旋轉機械葉片及輪盤構成了轉子系統(tǒng)的葉盤系統(tǒng),葉盤系統(tǒng)是旋轉機械的主要做功部件,大型旋轉機械如燃氣輪機和汽輪發(fā)電機組的葉盤系統(tǒng)工作時處于高溫、高壓、高速等惡劣環(huán)境中,為保證上述設備安全、穩(wěn)定、高效運行,要保證葉盤轉子系統(tǒng)盡量少的事故發(fā)生?!度~盤轉子系統(tǒng)動力學特性與試驗研究》以燃氣輪機和汽輪發(fā)電機組轉子葉盤系統(tǒng)為研究對象,開展了葉盤轉子系統(tǒng)動力學特性和試驗研究,其中涉及葉盤轉子系統(tǒng)不平衡響應及其在動平衡中的應用研究、相關參數對轉子臨界轉速靈敏度分析、葉盤系統(tǒng)參數變化對模態(tài)及振型的影響分析、不同展弦比對葉盤系統(tǒng)的振動特性分析、失諧葉盤系統(tǒng)的振動特性研究與葉片排布優(yōu)化等方面的內容。