區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送優(yōu)化研究

　　為滿(mǎn)足居民日益增長(zhǎng)的對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)與食品安全消費(fèi)的需求，中國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和冷鏈流通率逐年增加和提高?；谂渌驮谵r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)營(yíng)中的重要性，現(xiàn)有研究認(rèn)為，充分利用資源和信息，合理安排車(chē)輛調(diào)度，規(guī)劃路線(xiàn)，在滿(mǎn)足時(shí)間窗等限制條件下，盡量縮短生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通的在途時(shí)間，減少流通過(guò)程中的損耗，從而可以降低冷鏈物流運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義。在此背景下，《區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送優(yōu)化研究》研究影響中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的社會(huì)和環(huán)境因素，構(gòu)建一個(gè)能有效降低農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送成本和提高配送效率的優(yōu)化模型，為區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送提供一個(gè)有益的借鑒。《區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送優(yōu)化研究》以供應(yīng)鏈理論、車(chē)輛路徑優(yōu)化理論等為支撐，通過(guò)文獻(xiàn)分析、問(wèn)卷調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析方法，以“分析一模型構(gòu)建一算法設(shè)計(jì)一實(shí)證分析”為主線(xiàn)，分析農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展影響因素，建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展影響模型；通過(guò)分析農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送的干擾管理，針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送路徑優(yōu)化機(jī)制展開(kāi)研究，構(gòu)建兩個(gè)優(yōu)化模型，通過(guò)算法分析與選擇，在現(xiàn)有計(jì)算條件下探尋好的解。

　　姚源果，1975年出生，廣西田林人，工商管理專(zhuān)業(yè)博士，廣西本科高校教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員，現(xiàn)為百色學(xué)院教師，副教授。主要研究方向?yàn)槲锪鞴芾怼Q策研究，主持或參與省（部）、校級(jí)科研課題多項(xiàng)，并在《管理評(píng)論》等期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文10余篇。