超越機動性：以人與場所為本的城市規(guī)劃

　　本書是關于城市交通方面，但關注范圍更多的是，在城市規(guī)劃和設計中，要按照重新安排優(yōu)先事項的順序，把更多的注意力放在滿足人們的需求和愿望、創(chuàng)造美好的場所上，本書的主要目的是為城市設計和活動場所選書中強調了公共政策在推動這些正在形成的趨勢方面所起的作用，這些趨勢不僅創(chuàng)造了環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的城市，而且還創(chuàng)造了具有包容性、社會公正的城市。選址提供一個框架，使城市場所變得更加容易到達，而不是專注于交通提速。書中強調了公共政策在推動這些正在形成的趨勢方面所起的作用，這些趨勢不僅創(chuàng)造了環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的城市，而且還創(chuàng)造了具有包容性、社會公正的城市。

　　作者羅伯特·瑟夫洛，埃里克·格拉以及斯蒂芬·阿爾是美國加利福尼亞大學伯克利分校的老師，也是美國著名交通專家。羅伯特·瑟夫洛是伯克利分校城市研究的卡梅爾·弗里森基金會的主任，本基金會為本書的出版提供了研究支持，羅伯特著有暢銷書《公交都市》。本書還獲得了沃爾沃研究與教育基金會、世界銀行、聯(lián)合國人居署以及林肯土地政策研究室以及洛杉磯是的支持。本書的主要目的是為城市設計和活動場所選址提供一個框架，使城市場所變得更加容易到達。