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裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)試驗技術（精裝）

裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)試驗技術（精裝）

定　價：￥156.00

作　者： 徐保榮，李遠哲，張金樂，崔濤，萬麗 著
出版社： 北京理工大學出版社
叢編項： 國之重器出版工程
標　簽： 暫缺
ISBN： 9787568284820 出版時間： 2020-06-01 包裝： 精裝
開本： 16開 頁數(shù)： 495 字數(shù)：  

內容簡介

　　本書介紹了裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)發(fā)展及試驗現(xiàn)狀、試驗評價理論，構建了裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)試驗評價指標體系，分析了動力傳動系統(tǒng)扭振試驗、熱平衡試 驗、自動解閉鎖性能試驗等試驗項目的設計理論，論述了試驗儀器、試驗系統(tǒng)、試驗場地等動力傳動系統(tǒng)試驗資源條件， 從動力裝置、 傳動裝置、 動力傳動系統(tǒng)以及整車匹配性4個層面介紹了典型試驗項目的試驗方法，系統(tǒng)梳理了動力傳動系統(tǒng)綜 合性能評價基本流程和常用方法， 提出了試驗數(shù)據(jù)處理與管理的基本要求和方法， 展望了裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)試驗的發(fā)展方向和趨勢。 本書重點介紹裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)試驗基礎理論，兼顧了內容的可操作性，主要面向坦克裝甲車輛科研管理部門、總體論證單位、試驗基地和研制單位的研究人員、工程技術人員和管理人員，也可作為高等院校及相關專業(yè)的教材。

作者簡介

　　徐保榮，博士，高級工程師，科技部國家科技專家?guī)斐蓡T，陸地機動平臺全域試驗與評估領域專家，軍隊優(yōu)秀專業(yè)技術人才崗位津貼獲得者。長期從事坦克裝甲車輛整車和動力傳動系統(tǒng)試驗鑒定工作，先后主持完成裝備型號試驗15項、科研項目20余項，主持編寫國家軍用標準5部，出版《坦克裝甲車輛試驗》《裝甲車輛測試性驗證試驗》著作2部，發(fā)表學術論文30余篇，獲發(fā)明專利10余項。李遠哲，高級工程師，碩士研究生。長期從事坦克裝甲車輛試驗鑒定、試驗測試技術研究和測試儀器研制工作。主持完成裝備型號試驗和科研項目15項，獲得國家科技進步二等獎1項，獲得軍隊科技進步一等獎2項、二等獎3項，發(fā)表學術論文18篇，出版專著1部，獲國防發(fā)明專利9項，獲軟件著作權登記3項。張金樂，博士，中國北方車輛研究所研究員，畢業(yè)于北京理工大學，研究領域主要包含車輛傳動設計技術、試驗和測試技術，主持總裝，科工局等3項課題，獲得部級、集團級科技獎多項，發(fā)表論文20余篇。崔濤，博士，副研究員，主要研究方向柴油機電子控制。承擔和參與了國家 “十二五”、“十三五”以及基礎加強計劃等研究項目，參與了新型動力裝備的研制、試驗和定型批產(chǎn)。獲國防科學技術進步獎3次，發(fā)表SCI和EI論文6篇，獲國家發(fā)明專利5項。萬麗，碩士，工程師。主要研究方向為試驗測試技術研究和數(shù)據(jù)工程領域等。長期從事坦克裝甲車輛試驗鑒定工作，獲得軍隊科技進步二等獎2項、三等獎2項，發(fā)表學術論文10篇，出版專著1部，獲國防發(fā)明專利12項，獲軟件著作權登記2項。

