
2.1城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”理論基礎(chǔ)
2.2城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”研究不足
本章小結(jié)
第3章城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”機(jī)理分析
3.1城市軌道交通PPP模式客流特性分析
3.2城市軌道交通PPP模式價(jià)值流特性分析
3.3“客流-價(jià)值流”耦合機(jī)理研究
3.4城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”系統(tǒng)分析框架的構(gòu)建
3.5城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”應(yīng)用框架的構(gòu)建
本章小結(jié)
第4章以站點(diǎn)為單元的“客流-價(jià)值流”成本收益核算模式構(gòu)建
4.1“客流-價(jià)值流”成本收益站點(diǎn)核算設(shè)計(jì)
4.2以站點(diǎn)為單元的“總體-結(jié)構(gòu)化”成本收益核算方法與特征
4.3以站點(diǎn)為單元的“總體-結(jié)構(gòu)化”成本收益核算流程
本章小結(jié)
第5章以站點(diǎn)為單元的“客流-價(jià)值流”成本收益診斷體系構(gòu)建
5.1“客流-價(jià)值流”成本收益診斷體系特點(diǎn)和目標(biāo)分析
5.2“客流-價(jià)值流”生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“總體-結(jié)構(gòu)化”成本收益診斷分析
5.3“客流-價(jià)值流”政府補(bǔ)貼診斷分析
本章小結(jié)
第6章以站點(diǎn)為單元的“客流-價(jià)值流”成本收益優(yōu)化體系構(gòu)建
6.1“客流-價(jià)值流”成本收益優(yōu)化動(dòng)因和內(nèi)容
6.2“客流-價(jià)值流”成本收益優(yōu)化目標(biāo)和對(duì)象
6.3“客流-價(jià)值流”成本收益優(yōu)化模式與路徑
本章小結(jié)
第7章城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”案例分析
7.1項(xiàng)目概況
7.2N市城市軌道交通3號(hào)線PPP模式成本收益核算分析
7.3N市城市軌道交通3號(hào)線PPP模式成本收益診斷分析
7.4N市城市軌道交通3號(hào)線PPP模式成本收益優(yōu)化分析
本章小結(jié)
第8章結(jié)論與展望
8.1基本結(jié)論
8.2主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
8.3政策建議
8.4研究展望
附錄A特許經(jīng)營(yíng)期相關(guān)成本收益數(shù)據(jù)
參考文獻(xiàn)