乘用車汽油機開發(fā)技術(shù)

序

前言

第1章 汽油機開發(fā)需求與定義

1.1 開發(fā)需求 ...
1.1.1 基于政策法規(guī)...
1.1.2 基于用戶需求 ...
1.1.3 基于競爭需求 ...
1.2 產(chǎn)品開發(fā)定位 ...
1.3 目標(biāo)轉(zhuǎn)化與分解 ...
1.4 平臺譜系搭建 ...
1.5 小結(jié) ...
參考文獻 ...

第2章 汽油機產(chǎn)品設(shè)計

2.1 概述 ...
2.1.1 產(chǎn)品設(shè)計邏輯 ...
2.1.2 產(chǎn)品設(shè)計考量因素 ...
2.2 總體設(shè)計 ...
2.2.1 設(shè)計目標(biāo)確定 ...
2.2.2 技術(shù)路線制定 ...
2.2.3 燃燒系統(tǒng)設(shè)計 ...
2.2.4 汽油機主體骨架設(shè)計 ...
2.2.5 汽油機主體結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計 ...
2.3 曲柄連桿機構(gòu) ...
2.3.1 設(shè)計策略與原則 ...
2.3.2 基于屬性需求的設(shè)計 ...
2.4 配氣機構(gòu) ...
2.4.1 設(shè)計策略與原則 ...
2.4.2 基于屬性需求的設(shè)計 ...
2.5 冷卻及熱管理 ...
2.5.1 設(shè)計策略與原則 ...
2.5.2 基于屬性需求的設(shè)計 ...
2.6 潤滑及低摩擦 ...
2.6.1 設(shè)計策略與原則 ...
2.6.2 基于屬性需求的設(shè)計 ...
2.7 進排氣系統(tǒng) ...
2.7.1 設(shè)計策略與原則 ...
2.7.2 基于屬性需求的設(shè)計 ...
2.8 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng) ...
2.8.1 設(shè)計策略與原則 ...
2.8.2 基于屬性需求的設(shè)計 ...
2.9 輪系驅(qū)動系統(tǒng) ...
2.9.1 設(shè)計策略與原則 ...
2.9.2 基于屬性需求的設(shè)計 ...
2.10 小結(jié) ...
參考文獻 ...

第3章 汽油機性能開發(fā)
3.1 性能開發(fā)概述 ...
3.2 性能指標(biāo)及優(yōu)化路徑 ...
3.2.1 性能指標(biāo)體系 ...
3.2.2 發(fā)動機性能開發(fā)路徑 ...
3.3 汽油機產(chǎn)品性能開發(fā)關(guān)鍵技術(shù) ...
3.3.1 基于整車需求的性能目標(biāo)設(shè)定 ...
3.3.2 高效燃燒系統(tǒng)開發(fā) ...
3.3.3 空氣系統(tǒng)開發(fā) ...
3.3.4 機械損失及傳熱控制 ...
3.3.5 發(fā)動機性能驗證 ...
3.4 典型問題及其控制技術(shù) ...
3.4.1 典型問題 ...
3.4.2 異常燃燒控制技術(shù) ...
3.4.3 機油稀釋控制技術(shù) ...
3.5 汽油機高效清潔燃燒技術(shù)發(fā)展趨勢 ...
3.5.1 當(dāng)量比燃燒 ...
3.5.2 稀薄燃燒 ...
3.5.3 汽油壓燃燃燒 ...
3.5.4 燃燒技術(shù)發(fā)展趨勢 ...
3.6 小結(jié) ...
參考文獻 ...

第4章 汽油機NVH開發(fā)
4.1 概述 ...
4.1.1 汽油機NVH開發(fā)概念 ...
4.1.2 汽油機NVH開發(fā)體系 ...
4.1.3 汽油機NVH開發(fā)流程 ...
4.1.4 NVH基礎(chǔ)知識 ...
4.2 汽油機NVH指標(biāo)及其達成方法 ...
4.2.1 汽油機NVH指標(biāo) ...
4.2.2 汽油機NVH指標(biāo)達成方法 ...
4.3 汽油機NVH性能開發(fā)關(guān)鍵技術(shù) ...
4.3.1 汽油機NVH性能仿真分析技術(shù) ...
4.3.2 汽油機NVH測試分析技術(shù) ...
4.3.3 汽油機NVH的電控技術(shù) ...
4.4 汽油機NVH開發(fā)典型案例 ...
4.4.1 汽油機NVH正向設(shè)計案例 ...
4.4.2 汽油機問題攻關(guān)案例 ...
4.5 電氣化動力總成的NVH技術(shù)展望 ...
4.5.1 電氣化帶來的NVH挑戰(zhàn) ...
4.5.2 電氣化動力總成NVH解決方案 ...
4.6 小結(jié) ...
參考文獻 ...