圖書目錄

第 １ 章 緒論 001
１． １ 裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)國內外發(fā)展現(xiàn)狀 002
１． １． １ 國外裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀 002
１． １． ２ 國內裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀 011
１． ２ 裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)試驗綜述 015
１． ２． １ 動力傳動系統(tǒng)試驗的作用和意義 015
１． ２． ２ 裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)試驗的類別和特點 016
１． ２． ３ 裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)試驗的現(xiàn)狀 019
第 ２ 章 裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)評價指標體系 023
２． １ 動力裝置評價指標體系 024
２． ２ 傳動裝置評價指標體系 042
２． ３ 動力傳動系統(tǒng)評價指標體系 053
２． ４ 整車匹配特性評價指標體系 065
第 ３ 章 試驗設計 077
３． １ 動力裝置試驗設計 079
３． １． １ 試驗目的 079
３． １． ２ 試驗條件 080
３． １． ３ 試驗方案設計 080
３． ２ 傳動裝置試驗設計 125
３． ２． １ 性能試驗 125
３． ２． ２ 環(huán)境適應性試驗 154
３． ２． ３ 電磁兼容性試驗 156
３． ２． ４ 磨合試驗 159
３． ２． ５ 耐久性試驗 163
３． ２． ６ 振動試驗 179
３． ２． ７ 噪聲試驗 182
３． ３ 動力傳動系統(tǒng)試驗設計 186
３． ３． １ 動力傳動性能試驗 187
３． ３． ２ 環(huán)境適應性試驗 209
３． ３． ３ 動力傳動熱平衡試驗 219
３． ４ 整車匹配特性試驗設計 223
３． ４． １ 基本設計要素 223
３． ４． ２ 通用質量特性試驗方案設計 226
第 ４ 章 試驗資源條件 249
４． １ 試驗系統(tǒng) 251
４． １． １ 試驗系統(tǒng)的概述 251
４． １． ２ 常用儀器設備 258
４． １． ３ 驅動及阻力模擬 278
４． １． ４ 試驗輔助系統(tǒng) 295
４． ２ 匹配性試驗中的試驗測試 305
４． ２． １ 常用傳感器 305
４． ２． ２ 常用測試設備 309
４． ２． ３ 網(wǎng)絡性能測試 319
４． ２． ４ 多模式數(shù)據(jù)采集裝置 325
４． ３ 試驗場地保障 332
４． ３． １ 國內外試驗場區(qū)介紹 332
４． ３． ２ 試驗設施與場地 339
第 ５ 章 試驗實施 351
５． １ 動力裝置試驗實施 352
５． １． １ 動力裝置性能試驗 352
５． １． ２ 動力裝置環(huán)境適應性試驗 360
５． １． ３ 動力裝置人 － 機 － 環(huán)境試驗 365
５． ２ 傳動裝置試驗實施 368
５． ２． １ 傳動性能試驗 368
５． ２． ２ 電磁兼容性試驗 371
５． ２． ３ 磨合試驗 372
５． ２． ４ 耐久性試驗 372
５． ３ 動力傳動系統(tǒng)試驗實施 375
５． ３． １ 動力傳動性能試驗 375
５． ３． ２ 環(huán)境適應性試驗 378
５． ３． ３ 動力傳動熱平衡試驗 379
５． ４ 整車匹配特性試驗實施 379
第 ６ 章 動力傳動系統(tǒng)性能評價 389
６． １ 評價的基本理論和方法 391
６． １． １ 主要原則和過程 391
６． １． ２ 評價指標的預處理方法 396
６． １． ３ 常用的試驗評價方法 402
６． １． ４ 通用質量特性試驗評價方法 406
６． ２ 試驗數(shù)據(jù)的處理與管理 418
６． ２． １ 試驗數(shù)據(jù)處理的基本方法 418
６． ２． ２ 試驗數(shù)據(jù)管理 423
６． ３ 綜合性能評價 431
６． ３． １ 綜合性能評價的總體思路 432
６． ３． ２ 綜合性能評價模型建立 433
６． ３． ３ 評價指標的構建 438
６． ３． ４ 隸屬函數(shù)的確立 439
６． ４ 動力傳動系統(tǒng)綜合評價應用案例 441
６． ４． １ 動力系統(tǒng)評價示例 441
６． ４． ２ 動力傳動系統(tǒng)整機匹配評價示例 446
第 ７ 章 動力傳動系統(tǒng)試驗的發(fā)展展望 453
７． １ 動力傳動系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢 454
７． ２ 動力傳動系統(tǒng)試驗的發(fā)展趨勢 456
參考文獻 460
索引 470

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