汽車發(fā)動機正時鏈傳動系統(tǒng)開發(fā)技術

前　言
第１ 章　正時鏈傳動系統(tǒng)的設計………… １
?。?１　緒論……………………………………… １
?。?２　正時鏈傳動系統(tǒng)理論基礎……………… ２
　?。?２.１　汽油發(fā)動機的工作原理…………… ２
　?。?２.２　發(fā)動機配氣機構的換氣過程……… ３
　?。?２.３　發(fā)動機正時鏈傳動系統(tǒng)工作原理… ４
　　１.２.４　齒形鏈的分類……………………… ５
?。?３　正時齒形鏈傳動系統(tǒng)的設計開發(fā)……… ７
　?。?３.１　正時鏈傳動系統(tǒng)的設計…………… ７
　?。?３.２　正時鏈傳動系統(tǒng)的實體評估……… １８
?。?４　正時齒形鏈傳動系統(tǒng)數(shù)字化設計平臺開發(fā)……………………………………… ２０
　　１.４.１　軟件功能介紹……………………… ２０
　?。?４.２　平臺開發(fā)過程……………………… ２１
　?。?４.３　軟件總體設計……………………… ２４
　　１.４.４?。遥澹悖酰颍模?二次開發(fā)………………… ２６
?。?５　系統(tǒng)數(shù)字化設計案例…………………… ２９
　?。?５.１　單頂置正時齒形鏈傳動系統(tǒng)……… ２９
　　１.５.２　雙頂置正時齒形鏈傳動系統(tǒng)……… ３１
?。?６　本章總結………………………………… ３３
　參考文獻……………………………………… ３４
第２ 章　正時鏈傳動系統(tǒng)液壓張緊器的設計………………………………… ３５
　２.１　張緊器的國內外研究現(xiàn)狀……………… ３５
?。?２　液壓張緊器結構形式及工作原理……… ３７
　　２.２.１　張緊器的分類……………………… ３７
　?。?２.２　液壓張緊器的分類………………… ３８
?。?３　液壓張緊器理論模型…………………… ４２
　?。?３.１　柱塞運動方程……………………… ４３
　　２.３.２　單向閥鋼球運動方程……………… ４３
　?。?３.３　單向閥進油量計算………………… ４３
　　２.３.４　阻尼系數(shù)計算……………………… ４４
　?。?３.５　油液體積模量……………………… ４６
　　２.３.６　高壓腔體積與壓力變化…………… ４７
　?。?３.７　油液黏度…………………………… ４７
?。?４　液壓張緊器結構設計…………………… ４８
　?。?４.１　初始設計邊界條件………………… ４８
　　２.４.２　設計目標…………………………… ５０
　?。?４.３　液壓張緊器構件設計……………… ５０
　?。?４.４　柱塞ｐｖ 值計算…………………… ６５
　?。?４.５　棘爪強度校核……………………… ６６
　?。?４.６　模態(tài)分析…………………………… ７０
?。?５　液壓張緊器動態(tài)特性分析及試驗研究……………………………………… ７２
　?。?５.１　動力學建?！?７２
　?。?５.２　動力學特性研究…………………… ７４
　?。?５.３　試驗研究…………………………… ７７
?。?６　迷宮閥液壓張緊器ＣＦＤ 研究………… ８１
　?。?６.１　迷宮閥液壓張緊器結構及工作原理………………………………… ８１
　?。?６.２　迷宮閥液壓張緊器ＣＦＤ 模型建立及網格劃分………………………… ８３
　?。?６.３　迷宮閥液壓張緊器ＣＦＤ 求解分析………………………………… ８９
　２.７　本章總結……………………………… １１０
　參考文獻……………………………………… １１１
第３ 章　正時齒形鏈傳動系統(tǒng)的動力學
仿真分析………………………… １１３
?。?１　正時齒形鏈傳動系統(tǒng)鏈條波動分析… １１３
　　３.１.１　波動量的理論分析……………… １１３
　?。?１.２　正時齒形鏈傳動系統(tǒng)鏈條波動量仿真分析………………………… １１５
　３.２　單層正時齒形鏈傳動系統(tǒng)動態(tài)特性分析…………………………………… １１８
　?。?２.１　正時齒形鏈傳動系統(tǒng)仿真模型的建立……………………………… １１９
　?。?２.２　接觸理論介紹…………………… １２２
　?。?２.３　單層正時鏈傳動系統(tǒng)動態(tài)特性分析結果………………………… １２７
　　３.２.４　正時鏈傳動系統(tǒng)試驗研究……… １３１
?。?３　雙層正時齒形鏈傳動系統(tǒng)動態(tài)特性分析…………………………………… １３５
　?。?３.１　正時鏈傳動系統(tǒng)的動力學建模… １３５