第5章 電控技術(shù)
5.1 概述 ...
5.2 電控系統(tǒng)硬件開發(fā)技術(shù) ...
5.2.1 流程與工具 ...
5.2.2 硬件選型技術(shù) ...
5.3 電控系統(tǒng)軟件開發(fā)技術(shù) ...
5.3.1 開發(fā)流程 ...
5.3.2 軟件開發(fā)及測試評估 ...
5.4 電控系統(tǒng)標(biāo)定開發(fā)技術(shù) ...
5.4.1 開發(fā)流程 ...
5.4.2 臺架標(biāo)定技術(shù) ...
5.4.3 整車標(biāo)定技術(shù) ...
5.4.4 車載故障診斷系統(tǒng)（OBD）標(biāo)定技術(shù) ...
5.5 電控系統(tǒng)開發(fā)新技術(shù) ...
5.5.1 基于模型的系統(tǒng)工程 ...
5.5.2 基于AutoSAR的軟件架構(gòu) ...
5.5.3 動力域控制技術(shù)及大數(shù)據(jù)開發(fā) ...
5.5.4 智慧標(biāo)定技術(shù) ...
5.6 小結(jié) ...
參考文獻 ...

第6章 汽油機試驗開發(fā)
6.1 試驗開發(fā)體系 ...
6.2 熱力學(xué)燃燒開發(fā)試驗 ...
6.2.1 試驗?zāi)康?...
6.2.2 試驗過程 ...
6.2.3 數(shù)據(jù)分析與評價 ...
6.2.4 可視化試驗技術(shù) ...
6.3 機械功能開發(fā)試驗 ...
6.3.1 熱管理試驗 ...
6.3.2 摩擦試驗 ...
6.3.3 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)試驗 ...
6.4 可靠性開發(fā)試驗 ...
6.4.1 試驗?zāi)康募胺诸?...
6.4.2 常規(guī)可靠性試驗 ...
6.4.3 道路模擬可靠性試驗 ...
6.4.4 系統(tǒng)可靠性試驗 ...
6.4.5 極限環(huán)境可靠性試驗 ...
6.4.6 動力總成可靠性試驗 ...
6.4.7 可靠性評價方法 ...
6.5 其他輔助先進試驗技術(shù) ...
6.5.1 XIL試驗技術(shù) ...
6.5.2 虛擬試驗技術(shù) ...
6.6 小結(jié) ...
參考文獻 ...

第7章 汽油機機車集成開發(fā)
7.1 整車對汽油機性能的需求 ...
7.1.1 傳統(tǒng)動力汽車對汽油機性能的需求 ...
7.1.2 混合動力汽車對汽油機性能的需求 ...
7.2 傳統(tǒng)動力機車集成開發(fā) ...
7.2.1 傳統(tǒng)動力選型方法 ...
7.2.2 傳統(tǒng)動力機車集成關(guān)鍵因素 ...
7.2.3 傳統(tǒng)動力NVH匹配 ...
7.3 混合動力機車集成開發(fā) ...
7.3.1 混合動力選型方法 ...
7.3.2 混合動力機車集成關(guān)鍵因素 ...
7.3.3 混合動力NVH匹配 ...
7.4 能量流輔助油耗開發(fā) ...
7.5 小結(jié) ...
參考文獻 ...

第8章 典型高效清潔車用汽油機介紹
8.1 大眾汽車典型汽油機產(chǎn)品介紹 ...
8.2 通用汽車典型汽油機產(chǎn)品介紹 ...
8.3 豐田汽車典型汽油機產(chǎn)品介紹 ...
8.4 現(xiàn)代汽車典型汽油機產(chǎn)品介紹 ...
8.5 長安汽車典型汽油機產(chǎn)品介紹 ...
8.6 小結(jié) ...
參考文獻 ...