　?。?３.２　雙層正時鏈傳動系統(tǒng)動態(tài)特性分析……………………………… １３７
　?。?３.３　正時鏈傳動系統(tǒng)的噴油潤滑分析……………………………… １４６
?。?４　本章總結……………………………… １５１
第４ 章　正時齒形鏈疲勞磨損分析及試驗研究………………………… １５２
　４.１　正時鏈條磨損及疲勞研究現(xiàn)狀……… １５２
?。?２　齒形鏈的失效形式及可靠性評估…… １５４
　?。?２.１　鏈條的可靠性評估……………… １５４
　?。?２.２　齒形鏈的失效形式……………… １５５
　?。?２.３　銷軸表面處理技術……………… １５６
?。?３　正時齒形鏈疲勞分析及試驗研究…… １５８
　　４.３.１　疲勞分析理論…………………… １５８
　?。?３.２　齒形鏈的靜強度分析…………… １５９
　　４.３.３　正時齒形鏈的剛柔耦合動力學壽命分析………………………… １６１
　?。?３.４　回轉疲勞試驗驗證……………… １６８
　　４.３.５　鏈條斷裂分析…………………… １７１
?。?４　正時齒形鏈磨損試驗和磨損形貌分析…………………………………… １７３
　　４.４.１　磨損分析理論…………………… １７３
　?。?４.２　磨損試驗臺……………………… １７４
　　４.４.３　鏈長的測量……………………… １７５
　?。?４.４　試驗時間的科學性……………… １７６
　?。?４.５　磨損試驗………………………… １７７
　　４.４.６　磨損形貌分析…………………… １７８
?。?５　本章總結……………………………… １８４
　參考文獻……………………………………… １８５
第５ 章　正時鏈傳動系統(tǒng)噪聲測試及振動噪聲特性研究……………… １８７
?。?１　發(fā)動機振動噪聲特性的研究現(xiàn)狀…… １８７
　?。?１.１　發(fā)動機振動噪聲特性的研究現(xiàn)狀……………………………… １８７
　　５.１.２　鏈傳動系統(tǒng)的振動噪聲特性研究……………………………… １８９
?。?２　發(fā)動機噪聲產生機理與檢測………… １９０
　?。?２.１　發(fā)動機噪聲產生機理…………… １９０
　　５.２.２　齒形鏈傳動系統(tǒng)噪聲分析……… １９５
　?。?２.３　噪聲測量技術…………………… ２００
　　５.２.４　噪聲源識別方法及其原理……… ２０２
?。?３　國產４Ｄ２０ 柴油發(fā)動機噪聲源識別及正時鏈傳動系統(tǒng)動力學分析………… ２０４
　?。?３.１　國產４Ｄ２０ 柴油發(fā)動機振動噪聲源的識別………………………… ２０４
　?。?３.２　國產４Ｄ２０ 發(fā)動機正時鏈傳動系統(tǒng)動力學分析………………… ２１６
　５.４　正時鏈傳動系統(tǒng)的振動特性研究…… ２２７
　　５.４.１　正時鏈傳動系統(tǒng)有限元模型的建立……………………………… ２２７
　?。?４.２　正時鏈傳動系統(tǒng)的靜力學分析… ２２８
　?。?４.３　正時鏈傳動系統(tǒng)的模態(tài)分析…… ２３０
　　５.４.４　正時鏈傳動系統(tǒng)的諧響應分析… ２３２
?。?５　正時鏈傳動系統(tǒng)振動噪聲預測分析… ２３７
　?。?５.１　導入結構有限元模型…………… ２３８
　?。?５.２　導入聲學邊界元網格和場點網格……………………………… ２３８
　?。?５.３　結構網格與聲學網格之間的數(shù)據(jù)映射……………………………… ２３８
　?。?５.４　聲學計算結果…………………… ２３９
?。?６　正時鏈傳動系統(tǒng)噪聲臺架試驗……… ２４１
　　５.６.１?。裕粒?正時鏈傳動系統(tǒng)布局……… ２４１
　?。?６.２　噪聲臺架試驗的設備及測試儀器……………………………… ２４１
　?。?６.３　噪聲臺架試驗的試驗規(guī)范……… ２４５
　　５.６.４　臺架試驗結果對比……………… ２４５
?。?７　改進試驗臺后的正時鏈傳動系統(tǒng)噪聲試驗…………………………………… ２５３
　?。?７.１　噪聲試驗臺的改進……………… ２５３
　?。?７.２　改進試驗臺噪聲試驗…………… ２５４
　　５.７.３　改進后試驗結果分析…………… ２５４
　?。?７.４　改進前后試驗結果對比分析…… ２５８
?。?８　正時鏈傳動系統(tǒng)噪聲點火試驗……… ２６２
　　５.８.１　消聲室基礎理論………………… ２６２
　?。?８.２　噪聲點火試驗規(guī)范……………… ２６４
　?。?８.３　噪聲點火試驗結果分析和評價… ２６５
?。?９　本章總結……………………………… ２６５
參考文獻……………………………………… ２６７